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汽车音响改装，有什么建议？

喇叭,音响,功放汽车音响改装，有什么建议？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 前场可以装2套不同品牌的喇叭套装吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

改装方案有很多的，但是有两点自己一定要想清楚，一个是自己的需求，第二个是自己的预算。这两个非常重要，比如说你觉得原车音响低音不够，那么这时你就应该考虑是否加个低音炮，然后你就应该考虑买什么价位的低音炮合适你自己，比如你打算花3000改装低音，那你就可以去当地音响改装店去试听3000左右的低音，看能不能达到的需求，我之前整理了一些改装方案出来，价格也都写出来了，你可以看看，结合需求和预算这样就能选出一套合适的改装方案了

1.悦享版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+后门美国IFI W613同轴喇叭一对+四门意大利STEG隔音

(此方案适合初次接触汽车音响改装的车友，可以有效改善原车音响的浑浊感，使声音更加立体清澈，适合听流行音乐，古典音乐等）

2.青春版方案如下>

前门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对+后门德国曼迪E17.2二分频喇叭一对+四门意大利STEG隔音

(此方案也是适合初次接触汽车音响改装的车友，同样可以有效改善原车音响的浑浊感，使声音更加立体清澈，并且也对后排音响有了较大的提升，环绕感和声音包围感更加强烈，也是非常适合听流行音乐，live音乐，发烧音乐等）

3.动力版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+德国曼迪10寸超薄低音炮+双门意大利STEG隔音

(此方案同样适合初次接触汽车音响改装的车友，可以有效改善原车音响低音不足等问题，既能改善原车音响大声听音乐时声音会失真的问题，又能增加低音的下潜和量感，比较适合听电子音乐，EDM,或者重低音等的音乐

4.尊享版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+美国IFI W613同轴喇叭一对+德国曼迪M8 DSP功放处理+四门意大利STEG隔音

(此方案适合听音风格比较多变的车友，借助DSP强大的调音功能，能使驾驶者始终处于听音皇帝位，另外可随时改变听音风格，适合多种曲风的音乐类型）

5.跃进版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对+德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+四门意大利STEG隔音

(此方案仅适合原车自带功放的车友，适合改善原车音响清晰度不足，声音开大失真等问题，另外此配置比较适合听注重人声等的发烧音乐类型。对中高频需求比较大的车主可以考虑）

6.旗舰版方案如下>

前门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+美国IFI W613同轴喇叭一对+德国曼迪M8 DSP功放处理器+德国曼迪10寸超薄低音炮+四门意大利STEG隔音

(此方案为性价比比较大的配置，可以满足大部分音响改装的车友的需求，几乎可以听所有风格的音乐，既可以温柔听人声，也可摇摆听电音。此方案算是相当的杂食性了，对汽车音响有一定追求的车友肯定不会错）

7.初烧版方案如下>

前门德国曼迪D17.2二分频套装喇叭一对+后门德国曼迪E17.2二分频套装喇叭一对+德国曼迪M8 DSP功放处理器+德国曼迪10寸超薄低音炮+四门意大利STEG隔音

(此方案是在之前旗舰版上做了前后声场的升级，属于对音乐细节要求比较高的车主所追求的类型，注重音乐的每一寸细节，喜欢细腻的品味。并且配合后排套装喇叭，加上DSP强大的调音功能，可轻松享受5.1声道音响带来的环绕感。）

8.混搭版方案如下>

前门法国劲浪165AS二分频套装喇叭一对+后门法国劲浪RES165二分频套装喇叭一对+德国伊曼EIMAN DSP功放处理器+德国曼迪10寸超薄低音炮+四门意大利STEG隔音

(此方案为更加激进的改装方案，四门喇叭都采用法国劲浪系列，中高频的饱满度毋庸置疑，配合德国伊曼DSP调音，前门套装做主动分频处理，声音更加通透，高音和中低音的衔接更加自然。）











回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车音响改装，有什么建议？

先不说有什么建议，因为汽车音响改装因人而异。你有钱可以花费多一点钱买贵的器材。（但是贵的不一定适合你）因为各个品牌的音响有不同的风格，所以做汽车音响改装还是要明白自己喜欢什么样的音乐风格。很多网友在咨询什么样的价格车型才可以改装音响。这一点我要说明一下：汽车音响改装与车型的价格没有直接的关系，唯一影响的是车型的结构与隔音这些会影响到音响效果。但是结构与隔音都是可以后期补足的。例如A柱倒模就是解决车型结构的问题。




接下来说明一下我对汽车音响改装的一些建议！


不让这个问答成为商业问题，我这边就不推荐品牌了，如有想了解的可以在下方留言，我会逐一回复。

入门车主

对于一些刚入门的车主，我建议可以挑选一套高灵敏度的二分频喇叭作为升级的方案。为什么是高灵敏度的呢？这是因为你选择低灵敏度可以免去购买主机的费用，原车直推。这样可以节省很多费用。还有一点要说明的是：做音响改装，四门隔音一定要做，四门隔音能把门板做成类箱体





入门升级

当你觉得二分频的已经不能满足你的需求了，你就可以为后排升级一套同轴或者二分频了。如果后排要加二分频可能就要加功放了。这个要根据具体情况而定。

加装功放

原车主机的功率是比较低的，如果有功放的加持，喇叭单元的演绎会更加好。加装功放要看清功率的是否喇叭的功率。如果功率太低会导致喇叭烧毁（为什么不是功率高导致烧毁呢？）知道的在下方留言。


低音升级

如果觉得汽车音响的低频不够声场不够震撼，这就要加装低音了，这样能提升声场的下潜力度。


很多在问为什么低音都是放在后尾箱的。这个是因为低音是没有方向性的，加上车内是无法放在箱体的，这就选择放在后尾箱。

三分频升级

一般改装三分频都是需要做A柱倒模的了，因为市面上很多车型都是没有安装位的，三分频为什么好呢？我这里打个比方，一首歌曲除了低频有：中低频，中频，高频组成。如果你用一对喇叭和三对喇叭演绎谁的效果好？


5.1音响系统、7.1系统

中置能让声音更加立体，这是很多发烧友所喜欢的。很多豪华车的高配半杯都是有的，在低配的版本就把喇叭去掉了。如果想玩更高级的可以试一下7.1系统。

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