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凌派、名爵6和菲斯塔,哪个更值得入手?
菲斯,的话,车型凌派、名爵6和菲斯塔,哪个更值得入手?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
皮实耐用选凌派,年青个性菲斯特。
回答于 2019-09-11 08:43:50
菲斯塔,肯定新上市的更有优势啊。新上市的车还不如同级别老款车型不就毁了吗
回答于 2019-09-11 08:43:50
这三款车最不推荐的就是菲斯塔。
NVH问题是菲斯塔销量严重下滑的重要原因之一,从搜狐汽车的数据可以看出,现代菲斯塔经历上市时销量大好后,由于各种问题的曝出,工厂裁员、经销商退网,一系列后续问题持续发酵。菲斯塔驾车时,车速超过60Km/h胎噪和风噪就有明显提升,在过一些减速带、不平路面时尤为明显,上了90迈音乐也盖不住噪声。菲斯塔的底盘胎噪已经成为众多车主投诉的致命问题,谁开谁躁,不开车又白买了,还有车友称其为菲斯塔式死循环。
操控性差也是菲斯塔车主普遍吐槽的一个问题,在普通模式下,起步慢,在红色运动模式下,油门的连接性不太好,一松就会断档,2换3时顿挫感最强,赶上红绿灯、高速紧急减速让人措手不及,一旦紧急的时候断档,无法想象会有什么后果,但依然有人粉饰太平称“慢慢开就好了”,花钱买车还要百般“呵护”,着实让人难以理解。
菲斯塔搭载代号为GAMMA 1.6T-GDI的发动机正是全新途胜出现机油增多的问题发动机。车主普遍认为,更新ECU程序和换完机油后,车辆大多出现瞬间加油抖动厉害、油耗明显增大、噪音增大、动力减弱等问题。
现代DCT技术一直以来备受网友们吐槽,安全问题多,菲斯塔使用干式双离合变速箱,沿用现代的DCT技术,让网友担忧:变速器跳档,顿挫感严重,开车开得惊心动魄的,但车主皆表示无可奈何,买都买了,投诉无果只能小心开了。
菲斯塔企图以高端示人,不想刚面世没多久就暴露出了塑料防撞梁事件,低配车的身影又出现在大家面前,让网友大开眼界,网友表示“这车防撞梁居然是塑料的?这不单单是质量问题了,还拿车主的生命开玩笑。”
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟思域和菲斯塔相比的应该是十代思域,之所以要选凌派,难道是因为凌派的轴距更大?还是优惠幅度更高?
新款凌派全系都是三缸发动机,本来老款凌派还是四缸的时候,销量就一般,全系换成三缸发动机,性价比只会更低,除非是对三缸车型情有独钟,否则不必考虑它。毕竟装配了同款发动机的思域1.0t车型,也几乎乏人问津。
名爵6的配置丰富,动力水平跟十代思域不相上下,就是mg品牌不如本田和现代有知名度。然后名爵6的外形也一般,不如十代思域更具辨识度,也不如现代菲斯塔的流线型设计好看。
不过,作为国人,有条件支持下国产自主车型,还是应当鼓励的。而且单就车载互联网技术方面来说,名爵6号称能够领先十代思域整整一代!
现代菲斯塔的外形比较好看,其顶配车型的百公里加速时间是7.6秒。要我选的话,这三辆车当中,我会选择菲斯塔。
只是,菲斯塔刚刚上市不久,近期的优惠幅度接近没有,相信未来它跟福特福克斯一样,终端零售方面会有很大的让步空间,所以不急于购车的话,建议还是等一等。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看个人喜欢吧
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人建议,现代菲斯塔
回答于 2019-09-11 08:43:50
凌派吧!其他各项指标都没他好
回答于 2019-09-11 08:43:50
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