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凌派、名爵6和菲斯塔,哪个更值得入手?
菲斯,的话,车型凌派、名爵6和菲斯塔,哪个更值得入手?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
凌派、名爵6和菲斯塔,哪个更值得入手?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
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凌派、名爵6和菲斯塔是非常偏科的几款车,并不是主流热销车型。
动力方面,“秒天秒天秒思域”的菲斯塔有性能的优势,搭配1.6T+7DCT,百公里提速在6.78秒,性能逆天般存在,名爵6性能排其次,搭配1.5T+7DCT,百公里提速时间为7.1秒,性能也很出色,但这两车型都是干式双离合,要面临顿挫和不稳定性。凌派性能最差,搭配三缸1.0T+CVT,这个动力只能说家用够用,但油耗方面非常出色。
造型方面,三车都很有个性,轿跑菲斯塔,年轻时尚名爵6,小雅阁凌派,都是偏动感年轻风格,具体哪款更惹眼,见仁见智了。
价格方面,菲斯塔11.98-15.48万元,性能王者动力起步价14万,名爵6指导价9.68-14.68万元,性价比最高,凌派为9.98-13.98万元价格居中。
综上所述,如果能接受三缸,经济家用保值推荐凌派,追求极致性能,推荐菲斯搭,如果预算有限,推荐名爵6。我本人会选择顶配菲斯搭,秒天秒地秒思域不是盖的。
希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
回答于 2019-09-11 08:43:50
都不推荐,你是不是离不开双离合或者三缸
回答于 2019-09-11 08:43:50
看中品牌可以选凌派,但是凌派为什么和名爵6和菲斯塔放在一起考虑呢,不是运动性能家轿啊?名爵6和菲斯塔都是年轻运动的设计,价格不高,配置和动力性能强大
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先感谢悟空的邀请...
如果这三款选动力的话,菲斯塔1.6T高功率版本排第一,名爵6的1.5T排第二,凌派1.8L排第三;不建议考虑凌派1.0T的三缸发动机。
对这三款的外观不作评价,而动力方面的话,菲斯塔1.6T有高低功率两个版本,无论是低功率还是高功率,在三款车的动力是最好的;名爵6排第二是因为其搭载的1.5T发动机124KW,250N·m的动力参数上要稍微落后一些;不过,好在名爵6的百公里加速时间与菲斯塔1.6T相差无几,而凌派虽然造型上运动感很强,但自吸发动机的动力性能要比涡轮增压机差,是人尽皆知的。
另外在变速箱的匹配问题上,菲斯塔和名爵6都采用的是7挡双离合变速箱,而且在双离合变速箱在调校上,这两款应该说做得还不错,双离合变速箱也决定了名爵6和菲斯塔在百公里加速、性能等方面的优越性。而如果不放心双离合变速箱的话,可以选择凌派的CVT变速箱,不过就要牺牲很大一部分性能表现了。
看空间的话,19款凌派排第一,名爵6排第二,菲斯塔排第三。车身尺寸和轴距上,凌派是这三款车中最大的一款车,而在车身宽度上名爵6达到了1848mm以上,所以在后排横向空间上有不小优势;菲斯塔和凌派的的车身尺寸相差比较大,菲斯塔的1790mm的宽度和2700mm的轴距要比凌派小很多。我们在选车时,空间作为日常使用最多的情况,所以一款空间充裕的车确实会有很大方便。
看配置、性价比,以三款车型的顶配车型为例,名爵6排第一,菲斯塔排第二,凌派排第三。菲斯塔15.48万价格是最高的,配置方面凌派是最差的,扭力梁非独立悬架、16寸轮毂首先要排除;相比之下,菲斯塔和名爵6的配置要高很多,ADAS主动安全系统、车载互联网系统、灯光配置等是名爵6和菲斯塔的优势;
比较看好名爵6的360度全景影像和互联网系统在语音控制方面的优势;而在价格上,作为顶配车型,名爵6要比菲斯塔价格低很多;在2018年11月的销量,名爵6和菲斯塔8千左右的销量很能说明购车人群对这两款车的认可,所以建议从名爵6和菲斯塔之间考虑,极致追求性能选择菲斯塔,追求性能、配置等均衡性,选择名爵6。
回答于 2019-09-11 08:43:50
由于高颜值、高性能不少人对于轿跑是情有独钟的,不过高端轿跑价格昂贵很多人囊中羞涩不敢问津。不少汽车厂商也看到了这方面的市场,推出了一些低端轿跑,其中像本坛凌派、名爵6和现代菲斯达三款车很受关注,那么这三款车应该怎么选呢?
就目前的情况来看,不少购买低端轿跑的消费者的预算控制在15万左右,这里推荐凌派180TURBO CVT 领先版(13.18万元)、名爵6 20T 双离合 Trophy竞技版(13.48万元)和菲斯塔280TGDi 双离合 运动版(13.38万元)基本上满足大家15万的需求。
先来看看凌派,凌派外形时尚,流线感很强,显得十分年轻,因此也有人将其称为"小思域"获得不少年轻人的目光。凌派的空间感表现不错,车身尺寸为4756x1804x1509mm,轴距达到了2730mm对于家用来说足够了。
动力方面,凌派搭在了1.0T涡轮增压和CVT变速箱的动力组合,这套组合是本田的拿手好戏,在思域上已经获得了成功。凌派这款发动机拥有122匹的最大马力和173牛米的峰值扭矩,操控方面还是表现不错的。可惜凌派的后悬挂并没有采用独立悬挂,在操控方面可能会打折扣。
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