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前几年的国产那些老硬派越野车中,谁的越野性能更好,如今的市面行情又如何?
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发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
前几年的国产那些老硬派越野车中,谁的越野性能更好,如今的市面行情又如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产硬派越野车通过性能好的,老司机印象里瞬间就会闪出BJ212和它的后续产品BJ2020。2300毫米的超短轴距,非承载车身,纯机械结构的分时四驱。从它的出现一直到今天国产越野车中也没有比它再硬的了,现在这车又复出了,还有搭载并不先进的2.8T柴油发动机,低转速扭矩有所提升,虽然如此经典的车型但在北汽手里依然让人非常失望,有先天优良的越野结构却毫无性能而言,也不要指望这原车会带差速锁。开这车就是遭罪,如果不是情怀疯了会花七万元以上买一台技术水平、工艺仍然停留在上世纪六七十年代的汽车,忍受冬季四处漏风,夏季酷热难耐,开这车基本等于自虐,销量只能说是稀少吧。
所以退而求其次,就选北汽的BJ40吧,外观上有牧马人的影子,但实际的驾驶感受却是2020的基因,转向路感依然很模糊,纯机械的分动箱切换不了高低速四驱就挂空挡前后推推就好。不过还好这车的密封性好了不少,空调算是有了些作用。
但销量也就那么回事儿,即便是战狼2把这车的性能描绘的很神奇,但毕竟现在的消费者越来越不好忽悠了。
有一年我们开着BJ40和奔驰G63 AMG去老掌沟爬好汉坡。起初奔驰G优势太过明显,根本不用锁差速,D挡电子稳定程序就可以在崎岖的沟壑间让毫无驾驶经验的人游走。但BJ40就不得不忍受时不时的一侧轮胎打滑,小心翼翼的挑选不同的行进路线。
不过奔驰AMG的低扁平比公路轮胎绝对是一大劣势,没走多久轮胎和轮圈就干废了,主要是低扁平比让驾驶的媒体记者根本不知道爆胎,直到把轮圈开废。而BJ40虽然效率很低,但在坎坷中最后依靠没有锁的低速四驱爬上了好汉坡。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产硬派越野车里越野性能最好当属北汽系列、其次为哈弗陆风长丰驭胜之类的全地形SUV,这些车基本都在边缘徘徊准备停产、有些已经停产。
真正符合越野车标准的车型以北汽212、勇士系列为主,这些车有超高的离地间隙、简单可靠的四驱系统、以及足够简单维保便利性极高的底盘悬架结构。
比如212前后硬桥钢板弹簧悬架,分时四驱没有一把差速锁但有素车超过215mm的离地间隙且升高也非常简单,前后保险杠的造型也不影响通过性。
接近角34.5°、离去角35°、通过角23度左右,这种通过能力稍加改装越野会游刃有余,剩下的勇士三到五门系列只比212的通过能力更强;这几款真正的越野车是值得选择的,所以在越野车极端冷门的前提下北汽212还有347台的销量、勇士也售出了460台,新款的BJ40月销量为1526台,这一表现还是很乐观的。
剩下一些有越野基因的准越野SUV里还有一定销量表现的车型很少了,在停产边缘的车型有这么几台:
长丰猎豹/黑金刚已经停产,换代版的猎豹Q6月销量还有141台,但这台车还能有销量主要是消费情怀,2.4L-2TZ发动机非常落后、变速箱仅有手动挡,全系车型没有ESP也就没有主动限滑,分时四驱的结构与212勇士没有任何区别,但这台车的售价却高到11.99-16.98万,砍掉一半正合适。
驭胜S350也是前几年不错的硬派SUV,柴油动力匹配自动挡早期是很难得的,但期间推出的几款分时四同样没有电子限滑和限滑差速器,适时四驱有电子辅助分动箱没有扭矩放大挡,甚至有一款是没有分动箱的适时四驱,这种四驱能力带来的是非常一般的脱困性能,所以这台车理所当然的滞销了,现在已经没有驭胜的销量数据。
陆风X8同样是有越野基因的,从风行者的时代到今天虽然已经没落但X8仍在坚持走越野路线,只是技术配套没有跟上时代。现款X8很有诚意的为所有车型配备了后桥差速锁包括两驱车,分时四驱+后锁越野能力不会差,但全系只有手动挡没有ESP电子限滑制动也是痛点,加之价格已经到11.99-15.79万, 这台车也已经滞销了。
剩下哈弗H5汽柴油版本是为数不多还有销量的硬派SUV,11月售出735台2018年共计销售7398台很难得。汽油版分时四驱旗舰版有差速锁其他版本选装没有槽点,柴油版适时四驱是在分动箱的基础上实现仍就有2L低四挡可以放大扭矩,后桥也配备了差速锁,加上电子限滑系统H5的脱困能力比同门的H9还要强,这也是H5仍能“热销”的主要原因。
硬派越野车全系冷门,国产车在这类车型里表现还算理想,但不论选择哪个品牌都要接受超高贬值率的事实,玩车是要付出很高成本的,供参考。
回答于 2019-09-11 08:43:50
猎豹黑金刚,当年和用三菱V73的底子,6缸的机头,越野能力确实强悍。后来的黑金刚换了4缸机头,也没有了三菱技术加持,质量一般。
回答于 2019-09-11 08:43:50
牧马人,陆巡,霸道,途乐,帕杰罗,
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