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汽车油耗高，通常是什么原因？
油耗,火花塞,发动机汽车油耗高，通常是什么原因？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
因为我们汽车的综合油耗其实是按照车辆负荷来计算的，汽车并不能准确的计算油耗，而且我们汽车内的综合油耗只是一个参考标准
那么我们为什么仪表上的综合油耗会受积碳影响呢？
因为当我们节气门堆积太多的积碳时，进气量会收到影响，实际进气量减少后电脑会继续打开节气门来进气，而这个时候我们发动机的节气门开度会比正常情况更大
节气门大我们的基础燃油喷射会变大，综合油耗就会变高，当我们长下坡全部松开油门踏板前行一段距离，综合油耗就会变低
还有一种情况就是我们的火花塞损坏了
因为火花塞损坏后会造成点火失效，点火不好！这种情况下喷入发动机内的汽油就会没有被点燃而浪费掉了，所以也会造成耗油的问题
所以当我们发现汽车油耗增加的时候建议大家可以检查一下我们汽车的火花塞状况
在汽车油耗增加的情况下我们还可以去维修店用维修电脑检测一下发动机内的故障码
发动机内存储的故障码往往记录了汽车出问题的地方，我们再针对这个地方进行检查并维修就好了！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先要搞清楚，燃烧完全是要符合燃烧三要素的，即燃材，氧气和温度，并且要满足燃烧方程。通过燃烧方程一目了然的看到了燃烧缺少80%以上的氧气，在5千至1万米高空(含氧量小于5%)，温度又低，更是无法燃烧，形成大量积碳，合金钢的主要成分是碳，不完全燃烧形成的碳就如同千万把小钢刀，使内燃机的缸越磨越大，效率越来越低，耗能越高，浪费了化石能源，破坏了人类生存的环境。
回答于 2019-09-11 08:43:50
油门狠狠踩 油耗嘎嘎涨
回答于 2019-09-11 08:43:50
在生活中，车主经常会有这种疑问，油耗咋就突然高了？
很多人都会觉得发动机是不是出问题了，没办法，就这东西是喝油的，油耗高了肯定和它有关系。
这话确实不假，尤其是突然的飙升，当然，前提是你的开车习惯没变。毕竟开车喜欢也是影响油耗的一大因素，好比同样是一辆马自达3 2.0版本，有人开出6个油，有人却能开出13个油，这就是开车习惯的影响。
说完驾驶习惯，我们还是来说说发动机的问题，这里给大家举一个例子，那就是首保以后，大家是不是觉得油耗都变高了？但是二保以后，油耗就会大幅降低，并逐渐趋于稳定。
如果你的车是首保后，油耗增加，那是正常的，并不是发动机出了问题！
但是，如果你的车不是这个原因，那就要考虑是否是发动机有故障了了，一般影响油耗的原因有：发动机积碳严重，发动机有一缸存在缺陷，比如拉缸，比如漏气；还有就是节气门出现问题。
整体来说，围绕进排气来展开检查就不会错，至于发动机缸的问题，就看它的抖动是否均匀就能判断出来！
这才是油耗突然飙升的原因所在！
回答于 2019-09-11 08:43:50
就是同一部车，不同人驾驶，走不同路段，油耗差异也比较大的，和驾驶习惯和驾驶技术有很大关系。另外购买的车型不同，油耗也不一样，比如日系车就比美系车要省油。排量大的，当然普遍也会比排量小的要高，如果是同一个人使用同一部车，以往油耗低，现在油耗突然升高了很多，比如高了3成以上，那是车子本身出了问题，就需要注意检查了，请关注：容济点火器
1、轮胎的胎压不足，接地面积变大，摩擦力变大，滑行的距离会跟着变小，这种情况当然油耗会变高了。
2、轮胎用久了，磨损厉害，容易出现打滑，这样油耗增加不可避免了，当然需要更换轮胎。
3、火花塞是消耗品，行驶了一段里程就要更换，因为用久了，它同样会磨蚀的，直接引起漏火，或者点火能量不足，这样燃烧不好，动力下降，为了达到以往的功率，只能加大油门，这样油耗会增加，如果是缸线或者高压包之类绝缘不好，同样会造成类似问题。
4、离合器打滑，会直接让发动机转速降低，这样发动机输出的功率，会直接损失，这种情况发动机转速很高，但是车子却跑不动，油耗也会增高。
5、刹车系统或者轴承存在问题，比如刹车片不能回位，或者底盘的传动方面有阻卡，卡，直接增加了轮子的摩擦力，白白耗油。
6、空滤器脏了，进气量不足，油气混合比不理想，燃烧不正常，油耗同样变大。
7、节气门，进气管路或者缸内等部件存在积碳，直接引起进气不正常，或者燃烧不妥当，同时积碳吸收一些燃油，这样油耗也会变高。
8、三元催化中毒了，或者老化，效果不行了，或者氧传感有问题，反馈过来的信号不正确，引起ECU误判断，空燃比没有控制好，燃油增加。
9、机油粘度过大，或者机油加得太多，或者机油滤清器脏了，都可能引起润滑系统工作不良。
10、喷嘴漏油或者堵塞，引起喷油系统工作不正常。
11、蓄电池亏电，本身蓄电池的电量源自发电机，如果亏电漏电严重，本身就要消耗一定能量而耗油，同时点火等系统用电源自蓄电池，电压不足，当然也会引起燃烧不好。
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