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河南省的原省会开封,为什么成了省内的四线城市?
郑州,省会,黄河河南省的原省会开封,为什么成了省内的四线城市?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
河南省的原省会开封,为什么成了省内的四线城市?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
七朝古都并不代表一定是一线城市。
如果按照是不是古都评城市等级,哪还有什么根据,不就没什么意义了,全乱套了
开封是四线城市。
开封的经济说实话还没有洛阳的高。开封是旅游城市,经济来源于景点和周围的一系列基础设施收费。开封发展的重点也就是旅游业,别的城市在进行制造业等的加强的时候,开封在改进老城区。
开封的交通不太好,如果是一线二线城市,交通肯定是四通八达的,交通的宋城站 ,是最近几年才建造起来的,发展速度跟不上主流。
而且,开封虽然在国内名声不错,但是位置尴尬啊,跟黄河挨着边,谁也不想睡着觉睡着觉发大水了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
开封市的兴衰可谓“兴也交通,衰也交通”。开封因魏惠王打通鸿沟变得更适合农业生产、交通也更方便而首次成为战国七雄之一的魏国首都(大梁),后被秦兵掘开鸿沟、水淹大梁而衰败;隋朝开挖的大运河直至洛阳、西安,开封作为运河交通中转黄河一段的要冲重镇,再次在隋唐发展起来(汴州府城),历经五代直至北宋达到辉煌的顶峰(北宋首都东京汴梁),再经金国(南都汴京)后,由于黄河泥沙淤塞了运河古道、河水泛滥、土地盐碱化严重,加之黄河改道,在元朝(汴梁路)开封已经失去了水运交通的便利,日益失去繁华;明朝开封作为周王府被李自成的农民起义军扒开黄河再次水淹,泽国一片;清朝直至民国,开封虽然作为河南的省会,但京汉铁路从郑州跨越黄河的通车,全新的交通方式彻底使开封失去了交通的便利,也注定了这座城市最后的落魄。新中国成立之后,河南的省会迁到郑州,人力、物力、财力再与开封无缘、郑州作为新的省会城市,存在去“开封化”的思想,加之黄河开封段已形成地上悬河,不利于安全,很多国家重点项目和大型投资与开封擦肩而过,本地市民皇城省会情节较重,思想偏于保守、安于现状,种种原因综合起来,开封发展相对缓慢,沦落为四线城市也是情理之中,希望开封市能能抓住郑汴融城的机遇,顺应潮流、再次发展起来吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢邀请。解放后重修京广铁路,为了不绕路而把河南省会改为了郑州。郑州天然地理条件优势,让其成为了新的省会。
河南省会为何“放弃”开封,“相中”郑州?在过去的53年里,民间流传一个说法是郑州的天然地理优势使然——京广、陇海两大铁路交会于此,交通枢纽地位在全省各城市中无与伦比,是因为当时经济发展需要,当时铁路先行,省会从开封迁到郑州了。以上个人仅是个人见解,欢迎留言交流!
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个为什么问的好,为什么呢?只能开封自己知道!
回答于 2019-09-11 08:43:50
你说为何,别说以前了,你可以看看现在,看看现在的政府机构一个个没见过世面的样子,发展,怎么发展?招商引资,就会宰别人,靠着郑州,就不会学学搞些好的政策,多给商业弄些好的优惠条件,多给人才展示才能的空间,一个个就会说空话,想让别人来发展,还不给别人好脸面,你看看一个个小小的四线五线城市那官架子,就不会谦虚点,长点心,给开封弄些政绩出来,不说你堪比郑州吧,你别弄的人家到时候看你不中,扶也扶不起来,直接吃你,唉,可悲啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
一 主要是交通的缺失,陇海京广两条交叉在郑州,开封只有陇海线。二 开封企业在转型中由于地方部门和企业问题让留下来优良企业几乎损失殆尽。 三 招商引资失败,招商过来的预选企业很多失败或者很差,出了河南奇瑞这几年还可以外其它都没啥大的业绩。自贸区的福利到现在没啥显现出来啥作用。主要原因是投资环境和管理水平,其次是交通
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