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你对新能源的看法是什么?
新能源,能源,也是你对新能源的看法是什么?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
当然了它有利也有弊,就像马克思爷爷说的那样,一个新生事物的诞生必定不会是一帆风顺的。下面在说说他的弊端:
跑长途供电问题,目前来看,若是只是在市内行驶,用来上下班代步的话,我是相当推荐大家买新能源汽车的,但若是你会经常跑外地,一辆纯电汽车可能无法满足你了。目前高速上的加油站充电桩还不是那么的普及,不过想要解决这个问题的办法也是有的,“混动版汽车”了解一下?不过混动版汽车也是有好有坏的,在这我就两句话带过吧:好的方面为它可以跑长途没问题,也就是它在城市可用电,上了高速可用油。不好之处在于,因为它有个大电池,车身较重,所以比较费油了一些。
综上所述呢,如果你没有开车去外地的需求,那么我推荐你可以买一辆新能源的纯电版汽车,既省钱,又动力十足,简直小钢炮。
如果你是偶尔去外地,大部分时间都是在市内行驶,那我还是推荐你买混动版汽车,即便是费油了一些,但是这些费用在日常用电的时候都省出来了呀,一综合还是比较省的。
如果你经常跑外地,并且对新能源技术不太信任,喜欢燃油版的那种激情,那么还是可以继续选择燃油版哦~
(以上均个人看法。)
回答于 2019-09-11 08:43:50
发展是硬道理,一刀切还得顺应民意。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先,“新能源”这个概念只是针对于传统能源(诸如化石燃料等通过燃烧获取能量的能源)而言的,是个宽泛的定义,一般观念中“新能源就会更清洁”的说法并不完全准确。
其次,相比已经发展得相当成熟的传统能源,新能源毕竟还是新生事物,从储存到使用各方面都亟待开发,其效率提升的空间是传统能源难以比拟的。
还有就是,无论是新能源形式(如风能、太阳能、核能等),还是以新能源为动力的各种产品(最直接的就是新能源汽车),由于技术上的不够完全成熟,在已经得到充分发展的传统能源面前还是欠缺竞争力的。对于新能源与新能源产品,宏观层面上的政策调控(诸如新能源车的价格补贴),才是决定它们能否快速发展的关键。
回答于 2019-09-11 08:43:50
实用而且性价比高,老百姓就认可
回答于 2019-09-11 08:43:50
新能源是人类社会未来的希望!
新能源主要包括水电、风能、太阳能、核能、生物质、潮汐能、地热、氢能等等,体现在电力供应上。近十年来,由于世界主要国家从气候变化、能源安全等角度出发,在自身能源战略中都大力地推广新能源,使得新能源在世界范围内取得快速的发展。
由于2011年的日本福岛核电站事故,核电站的安全性引发了公众对发展核电的新一轮恐慌,同时由于水电大坝对于生态环境的影响饱受争议,各国将注意力更多的转移到非水、非核可再生能源的发展上,甚至上升到国家战略的高度。
德国是全球能源转型的领头羊,提出了到2030年,使可再生能源占到总发电量的50%,到2050年占到80%以上的国家目标。2017年德国非核可再生能源发电量约占德国总发电量的33.1%,发电量和占比均创历史新高,主要得益于风力发电设施的建设。
美国也是世界上主要的可再生能源利用的国家,2017年非核可再生能源占到总发电量的15.4%,同时由于美国所有销售的汽油都按体积掺混大约10%的乙醇(由玉米生产的生物燃料),因此生物燃料在美国的应用也是十分广泛的。可再生能源可占整体能耗的11.4%。
我国近十年来,可再生能源领域也实现了跨越式的发展,尤其是风电、光伏的发展,装机容量已经牢牢地占据世界第一的位置,两者的2017年发电量约占总体发电量的6.6%左右。同时,也诞生一批世界级的新能源企业。
虽然新能源的发展是趋势,但是目前也面临着不同程度的问题。首先,在经济性上同传统能源相比偏高。虽然近几年光伏、风机的成本有了显著的下降,但是还不足以与化石能源竞争,还需要一些国家的扶持政策。此外,由于我国能源资源与负荷中心逆向分布特征明显,也限制了新能源的开发与应用。因此,在新能源的利用上,道路依旧漫长。
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