您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

如何看待东海航空机长在飞行过程中让女乘客三次进入驾驶舱？

机长,驾驶舱,这是如何看待东海航空机长在飞行过程中让女乘客三次进入驾驶舱？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 1月9日据中国民用航空中南地区管理局发布的公告，东海航空一名飞行员在飞行途中3次允许一名女乘客进入驾驶舱，而且该乘客在后两个航段并未购票。飞行员陈某某被行政处罚2000元，机上安保人员孙某某被罚款800元，东海航空被行政警告处罚。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为这个机长把民航的相关规定視为废纸。违背了机长的职业道德，严重违反了航规，很多灾难就是疏忽了小事引起了巨大的灾难。我认为处罚过轻。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请，民航飞机驾驶室是飞机在飞行中的核心区，非特别原因未经机长许可任何人是不能进入的。这是为了确保乘客与飞机的安全一种措施。当然机组人员的家属也没这种特权！

回答于 2019-09-11 08:43:50

关于哪类人人可以进入驾驶舱，早在2001年的美国911事件之前并没有明确的规定，当时国际上对于这种问题是在飞行中机长具有绝对的权力只要经过机长的同意任何人都可以进入驾驶舱，但是当911恐怖袭击事件发生后，国际上对于公共运输的航空器驾驶舱就不是一般人想进就能进的了。我国当然也不例外，在中国民用航空局发布的民航规章 CCAR- 121-R5《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》有明确的规定：

第一类：机组成员。这是指飞行期间在飞机上执行任务的航空人员，包括飞行机组成员和客舱乘务员。

第二类： 正在执行任务的局方监察员或者局方委任代表。这里所说的局方就是指中国民航局或民航局各地区管理局。这类人员必须是经过民航局或者民航地区管理局聘任，并且正在执行任务才能进。

第三类： 得到机长允许并且其进入驾驶舱对于安全运行是必需或者有益的人员。

第四类：经机长同意，并经合格证持有人特别批准的其他人员。这里所说的合格证持有人就是指航空公司。

规章写得很清楚，所以与其先不谈东海航空的那位机长夫人未购买机票，就算买了机票也绝不可以在飞行中进入驾驶舱。机长在飞行中具有最高的权力，但也只能是遵守法律法规的前提下才可以执行他的权力，否则必定会接受处罚。

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。飞机驾驶舱在飞行过程中是严禁无关人员進入的，这是世界通行的铁法，其目的是为堵绝任何漏洞，保证飞行的绝对安全。东海航空这位机长把安全纪律置之度外，显然是对工作不负责任，缺乏敬业精神，必须严肃处理！如果撒消其机长职务也不枉为过。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老百姓的话，处罚轻于重，这些情况，调离涉及飞机这类的地方，越快越好！！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。虽然是个案，但也反应出另一侧面，并与中国人情世故有关。飞机驾驶舱不允许无关人员进入，国家有明文规定。为什么出入三次无人过问，保安也不管，因为这个女人是机长的老婆。

回答于 2019-09-11 08:43:50

从这个事情上，让人们对航空公司的管理，特别是对东海航空的管理感觉非常失望，让人们从这个个案的发生，看到了航空公司的管理还真的不是铁板一块。什么铁的标准，铁的纪律…这完全如同虚设，令人失望。这种事情的发生让人们不禁要问几个为什么？是明知故犯？还是该女士是机长家属非要在执行任务的时候聊一聊家长里短？是机长在航程中发现了自己解释不清楚的特殊情况，需要请教一个有特异功能的人来帮助机长完成航行任务？还是机长在执行任务的时候，太过于寂寞，需要一个擅长插科打诨的异性朋友来给机组成员解解闷？或以为该女士本身就是一个驾驶技术非常优秀的一名机长，由于看到该机长驾驶技术太臭，所以非要冲到驾驶舱来亲自指导飞行工作？凡此种种林林总总的理由，作为一个局外人，作为一些在春节期间准备乘飞机航行的人，看到如此混乱的机务管理，如此视生命为儿戏的航空机组，人们还敢去乘坐飞机出行？这个问题要打个大大的问号❓该航空公司特别是该机务组应该以此为契机，在今后的执行任务中：要真正打造铁的纪律，并不折不扣落实到实处；树立以乘客利益为中心，时时刻刻以生命安全为己任，以我守法我光荣的行动彰显人民航空的尊严和使命。仅供参考，谢谢谢谢。

 1/2    1 2 下一页 尾页