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如果预算有15万左右，应该买国产车还是合资车？
车型,国产车,品牌如果预算有15万左右，应该买国产车还是合资车？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
我觉得还是买国产车比较实在。合资车价钱太高了，十五万也就是乞丐版的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在国产车也很好了，我07年的黄海傲龙还在开（除了高速上爆过一次胎，就没坏过）。爬山涉水钻树林开的特别糙，现在换了台国产车，那台现在给食堂买菜用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个价位的合资车型和国产车型有一个明显的区分点：
国产车型稍大且配置丰富，当前主被动安全、驾驶辅助、人机交互等主流配置大都可选，但品牌保值率不行；
合资车型品牌溢价力有优势，驾驶体验稍好；但要么就是车稍大，配置很鸡肋，互动性差；要么就是配置还可以，但车内空间太紧凑。
总结：
偏重品牌影响，优选合资车型；
偏重性价比，优选国产车型。
毕竟结合自身需求，选出来的车型才是精品！
回答于 2019-09-11 08:43:50
15万买车，这个价格区间可选的车型实在是太多了。也是中国市场大部分消费者选择汽车的价格区间。毕竟大部分车主用车的环境是上下班代步，周末偶尔去周边自驾游。
大家都知道，现在汽车厂商对汽车的定价越来越没有实际参考意义。卖的好就加价，卖不好就减价。定价就像是单纯给汽车定位而已。所以很多车型在购车时的真实成交价和车厂报价有着很大的差别。以下以全国平均实际成交价为准（各地价格有出入，以自己当地实际价格作为参考）
不过每个人对车的需求和要求都不一样，用车属性也不同，有人是家庭第一辆有人是第二辆，有人只自己开有人要拖家带口，所以就导致了有人在意品牌，有人在意外观，有人在意内饰，有人在意配置 ，有人在意操控，有人在意安全，有人在意空间，有人在意油耗…每个人在意的都不一样，在每个人心里，汽车的各项指标都有轻重之分和先后顺序。加上中国庞大的汽车市场有那么丰富的选择。所以，如果落地15万（除去购置税、保险，上牌费用等后裸车13万左右）的话，我会这样推荐。
轿车篇
1⃣领克03
推荐指数★★★★★
车型：2019款 1.5TD DCT劲版 国VI
厂商指导价
13.68万
市场终端优惠
0.7万元
，优惠后裸车价
12.98万。
如果没有领克03这款车，裸车13万的情况下我一定会首选推荐合资车型。毕竟合资轿车在这个价格区间深耕多年，加上各种全球车型和品牌力带来的保值率，都把国产车压的翻不了身。但领克03这款车型推出后，无论是外观还是内饰，都让它比这个价格区间的其它车型看起来更精致，尤其是领克03跨级别都不会输的内饰。加上不错的动力和极其丰富的配置，实在是太有吸引力。
不过领克03也有被人接受不了的地方，最众所周知的就是3缸发动机和双离合变速箱的组合。但有一点很重要，在乎这些的全都是没有买领克03的消费者，而真正车主对这套动力组合还是非常满意的。大多数车主最不满意的其实就是车机卡顿，虽然非常影响体验，但在这个是车就多少有些问题的环境下，也就变得还能接受了。至于很多车主在意的主动刹车逻辑问题，不好意思，这个配置存在劲pro版本里，对于1.5T劲来说没有这些顾虑。当然只有首任车主才能享受终身质保和不尽人意的保值率这两点来看，如果打算开几年就换车的话，就要多想想了。
2⃣本田思域
推荐指数★★★★☆
车型：2019款 220TURBO CVT劲动版 国VI
厂商指导价：
13.99万
市场终端优惠
0.6万元
，优惠后裸车价
13.39万
。
落地15万，怎么可以没有神车本田思域。夸张的0-100加速足以藐视同级别中同价位的所有车型。加上漂亮的外观和最具改装潜力的底子。还有本田大法的影响力，让思域无论在保值率还是认可度方面。都超出领克03太多。
但之所以把思域排在领克03后面，主要原因就是裸车13万左右只可以买到思域1.5T自动挡的入门版本，也就是大家俗称的乞丐版。加上思域的机油门和断B柱事件，还有思域一直做不好的NVH，排在第二已经是信仰了。
3⃣丰田卡罗拉 推荐指数：★★★★☆
车型：2019款 双擎 1.8L E-CVT GL-i先锋版
厂商指导价：
13.58万
市场终端优惠
0.4万元
，优惠后裸车价
13.18万
。
大家都知道那句熟悉的广告：车到山前必有路，有路必有丰田车。加上全球超高的知名度和耐用性，让老百姓用车过程中除了正常保养就很很少在去4s店了。还有这一代更让人舒服的外观，虽然没有海外版的激进，但选款在售车型也并不难看。况且大多数选择丰田的车主也并不是冲着外观去的。
7全球销量第一的卡罗拉只排第三是不是有些意外，其实还是因为价格问题，因为裸车13万只能买到双擎版的入门版，配置可以说是要什么没什么了。但是丰田全球领先的油电混合技术实在太强大，随便一个新手都能开出百公里4升多的油耗，丰田能把这套动力下放到紧凑型轿车这个级别，也确实是非常良心了。但是很多车主也确实接受不了低速时电机的嗡嗡声。如果不在乎配置，但在意油耗的话，13万的入门版双擎卡罗拉，一定是首选。
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