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摩托车按年限报废合理，还是按行驶里程报废合理？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
摩托车按年限报废合理，还是按行驶里程报废合理？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
无论年限还是公里数，作为骑士来说都是无法接受的，如今汽车都取消了强制报废，为什么摩托车依然13年强制报废，除非和汽车同样对待，否则就是不合理，但是这些东西都是无法改变的，讨论的意义也不大！
为什么国内摩托环境不好，首先是进口关税措施难以接受，一台车至少交了1/3的税，其次就是买来之后，13年就要强制报废，要知道，一些进口/合资车，不要说13年了，23年一样没有什么问题，为什么就要强制报废呢？
这样说吧，好多人想买一台好点的摩托车，即便不考虑关税问题，也要考虑这个报废年限问题，多了不说，花10多万买一台摩托，全部办下来就要接近13万，然后13年报废，就是合着一年扔一万块钱，二三十万的更不要说了，这样是不是有点太狠了吧，我希望是和汽车执行一样的标准，哪怕是再严格一些也可以，但是13年报废我有点接受不了！
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回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么都不合理，只要按要求年检、买保险，私有财产应该没有报废期。
回答于 2019-09-11 08:43:50
就不该有报废政策，国外好多古董车正常上路，只要能符合上路标准，就应该给于继续上路的资格
回答于 2019-09-11 08:43:50
都不合理，摩托车不是一家生产的质量也不一样怎么能按同一个标准报废呢？再说了一个骑着对自己的车子的保养也不一样的。如果不能骑了他自己就会去报废他而不会拿自己的生命去冒险
回答于 2019-09-11 08:43:50
按违法行为进行报废最好，违法多就缩短使用年限，没违法就加长使用年限，一年一评，一年一清，这样既能鼓励大家遵纪守法，同时也加重违法成本。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这要看车况怎么样，要综合一下，每个人的用车需求不一样，保养好的话私家车跑6.7十万公里是没问题的，可以到汽车检测站参考一下工作人员的建议。
回答于 2019-09-11 08:43:50
按行驶里程合理
回答于 2019-09-11 08:43:50
13年就报废了
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人说按公里报废好。
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