您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
吉利、奇瑞、比亚迪、长安、长城，现在哪个自主汽车品牌最有可能先突出重围？
吉利,长城,比亚迪吉利、奇瑞、比亚迪、长安、长城，现在哪个自主汽车品牌最有可能先突出重围？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利、奇瑞、比亚迪、长安、长城、比亚迪都是我国最优秀的自主品牌汽车企业，都曾当过自主品牌汽车的老大。当然还有上汽自主乘用车、广汽传褀，近几年也发展非常不错，是新兴崛起的代表。
由于篇幅问题，今天不全面来探讨，今天我重点来谈谈吉利、长城、比亚迪。大家可以关注我的博客，我将在博客里探讨这些企业。
我在《战略选择》一书中对吉利、长城、比亚迪的战略进行过系统的比较。
吉利、长城、比亚迪分别代表了三种不同的发展战略。吉利选择了一条逐步改良，通过收购引进技术，引进品牌，追赶跨国汽车巨头的战略；长城通过细分SUV领域，专注做一种品类的集中化战略；而比亚迪选择了一条通过产业创新，颠覆跨国巨头的新能源汽车发展战略。
2008年到2016年，长城发展最好。我们看长城汽车的销量。长城2004年前是一家皮卡汽车企业，2005年推出了哈弗品牌的SUV汽车，并之后战略重心专注SUV汽车细分领域，使之销量从2006年的7.36万辆，增长到2016年的107万辆，10年间从到10万辆，实现了100万辆的跨越。在这之中，长城完成了对吉利、比亚迪的超越，并成为了中国最的自主品牌汽车企业。但近两年遇到了发展瓶颈，销量在原地踏步。
2014年至2018年，吉利发展得很好，汽车销量节节攀升，从2014年的41.8万辆攀升至2018年的150万辆。
与长城、吉利相比，比亚迪传统汽车销量惨不忍睹，从2014年的41.7万辆下降至2018年的27.3万辆。比亚迪也丧失了曾经的自主品牌第一的位置，先后被长城、吉利超越。
但比亚迪这些年通过专注新能源汽车，在新能源汽车领域也收获不少。比亚迪新能源汽车2009年的销量仅有48辆，2018年销量上升到24.8万辆，增速非常快。目前销量已经具有一定规模，这使得高额的研发成本可以通过销量规模实现较好的平摊，比亚迪最初开创新产业最艰难的日子过去了。
三种不同的战略代表三种不同的方向。
到底是长城更具有发展前景，还是吉利发展更具前景，还是比亚迪更具前景？
你看好长城的战略发展模式，还是吉利的战略发展模式，还是比亚迪的发展模式？
不过长城、吉利和比亚迪未来的发展之路还不平坦，它们的发展之路还任重道远。
随着中国进入90后、00后为汽车消费主体的年代，汽车消费观念发生了巨大的变化，汽车本身是一种形象的象征，反映车主的自身价值和身份地位，消费者购买汽车的心理需求也表现更为重要，原来以性价比来吸引消费者产品战略已经越来越不符合中国消费者需求变动趋势和社会发展趋势。
长城集中力量在细分suv领域上，力争全球做到最好，吉利在努力提高品质，以求实现品质上的追赶，比亚迪在努力钻研新技术，以求实现技术上的超越。
然而，未来汽车产业的竞争的核心，不是在细分领域，也不是在高品质，也不是在高技术，而是满足消费者心理需求的战略高地。德国汽车企业、日本汽车占领了汽车战略高地，而中国自主汽车企业处于战略低地。从战略高地往战略低地打容易，而从战略低地往战略高地进攻非常艰难。
汽车产业的战略高地不是品质，也不是技术，而是满足消费者心理因素的自身价格和身份地位。如果从自身价格和身份地位来考虑，中国自主品牌原来本身具有价格方面的优势，未来可能会成为竞争方面的劣势。
中国自主汽车企业该好好考虑高端汽车、高端品牌的发展。吉利已经做了这方面战略的考虑，收购了沃尔沃、宝腾路特斯、美国的飞行汽车公司，也成为了奔驰的母公司戴姆勒的第一大股东，并合资市立了中高端品牌凌克。比亚迪也在努力改变自己的低档形象，聘请了原奥迪设计总监来帮公司设计了秦、宋、唐、元系列车型，力求形象上大改观。然而，这一切都不够，还没有直指战略高地的核心，高端品牌、高端产品。在竞争的关键时刻，还是表现为自己的本性，价格竞争是杀手锏。在未来战略高地争夺上，外来物种法拉第、尉来考虑得要好很多，但缺乏产业基础。
当然，高端汽车、高端品牌的发展不是一两年铸就，而且需要以高品质、高技术为基础。但高品质、高技术不是目的，只是基础，我们的目的一定是高端汽车、高端品牌。我们需要以高端汽车和高端品牌为目的，通过高品质、高技术为基础，高端汽车研发与发展，高端品牌塑造等为战略手段，最终实现高端汽车和高端品牌的目的。
两军对垒，首占高地，从高往低打容易，从低往高打难，我们一定要抢占未来的战略高地。
长城、吉利、比亚迪，当然还有长安、奇瑞，几大民族品牌汽车，你最看好谁呢？
每人心中都有一个自己的答案。请把你的答案写在下面的评论栏中。
谢谢阅读，如果认同某些观点，请点一个赞！我是唐东方，近20年从事企业战略咨询与研究，帮助企业解决发展问题，担任多家大中型企业常年战略顾问，著有畅销书“发展战略四部曲”：《战略选择》《战略规划三部曲》《战略绩效管理》《战略对决》。欢迎关注我，一起就共同话题进行分享与探讨！
回答于 2019-09-11 08:43:50
吉利和长安吧，吉利现在正在走向高端，至于长安，毕竟是国企。
回答于 2019-09-11 08:43:50
奇瑞呀，2019奇瑞爆发年
回答于 2019-09-11 08:43:50
回看这两年的发现轨迹，个人觉得奇瑞最有可能做大。因为奇瑞汽车很重视三大件的研发，尤其是发动机技术已经初露锋芒。不过，吉利，比亚迪，长城也都快步追赶。
上一篇：村里朋友一起玩，有人散烟，别人都给了就是没给你，你会怎么做？
下一篇：返回列表
相关链接 |
||
| 网友回复（共有 0 条回复） |