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福特锐界原车音响怎么样？可以改装吗？
声场,福特,喇叭福特锐界原车音响怎么样？可以改装吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
福特锐界原车音响怎么样？可以改装吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀请 每个车主预算跟要求不一样，所以每个车主车内的音响方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆福特锐界案例 紧供参考
福特锐界汽车音响改装配置：
前声场：歌剧世家VS265喇叭
后声场：正弦波S1同轴喇叭
处理器：歌剧世家DSPI8
低音炮：歌剧世家U3电磁炮
根据锐界车主的听音喜好将汽车的前声场喇叭替换成了歌剧世家VS265两分频套装喇叭，高音清晰细腻、中低音醇厚饱满，带来更加真实自然的现场感。
后声场正弦波S1同轴喇叭，搭配一下前声场，更好的掌控着整个音场。
歌剧世家DSP-i8音频处理器，这家伙功能异常强大，有了它的加入必定使整套音响系统焕新代发。
让音响系统演绎出高品质的声音，常州至上音乐改装技师为福特锐界加上一只歌剧世家U3电磁炮，提供强劲有力的低音，放在座椅下面也不占用空间
回答于 2019-09-11 08:43:50
当然可以，推荐一个案例给大家做参考
什么能带给你一场人性化的快乐体验呢？我来告诉你吧！改装汽车音响能打造属于你的动感空间，缓解你一整天的工作压力！舒缓你的心情！身临其境的天籁之音可以成为驾驶员及乘客在路途中的一种精神伴侣。而且改装汽车音响不是单纯看产品，它在技术设计方面要求也非常高哦！
改装车型——福特锐界
福特锐界汽车音响配置:
DSP功放：九音岛A-31DSP功放
前声场：诗芬尼S62两分频
后声场：黄金声学两分频
超低音：日本山水SW-68F低音炮
四门隔音：SunKoo深刻前门，荣茂后门
音响器材合影
因为车子在高速行驶时，门板会产生振动，共振噪音会影响喇叭的发挥，效果将会大打折扣。所以你还有什么理由不做隔音？四门隔音必不可少！这次我们的前门板用的是SunKoo深刻隔音，能强化原车门钣金，封密多余孔洞，减少原车门钣金震动噪音，增强了车门钣金的刚性，让车身更加稳固。隔音完成后，前声场替换为诗芬尼S62两分频。这款喇叭具有超高的性价比！对价格有要求，又对声音有要求的挑剔耳朵，可以首选它！安装快速简单，不破坏原车风貌，音乐表现力非常出色，音质清晰，细节丰富有弹性。
SunKoo深刻隔音前车门后安装诗芬尼S62中低音喇叭至原孔位
诗芬尼S62高音喇叭安装能够让整体音色表现高音通透、声音细腻有层次！无损替换，拥有极佳的形体感和音场还原能力，高解析力，将细节部分还原极致。
诗芬尼S62高音喇叭背面固定细节
后门板采用的是荣茂隔音，这款隔音很轻量化，绿色环保，耐高温，耐低温，使用寿命长。隔音后，安装的是黄金声学两分频，前后声场都是原车两分频位无损安装，改装后的音响系统能够表达更多的音乐细节和情感，声音开大了后也不会再失真，车内的音乐环绕氛围，能够让人沉浸其中。
荣茂隔音后车门后安装黄金声学喇叭至原孔位
日本山水SW-68F低音炮凭借超薄的身段可以隐藏安装在座椅底下，在不占用车内空间的玩法上，使得低频的深潜和力量也毫不逊色，你完全无法想象！它的能量感和爆发力都表现出与体形不相匹配的强劲！大部分车型均可安装，让喜爱听音乐的车主有了更好的选择！
日本山水SW-68F低音炮
最后，在音源端，接线安装九音岛A-31DSP功放，机身超薄，安装调试十分简单，直接隐藏安装在座椅下面。有了它，音源得到更好的优化，为喇叭提供充足的功率供给，能够充分发挥喇叭的潜能，让声音的质感十足、表现力更强，使得音频信号更加清晰完整。经过我们专业的调试，功放成了整个改装的点睛之笔！让我们的福特锐界瞬间脱胎换骨！
九音岛A-31DSP功放
日本山水SW-68F低音炮+九音岛A-31DSP功放隐藏安装座椅底下
系统点评：
专业的事情还是要找专业的人来做！音响系统的安装和调试是很重要的，技术、工艺、调试的方式上都比我们普通的音响要复杂得多！如果没有专业的改装技术，再好的主机、喇叭、功放都发挥不出它应有的品质！在我们的技术人员安装后，原车没有丝毫的改装痕迹，调试后也充分的发挥出了每个器材的优化作用与特点，性价比超高的搭配结合，给整套音响优缺互补。让每个声音频段都达到平衡，细腻，有层次！
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀！这个案例推荐给你
福特锐界是一款中型跨界SUV车型，前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格，锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。今天这个车主将福特锐界的内饰全部进行改装，目标就是为了达到良好的声音表现。这台车改装的最大的亮点在于如A柱的改装和后尾箱的补形倒模，灯光系统的紫罗兰色调突显奢华。
配置可以说是非常发烧级的器材。主机选用的日本先锋的P99，四路的主动式电子分频网络，带时间延时包括31段EQ。前声场是用德国喜力士的R6.3的三分频套装喇叭，用喜力士的P400功率放大器来推中高音，用芬朗UT-2160推中低音。
超低音系统是采用英国曼琴M2W.104的10寸超低音，用曼琴的M2A.1000MKII来推动。功率放大器与低音喇叭分别列在后备箱里的左右两侧。紫罗兰的色调将整个后备箱看起来更具质感，低音箱体与功率放大器补形箱设计，完全不占空间。
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