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有人说川藏线上有许多“弃车”可是没人捡,为什么?
线上,西藏,川藏线有人说川藏线上有许多“弃车”可是没人捡,为什么?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
不算多,偶尔有些路基边上的弃车都是价值很低的事故车,保险公司都懒得回收,拍照确认全损就得了,有些根本也没有车损险,救援费用大于等于车辆价值的时候自然就不要了
回答于 2019-09-11 08:43:50
不是自己的东西我不会碰的
回答于 2019-09-11 08:43:50
在川藏线上旅行,经常会发生“弃车”现象,为何没有人去捡呢?
首先,这种“弃车”并不是你说的经常出现,走过川藏线的人会发现,只有个别地方会出现,主要是因为丢弃的车子,发生的交通事故撞的比较严重,残值并不高,由于川藏线离维修点一般比较远,如果请拖车想把它拖回去,估计花的钱更多,得不偿失,所以很多人就扔了不要了。
第二,个别地方的“弃车”,是交警部门故意放置的,一定程度上能起到警示作用,提醒过往车辆,此处危险路段,需要减速慢行,谨慎驾驶,这种情况在西藏的很多地方比如青藏线上也有,有的是报废的警车,起到教育意义。
所以,并不是所你想捡就捡,路途远,运输费都要一大坨,你捡个废铁,还不够你的运费。好了就说这些了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
民风好,路不拾遗!
回答于 2019-09-11 08:43:50
高海拔,救援成本几乎比弃车而行的成本高太多,若遇雨雪天气,救援难度更大,车能等,人可是不能等,试想一下,野外温度零下,野兽出没,加上风雪人可是熬不过去的,保命要紧,人身安全都保证不了的情况下,只有弃车,人没了要车何用?
回答于 2019-09-11 08:43:50
一、废弃车辆往住是在偏远地区,拖运困难,费用太高。
二、出现大的事故,救人第一,特别在西藏这个地方,人没事就好。
三、在西藏,如果是十几万以下的车,出大事故找人修或拖,真有可能高于车价,不如扔了划算。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我怎么没看到什么车被弃在川藏路上,仅有些翻车下了大峡谷的车,人都下不去,咋捡,否则,别的不说,四个轮胎总有人要吧?还有就是高原反应,不动或慢慢走没啥事,但走快点或爬山或干点体力活,就累得心慌气短,哪个有兴趣爬下上百米深的沟里去看哪些破烂车有没有用!
回答于 2019-09-11 08:43:50
弃车捡来好像不能过户吧,不能过户不能年检,买来让警察抓啊。
回答于 2019-09-11 08:43:50
川藏线所处环境大部分都是无人区,救援难度特别大,超过十几座海拔在3000米以上的大山,在这条公路上有不少的急弯,甚至有180度,加上川藏线因为跨越多个地域,地势复杂,天气阴晴不变,雨季的时候很多地方的道路其实都有积水 很难前行,再加上泥石流等更说给汽车驾驶带来困难。在冬季,突如其来的大雪就有可能使得汽车无法前进,一旦遇上这些天灾,车子也就不得不停在那里了,还有就是一些车没有合法手续。多人都会为了生命安全下车,将车子抛弃在路边,等待救援还不如弃车。
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