您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
新款别克君越到底怎样?
别克,动力,油耗新款别克君越到底怎样?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
地盘重,耐撞。还有耗油高。安全系数较好。没有完美的车。合适最重要。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为别克品牌在国内最早的双子星车型之一,定位B级商务轿车的别克君越,受到较多消费者青睐,随着更多新车型的涌现,以及传统豪华品牌的价格下探,如今的君越相比之前在名气上略微下降。接下来就给大家介绍一下这款车。
外观方面,品牌标识居中并向两侧延伸的镀铬装饰,呈现别克家族展翼式设计。通过镀铬装饰打造的大嘴造型,左右分别融入大灯灯组造型中,形成一个整体。LED自动大灯、LED日行灯和转向辅助灯均为全系标配,兼顾豪华感和实用性。
侧面线条保持着舒展、修长的造型设计,视觉上显得很漂亮。车身长宽高分别为5026/1866/1462mm,轴距为2905mm,整备质量1600kg;车型采用的是18英寸铝合金轮毂,细长的双色多辐样式时尚大气,轮胎匹配米其林PRIMACY 3ST系列,规格为235/50 R18,车内标配胎压监测系统。
尾灯全部采用LED作为光源,贯穿尾箱盖的镀铬饰条增加了视觉宽度,双边共两出的排气系统起到了一定的点缀效果。
内饰方面,承袭了别克品牌一贯的豪华气质,中控台以软材作为主材,面向副驾部位以及中央通道等处覆盖大面积木纹饰板,浅色内饰风格也符合成熟年龄段用户的口味。
四辐式多功能方向盘两侧按键布局为别克家族样式,仪表盘为传统机械指针式表盘,搭配中间4.2英寸彩色行车电脑显示屏,虽然没有全液晶仪表盘看着有高档,还在黑底白字样式读数清晰明了,中间屏幕也能够显示较为丰富的行车信息。
动力方面,君越全系搭载Ecotec系列2.0T发动机,该机型具备变缸技术,低负荷工况下发动机只需要两个气缸即可驱动。最大功率241马力,最大扭矩350牛米。传动系统则为9速手自一体变速箱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
优点 车内环境不错,舒舒服服,视觉感受也好。车子很舒服,减震还可以,过沟过坎踏踏实实的。开起来很安静,音响还可以,长途舒服。属于那种能舒舒服服开的车,不比奔驰宝马奥迪差。
缺点 2.4的动力的确一般,特别是90迈往上加速的时候,后悔应该买个3.0的。车里储物的地方少,高速卡零钱不能随手放。
回答于 2019-09-11 08:43:50
君越应该说是不错的一款车,外型上比较亮眼,流线型车身有一种轿跑的韵味,比老款那种厚重的宽大看着更年轻化;动力上中规中矩,足以满足日常需求;舒适性上也是很不错,后排空间没有外表看起来那么大,但也足以比肩同级车型了。缺点上来说一个是保有量相对来说没有日系车那么大,品牌层次感上略低一些,二手车价值相比大众和日系偏低一些;另一方面就是传说的油耗可能略高一些(没有长期亲自感受过,只是听说,也许是受到了喷子的言论影响,但个人感觉改款之后的发动机和变速箱配合起来应该有所改进,这个就需要真实车主的真实数据了)。总体来说,不想街车从流的话别克君越是一款值得入手的车型。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀请,我本人是德系车主,美系车没有试过,朋友是别克车主,不是君威,听他说过感觉油耗偏高,可能是因为老美的油价便宜原因,造的车子大多偏重!车子好不好还得自己去体验。
回答于 2019-09-11 08:43:50
优点:有个简单的问题,什么是喜欢,喜欢就像,蓝天白云晴空万里,在太原很少看到久违的蓝天白云了,这个周末天气非常好,提车也一个多月了,周末刚好有时间就带家人一起出去玩,平时上下班用车也不多,现在才1000多公里,
朋友都问我为什么选择君越,都说一听君越就觉得老气,这个价位选君越不值,选车也有一段时间了,也看了同价位的大众迈腾,奥迪A4L,突然某一天在电视广告上看到了全新君越的广告,不由得就喜欢上了,本人喜欢有个性的,不喜欢太大众化的,可能自己也有美系情节吧,因为之前开的就是美系车,喜欢她的操控,底盘的厚实感,君越在同级达到了5米以上的车长,空间完全没有问题,2.0T的动力很足够,因为是换车,以后老婆也要开,所以选择了顶配,有自动泊车,前雷达,行人碰撞保护,
缺点:缺点还是有几个吧,第一还是油耗偏高一点,自己跑了1000多公里综合油耗在10个多一点,可能都是城市道路比较多,第二就是发动机如果转速高了,声音有点大
外观:外观用了最新别克家族式的前脸设计,比上一代年轻运动了很多,5米多的车长很大气,全LED的大灯,晚
上一篇:城市道路上的电瓶车该如何管理?
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |