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在汽贸买车和在4s店买车，有什么不一样吗？需要注意什么？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

在汽贸买车和在4s店买车，有什么不一样吗？需要注意什么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

导读：在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗？需要注意哪些地方？

在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗？如果真的要说起来，其实二者在大的区别上基本没有，但是在一些微小的细节上，二者还是有着很明显的区别的，关于这样的问题，其实我在后台也收到过很多粉丝的提问，我也都一一解答了，因为在汽贸或者4S店买车，都有一些需要注意到的问题，今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。

汽贸更便宜，车源全国拿

汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高，如果你是生活在一线城市或者是二线城市，那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店，或者是完完全全看不到汽贸店，主要就是因为大城市的竞争力非常强，基本上全部都是4s店，而且优惠幅度很大，客源非常的稳定，但是如果你是在四线城市或者是五线城市，你就能够看到很多这些小门面的汽贸店，反倒是这种大型的4S店很少。

4s店是只卖一个品牌的车型，汽贸店是所有的车型都可以卖，而且他们的车源非常宽泛，不仅当地可以拿到一台车子，在全国任何地方都可以把车子提回来，所以说汽贸店买车会非常的便宜，而且在一些收费上面，汽贸店也是非常灵活的，为了把你这个单子做下来，他们在收费上面有些可以不收，有些可以减少收费，但是4s店就不能这样。

汽贸买车最好当地拿，去外地可以一起去

我这里给大家一个建议，如果说你真的是打算在期末买车，你买的这款车型在你们当地是有4s店的，但是因为4s店的价格没有期末便宜，所以你是从期末买的这个时候，如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱，那么我觉得就在你们当地购买就可以了，以后车子的维修保养也会非常的方便，但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了，一定要去外地拿车的时候，这个时候你就可以一起陪同过去，因为还是要检验车子的。

汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式，第1种是直接到外地把车子开回来，但是你会发现，这辆车子尽管是从外地开回来的，但是里程表还是那么几公里或者是几十公里，主要就是因为这台新车从外地开回来的时候，保险丝已经拔掉了，另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来，托运的时候这个费用相对来说会比较高，这些托运的费用有时候是由客户出的，另外有时候是由汽贸店自己出的，这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。

总结：最后我这里还是要给大家一个建议，在汽贸买车或者在4S店买车的时候，都要记得在合同上注明你自己所担心的一些问题，比如说车子是不是库存车，提车的时候会赠送到哪些东西，这些都是需要你自己要考虑到的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们知道，4S店运营成本是非常高的，首先建店和压库成本，投资建设一个4S店的成本非常高，国产一线品牌，一个500万人口的地级市，拿下来最少也要投入3000万资金左右，土地成本算租赁，而投入建设一个一线合资品牌，在同样大的城市也要5000万资金，土地成本算租赁，如果投入建设一个豪华车品牌4S店，资金最少1.5亿。再次人员成本，都是要按要求配置的，一般正规的4S店最少也要40人以上，没人工资算3500元，月工资就140000元，房租一个月以4万元记，资金成本按融资算，是非常高的一个数字。而一切的根本是建立在盈利基础上，分摊到每台售出的车上以及每一台进站维修的车上。所以，4S店运营成本是非常高的。

汽贸基本上就是无本生意，拿到客户的钱去提车，不占资金成本，夫妻店居多，不占人员成本，房租基本上就一两间店面，关键还不用做售后，三包，把这些又推给4S店来做。所以，汽贸是无本生意不为过。

全国每年有运损车1%左右，每年有新车被水泡的3%左右，每年有库存车10%左右，这些车4S店是不敢自己卖的，因为如果被发现打官司是要一赔三的，即使自己卖也是明码标价问题，这样是不好卖的，而且不会给当地的汽贸，一般流入外地汽贸，所以有些车就便宜了，汽贸拿到比当地4S店便宜好多出售，还能挣好多，因为真正懂车的客户不多，几年后发现也不好留证据，即使有证据，因为没有本钱，关门再开一家也就这么大的事。而4S店是不可以的，除非你自己不做或是做到你倒闭，不然工厂的押金，银行的贷款……会让你一辈子不能翻身。

买车对一个家庭来说是一件大事，不是买一颗白菜，吃了最多拉个肚子，如果把买车这么一件大事，为了比4S店少2000元或3000元，把她交给不放心的人或是汽贸，个人觉得没有必要。以免每天提心吊胆担心这个事，开到心里也不舒服。

近年，出过不少汽贸卖问题车的事情，按揭金融公司找不到主，问题车没有说法，就连原来风风火火在人民大会堂开过会的博越都因为资金问题倒闭，社会影响深远，现在，汽贸除非做一些亲戚朋友的单，好多都关门改行做点其他的，当然，也有少数汽贸没有蹚浑水，信誉好的汽贸活了下来。未来路在何方不曾得知。

个人认为，在4S店买车还是有好多好处的。第一：虽然贵了一点，但是是建立在信誉和可控成本上的，这个贵相比我们提心吊胆，值得!第二：虽然贵了一点，但是售后服务是有保障的，有问题的车是从哪里买就找哪里的，而且有些三包问题，在4S店买，可三包和不三包的问题，如果不是这里买的，别人是不会帮助你的。有后援保障；第三：虽然贵了一点，但是保障了4S店的运营，如果一家店不盈利，倒闭了，即使你买了车，你今后的服务找谁，有可能要跑到更远的地方做一个几十元的三包。油费都不够。第四：虽然贵了一点，但是服务不好，你一个投诉电话，他们马上就会回复您，合理解决。如果你不是这个途径购买，相信是享受不到的。投诉也都是无效投诉。

人之常情，凭什么挣钱的事汽贸做，脏活累活你要求4S店呢？希望给现在或是今后买车的你做出选择。喜欢我的朋友关注我哦，想了解更多关于买车卖车养车，我会推荐最好的文章给你哦。

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