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特斯拉在中国上海建厂对于中国的电动车行业来说会产生什么影响，是利还是弊？

特斯拉,电动车,中国特斯拉在中国上海建厂对于中国的电动车行业来说会产生什么影响，是利还是弊？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

有利也有弊！利在于促进和引领我国在电动车产业的发展。弊在于跟我国电动车产业产生竞争，不过特斯拉主要生产高端车，而国产主要是生产中低端车，更亲民更实惠。虽有影响但不大！

回答于 2019-09-11 08:43:50

有利有弊，利大于弊。有利的是，没有了关税，用户可以低价买到同样的车，只是存在时间早晚的问题。增加本地企业的危机感，鞭策本地企业不断进步。弊端是，侵吞本地企业的市场，技术垄断。

回答于 2019-09-11 08:43:50

當然是利 先給馬斯克賺點錢 然後各大國產車企派“特工”輪崗佔據特斯拉各技術含量較高工種，成功後各廠特工集體跑路 抽空工人，那就是傳說中的“買空賣空”

回答于 2019-09-11 08:43:50

支持国货，现在中国科技发达，我们拿钱买国产，这样国产发展更迅速。感谢各位老铁

回答于 2019-09-11 08:43:50

埃隆·马斯克所创立的两大品牌——PayPal与特斯拉为了开放与创新驱动发展的弄潮儿，先是特斯拉中国超级工厂3号计划进行投产，随即PayPal获得第三方支付牌照。

特斯拉新工厂计划每周至少生产1000辆Model 3，量产计划彻底掀起了诸多靠补贴混饭吃的新能源汽车的底裤，产业政策保护造就了中国新能源汽车塌方式骗补，至今也研制不出来续航500公里的产品。

这一轮深入深度的开放堪称超级利好，彻底倒逼进入舒适区的各行业居安思危，竞争是最好的产业政策，躺赢与躺赚模式只会造就垄断与侏儒，有悖于市场在资源配置中起决定性作用的初心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得是有好处的，电动化是技术趋势，特斯拉作为地球电车黑马，进入国内市场利于技术进步

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