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2019款新轩逸是国六的车吗?
新款,的是,也是2019款新轩逸是国六的车吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
2019款新轩逸是国六的车吗?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
轩逸也可以归为“神车”一类了,以今年2月份的销量来说,日产轩逸销售23553台,在紧凑级车型中位列第二,更早的数据在这里就不在一一列举了,反正总是占据着前几名的位置。现款轩逸已经上市四年了,一个“老”款车型还能保持这么稳定的产品竞争力,确实不怎么多见。现款轩逸上市也有一段时间了,1.6L配CVT变速箱,日产的技术还是相当可靠的。
车身内部空间表现优越,素有大沙发之称的“日产”,在座椅的舒适性上自然不会差,非常适合家用,另外巨大的优惠幅提升了自身的性价比,这些也比较吸引人的地方。不过轩逸也是有缺点的,例如人们经常吐槽的外观以及内饰,老气横秋而且中庸。但全新轩逸即将到来,这次运动但不中庸,1.6L配CVT满足国六。
车身前脸采用了最新的家族化设计,给人一种轿跑车型的既视感,仔细看的话感觉与GTR有些神似,在细节的处理上位于两侧的进气格栅,在造型上也更为运动了,之前的那种中庸感纷纷消失不见,取而代之的是运动及时尚的感觉。现在在轴距以及宽度上相比上一代车型有所增加,得益与此后排的舒适度有了很大的改善。
不过内饰部分本次并没有曝光,按照日产的一贯风格来分析,再参考轩逸纯电动车型来推算的话,新款轩逸应该会使用同样的家族设计风格,液晶显示屏、对称式的中控台还有三辐运动式的方向盘,都是可以期待的。
动力上新车依旧搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大功率为139马力,变速箱也依旧采用的是CVT,并且满足国六排放标准。除此之外1.2T车型也是可以期待一下的,就是逍客搭载的那款发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩为165牛米,同样的匹配的也是CVT变速箱。
即将上市的新轩逸外形更为运动并不中庸,相信这次肯定能够吸引到众多年轻消费者的青睐,要知道其空间表现以及燃油经济性(同级别无对手)可是非常出色的。新轩逸,咱们上海车展见。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是国五 但是国六的政策延迟了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
“轩”,古时候是指靓丽的车,“逸”,是指安逸,舒服,合起来就是坐在靓丽的车的车上很舒适和安逸,进一步彰显出东风日产的造车理念,更注重肉眼的欣赏和身体的舒服,承“人-车-生活”的统一结合思想。
经典之王的轩逸,终于迎来了更新换代的这一天,并定于7月16号上市,受到大众的格外注重,另外在今天新款轩逸·经典已经上市了。轩逸一代销售王,每个月都能提交一份满意的答卷,成为了日产的主力军,自2006年引进中国,就开始直接燃爆国内市场,截止今年前五个月,轩逸已经卖出17万多台,仅次于大众朗逸。此次又重新改款,更为年轻化,更时尚,更运动。
首先外观上,新款轩逸和现款轩逸两款车放在一起,简直不敢认新款是由旧款升级而来的,变化很大,新款轩逸继续沿用最新V-Motion 2.0家族式风格设计。前格栅面积更大,整个前脸采用一体化,新款直接取消了保险杠中下方进气口,车标两边的翅膀式装饰条设计得更大,由四方形的雾灯代替了圆式雾灯,雾灯区设计成呈一定角度的深C型形状,一眼看过去,新款的设计更让人眼睛发亮,更符合年轻人的气质,引擎盖上突出两条大线条,像两条青筋,更具力量感,两条大线条刚好又跟翅膀式装饰条吻合,整体上看起来就像一个“V”字形,大灯不再是饱满的形状,更像偏平的矩形,像个眯着眼的大眼睛。在引擎盖前端,有点像马自达引擎盖前端设计的风格。
侧身部分,线条更加明显,没有旧款的圆润,更具冲击力,在车门下方还做了一定角度的冲压。轮毂的造型也不同,但是辐数相同,新款不再是旋风式,而是直接直线式连接。车的顶部做得更修长,弧度做得更平顺,整体上看呈溜背型,有一点点类似思域,与跑车一样,长引擎,短尾部,显得更具运动感。
车身尺寸,新款做了更长,更宽,高度下降了53mm,高度下降只是为了把车顶做得更溜背,轴距进一步加长,更符合中国人买车的需求。新车的长、宽、高为4641、1815、1450mm,轴距为2712mm。
来到尾部,与旧款相比,更偏平,后尾盖形状也不同,做了很多弯曲线条冲压,一看就是新款下了很多心思,看起来没有那么单调,后尾灯形状不再是大L型,不再是向外突出呈一定角度,新款直接紧紧相贴着车壳,在收尾时候弧度缩小,更犀利。无论从车头,还是侧部和尾部对比,都做了很多改变,看来这次日产下了很多心血,PK朗逸,外观上来说,朗逸根本不是一个级别。
内饰上,采用了流行的悬浮式大尺寸中控屏,由于中控屏位置的改变,导致了出风口也做了调整,同时不再是层叠式出风口,采用古老的圆筒式,这个个人有点不喜欢。方向盘还是三辐式,但是新款的形状更好看,并且用了镀烙装饰条搭配。中央扶手更大更宽,布局也做了调整,由直列式换成了宽式布局。
动力方面,还是没有发生改变,依然搭载1.6L型号HR16发动机,配搭CVT无级变速器。
最后,新款轩逸一直受到国内消费者的喜欢,每个月销量都很多,其实在今年三月21号上市的2019款轩逸已经在满足国六标准了的。而在本月16号上市的新款轩逸更是满足国六。如果喜欢轩逸的话,可以考虑考虑。
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