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在汽贸买车和在4s店买车，有什么不一样吗？需要注意什么？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
那么在汽贸店购车有哪些风险呢
有可能会被看人下菜碟，啥意思呢，比如说销售人员一看你啥也不懂，那么给你一台库存车，展厅车，或者有些瑕疵的车。虽然有退一赔三但是小城市维权意识并不强，或者销售人员认定你发现不了猫腻。
一些汽车附件可能不会给你，有些车调到汽贸店可能少些附件，比如像使用手册，随车工具，三包凭证，保养手册等，有些资料对汽车是非常重要的，比如保养手册和三包凭证，如果没有这两样，那么你以后汽车保修可能你会受到影响
汽贸店买的车万一有问题维权比较困难，汽车交易过程中，相比其他商品发生推诿扯皮的概率是非常大的，万一发生推诿扯皮的事情，那么在汽贸店由于不受厂家管辖，维权起来比较麻烦。
如果你打算在汽贸店购车，我给你些建议：
购车之前做好功课，会看车辆的生产日期，轮胎日期，随车附件要检查好，了解一些汽车保险知识，认知到自己需要购买哪些险种，上牌流程等
万一发生扯皮的事情，与所在汽贸店协商不成直接找给你开发票的4S店解决处理，汽贸店的车实际还是4S店的，只是汽贸店过一下手，维权还是可以直接找开票的4S店的。
对于直接在4S点购买车
流程正规，相比汽贸店猫腻比较小一些，服务也比较好一些，有销售回访，首保提醒等，该有的都有，奔驰漏油事件以后，目前我了解到一些4S店都取消各种“手续费”。消费都比较透明，如果有其他费用都会给你说明并有相应发票。
碰上4S店为了完成厂家任务，或者清理库存，有时候也能给你一个不错的价格，不过这个要碰运气，如果着急入手的话，可能就没那么幸运。
售后方便，4S店对自己的车型都比较熟悉，各个功能的使用不会的都可以直接问，大部分4S店销售顾问在交车的时候都会给介绍一位服务顾问，方便以后有问题可以咨询。
无论从4S店还是汽贸店购车，购买之前一定要做好功课，毕竟汽车是大宗消费商品，涉及的金额比较大，尽量避免出现推诿扯皮的现象，做到“先明后不争”，买一个闹心的车是一件多么头疼的事。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
现在这个时代，买车是十分方便的，我们一般买车不是去汽贸店就是去4s店 ，那么去汽贸店买车，跟去4s店买车有什么区别呢？想知道答案的话，请继续往下看。
首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现，在汽贸店买车比在4s店要便宜很多，这不仅让人疑惑，这是为什么？这是因为汽贸店卖车的流程十分简单，就是从客户那里拿到钱以后再去提车，几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了，想开一家4s店的话成本是很高的，不仅要租赁店面还要装修，装修完之后还要招员工。这都不是最主要的，其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了，一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万，如果车辆能够顺顺当当卖出去还好，如果卖不出去砸在店里，那就是很大一笔亏损了。为什么汽贸电动汽车比4s店的汽车要贵，这只是其一。
第二个原因就是，汽车从汽车厂生产出来直到走到消费者手里为止，中间要经历许许多多的环节，在运输的时候，汽车难免会受到损伤，这种汽车4s店是绝对不敢出售的，因为本来开一家4s店就很困难，如果因为这么一两辆有瑕疵的汽车被砸了招牌，那真的可以说是得不偿失了，也正是因为4s店卖的都是完好的汽车，所以价钱自然很高。汽贸店就没有这个顾虑了，因为很多消费者在买车的时候，发现汽贸店的比4s店的汽车要便宜很多，可能本身心理上就能接受，这辆车有一部分瑕疵，即使真的觉得汽车有毛病，汽贸店也是不会赔偿的。
另外一个原因是汽贸店与4s店的售后服务不同。4s店不仅仅是在卖汽车，也在卖服务，汽车有问题需要联系售后或者需要修车，直接去4s店就可以了。而汽贸店是只卖汽车，其他的事情一概都不管。虽如如果想让自己买了汽车以后的售后保障更好一点的话，还是建议大家去4s店买汽车。
所以买车的话，不管去汽贸店还是去4s店都是可以的，4s店的汽车虽然贵，但是还是有保障的。如果想买便宜汽车可以选择去汽贸店，但是，在这里提醒大家，我们大家在买车的时候，千万不能只贪图便宜，一定要好好检查汽车是否有问题。因为汽贸店是不管售后服务的，所以卖车的时候没有什么顾虑，虽然这里的汽车比较便宜，但是这里的问题车也有很多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
下面小编详细解答一下汽贸买车和4S店有什么区别？需要注意什么？
现在买车和过去不一样，以前买车只能去那么一个地方，而现在买车的地方就多了去了，因为厂家把汽车的销售权外放，所以我们就会面对不同的购车渠道，那么汽贸公司和4S店有什么不一样呢？
汽贸店与4S店区别
通常建设一个4S店的成本是非常高的，究竟高到什么程度呢，让我们来算一笔账。如果是投资建设一个国产一线品牌，假如人口是500万左右的地级市，那么至少需要3000万的启动资金，土地租赁成本还要另算，如果是一个一线的合资品牌，那么至少需要五千万，这还只是一般的店面规模，如果稍微豪华一点的，至少要上亿元了，再加上人工成本等，一般店里的配置都是40人左右，就算每人的平均工资是3500元，月工资就140000元，再加上店面房租等，按照金融成本计算是一个非常高的数字，如果想要盈利的话，就要分摊到每台销售以及维修的车辆上，所以运营成本也是很高的。而我们通常随处可见的汽贸店就不一样的，这种什么规模的都有，一两间店面就可以开门做生意，没有多少人员成本也没有其他费用，资金成本低，并且售后、三包等都是4S店在做，所以说运营成本很低。所以汽贸店的价格会比4S店卖得便宜。
对于汽贸公司而言，只需要一个场地即可，卖一辆车算一辆车，自己掌握着现金流纯赚，还可以顺手做做汽车周边生意这种商机自然不能放过。那么问题来了，汽贸公司的车为啥能比4S店便宜？这类汽贸公司所销售的车是可以拿到厂家的政策补贴的，也就是说比4S店多出来的那部分钱是厂家给的并不是4S店出的，不然4S店岂不是亏大了？4S店不负担单车成本同时还能算自己的销量，汽贸公司有自己的价格优势可以以价取胜，而厂家一台车少赚点能走量的话也乐于接受，如此一来皆大欢喜了。
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