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名爵ZS这款车开起来怎么样？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

名爵ZS这款车开起来怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

不是这款车车主 不知道怎么样

回答于 2019-09-11 08:43:50

名爵全系没开过

回答于 2019-09-11 08:43:50

名爵ZS采用1.3T 双喷射涡轮增压发动机，加速很给力，家用绰绰有余了。因为6挡手自一体变速箱的加持，基本上开着没有什么顿挫感。方向盘很轻，操控起来也比较方便，只要轻轻踩下油门，车辆马上就能给驾驶员很好的反馈。转弯的时候底盘侧倾特别小，支撑非常到位。

回答于 2019-09-11 08:43:50

名爵ZS搭配的是一个1.3T涡轮增压发动机，城市里代步通勤的话不仅够用并且也有一个不错的燃油经济性，养护和使用成本也很低，很值得买的一款车

回答于 2019-09-11 08:43:50

名爵ZS主打年轻、动感。价格还算可以，适合刚参加工作没几年的年轻人选择。

下面以这台名爵ZS 1.0T顶配版为例看一下这台车表现如何。

名爵ZS 1.0T顶配版目前官方指导价格是11.58万元，工信部综合油耗5.9L/km。可以看到它的外观确实是非常符合这种年轻化的审美，粼动骑盾、满天星式的格栅，后拉式的侧窗形态、紧收的腰身和后坠式的肩线，浓浓地衬托出了经典的欧洲式比例美学。

进入车内给你第一个感觉就是它的储物空间真的非常好用，其实数量并不多，都是常规那几个，但是它的设计非常地好。首先T字区下面这个储物格，可以下放iphone7 plus这个尺寸的大屏手机，然后里面还有两个SUB接口可以进行充电，其实这一点是很符合年轻用户、年轻消费者的一个需求。另外，门板上的这些储物格的设计，上面可以放上iphone6这个尺寸的手机是非常合适的，下面的储物格也设计得开口很大，可以放下一些比较大的饮料，比如像果粒橙、大可乐这种尺寸的，也是很实用的。

配置方面，比如说定速巡航、多功能方向盘，包括中央的大屏，彩色大屏也是有Car Play的功能也是非常实用。另外就是全景天窗，尺寸真的是很大，跟荣威RX5的尺寸是一样的，所以说放在这个尺寸车型上真的是很显大了。

名爵ZS在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）方面下了很大功夫，这辆车的NVH做的还是不错的。它在怠速的时候，三缸机的抖动真的不是很明显，车里确实很平稳，没有什么特别明显抖动。只有加速的时候你会感觉到了确实是一台三缸机的感觉。那么另外这台变速箱爱信的6AT也提供了一个功能，就是在你静止怠速的时候，它能够切断发动机和变速箱之间的连接，以达到那种更好的一个平顺程度。

这台车的动力总成是在市区驾驶的时速，比如说80公里以内的情况下，不会让你觉得乏力的一套动总成，因为它的发动机整个表现相对来说比较线性，不会有什么涡轮介入时候那种突兀的感觉，而且这台变速箱虽然反应不如双离合那么灵敏，但是它整体的感受是那种很理解你、很明白你要干嘛的一台6AT，所以说这套动力总成组合起来，驾驶起来是很轻松、很容易让人忽略掉感觉的那种风格，作为这个排量、这个定位的车型来说能够做到这几点已经做的很不错了。

这台名爵ZS的悬架是与以往名爵车型非常大的一个风格上的区别，就是包括之前的名爵GS（锐腾）、之前一些名爵的轿车，会给人感觉它的底盘是非常运动的风格，但是这台ZS给人感觉是纯偏舒适的一个取向，就是面对路面上一些颠簸，它会很舒服的化解掉，但是会给人感觉它的后段悬架的支撑有一些太软了，就是在你激烈操控、激烈过弯的时候，包括你非常重的踩刹车的时候，它的车身支撑性不是特别好，我觉得作为主打年轻消费者的这么一款车呢，它的悬架后段可以调得支撑性再好一点，它整体的开起来的风格也会更年轻化一些。

回答于 2019-09-11 08:43:50

开着手感还不错，我是近期入手的这个车子，它的操控感很强，这个车子开起来也挺稳当的，坐在名爵ZS的内部会感觉这个车子的内部布局很协调，座椅也挺舒适的，很喜欢这个车子。