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中国汽车市场需要多久能适应新能源？

新能源,汽车,电池中国汽车市场需要多久能适应新能源？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

中国汽车市场需要多久能适应新能源？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

中国市场在两年至五年内既可适应新能源汽车！

按照我拥有的技术，随着资本的进入进行资源整合，所制造的新能源汽车有以下特点。

一 解除价恪焦虑

新能源汽车的价格不超过燃油汽车的价格。

二 解除充电焦虑

新能源汽车电池能达到5分钟充满，可以像燃油汽车加油一样方便。车上自带慢充设备，支持家居220伏电源进行慢充。

三 解除续航焦虑

新能源汽车纯电续航达到400一500公里，电量快用完时自动启动增程式发电机，可再续航2000公里。 充电桩普及后，基本上是纯电模式行驶。

四 解除更换电池焦虑

新能源汽车的电池能达到充放电20000次以上，从出厂开到报废无需更换电池。电池出现问题免费更换。

五 解除污染环境焦虑

新能源汽车使用到报废后，因电池远远没有达到报废期，可拆解下来用作储电池。

六 解除地域焦虎

新能源汽车在北方零下50度也不会出现衰减现象，在南方多雨天气也可防水。

七 解除自燃售虑

新能源汽车电池不发热，无需担心汽车发生自燃。

八 解除冷暖焦虑

新能源汽车的冷风可以随心而用，暖风使用一天不到半度电。因为有增程发电机，可以像燃油汽车一样方便使用。

九 解除高速焦虑

新能源汽车跑高速续航保持400一500公里，无需担心跑高速掉电快的现象。

十 解除加油焦虑

新能源汽车在跑长途或在偏远地区行使，因总续航可达到2500公里，无需频繁的进入加油站，充电站。

请准备购买新能源汽车的朋友等待这辆新能源汽车的量产吧！

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回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请。

中国汽车市场要多久能够适应新能源汽车。

新能源汽车这项新技术想要撬开老百姓的钱包。不是靠政府或者打个小广告就能行的通，特别是这种大件商品。首先要得到老百姓的认可。

新能源汽车现在就象是一个新生的婴儿，它的很多技术尚处于实验阶段。很多技术性问题并没有得到很好的解决。比如新能源电动汽车电瓶的使用寿命、续航性、充电设备等等。在实际驾驶当中并没有专家和广告上所说的那么理想，很多敢于吃螃蟹大呼上当。有些新能源电动车换个电瓶就得6、7万，换在燃油车上可以跑好几年。新能源电瓶车现阶段在城市里转几圈还行，一到长途或者山区就死翘翘。

现在大家不是不想买，而是不敢买。所以是想换新车和买新车的人都在观望。新能源汽车在国内还有很长的路要走。

回答于 2019-09-11 08:43:50

国内开始造车是五几年，真正开启走向正轨在02、03年。国内新能源出现因该是在07-10。真正开始发展新能源也就近几年。每一次改变都是有需求的。当年要自己生产轿车，一汽红旗出现。后来技术不够就引外资。再到发现新能源能加速拉近和国外汽车造车的水平。

虽然看着每一次改变都是在缩短时间，其实更多的是靠外力。目前电车最大问题就是：续航和能源稳定性。这一点国内外差距基本不大。所以想要全面铺开，需要技术、能源、市场、及后续用车、保养的完善。

回答于 2019-09-11 08:43:50

很荣幸回答这个问题。

这个问题没有确切的答案，因为这不光需要新能源汽车技术的成熟，更牵扯到政策的保障、配套设施的完善、民众的接受程度等各方面条件达到一定的程度。

首先我们先总结一下新能源汽车在我们中国出现至今的状况：

第一，中国新能源汽车产销量已经连续三年居世界首位;

第二，中国新能源汽车板块指数有以下4个阶段——

1. 2014年初至2016年三月，受益于国家政策优惠，如颁布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、免征购置税、陆续颁布新能源汽车补贴政策等，板块井喷式增长，一度涨至27830.55元的最高值;

2. 2016年四月至2017年四月，各种新能源汽车骗补事件被陆续曝光，包括有牌无车、有车无电、标识不符还有关联方及经销商闲置、终端用户闲置（领补后车辆闲置）这五种情况。政府进行了行业整顿审查，最终披露违规骗补总金额高达92亿元。新能源汽车板块一片哀鸿，产销停滞，板块指数在9月跌至最低15440.38元;

3. 2017年五月至十一月，世界各国陆续公布禁售燃油车的时间表，大力推进新能源汽车的发展。七月，我国推出《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，国家助推下，板块上涨;

4. 2017年十二月至今，国家再次收紧补贴政策，受此影响，新能源汽车板块指数再次下滑，18年上半年创下三年最低，若是从2016年的最高位算起，跌幅超45%。两年，新能源汽车板块市值缩水超过2000亿元。

第三，与板块指数相对应，我国新能源汽车产销量，在2018年六月份之前，也基本与板块波动相对应。而六月份之后产销量大幅度上涨的原因是——2018年的新版补贴标准：新能源乘用车补贴金额=续航里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。

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