您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

汽车快到二次保养的时间了，却没开到五千公里，还去不去4s店保养？

大哥,质保,发动机汽车快到二次保养的时间了，却没开到五千公里，还去不去4s店保养？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车快到二次保养的时间了，却没开到五千公里，还去不去4s店保养？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车保养都有各自品牌生产厂家的要求和规定，汽车厂家一般都提供三年或者十万公里内的质保，有些品牌甚至更长；如果质保期内车主不按照厂家规定的保养规则去保养车辆，出现严重的质量问题时，对于车主维权会增加很大的困难，所以大家一定要慎重对待汽车保养。

一般来说，新车提车时，4s店会告诉你跑三个月或者五千公里去4s店做第一次保养，这里说的三个月和五千公里这两个数据哪个先到都必须去保养；因为新车还在磨合期，各部件还没有完美匹配，平时使用时加油不要太猛，一般转数不要超过三千转，跑一段时间以后机油内或多或少会有一些微小的金属物质，这种机油使用过久会伤害发动机。

第一次保养过后，后续的保养会适当延长保养时间，等第三次保养过后，您的爱车基本上已过了大磨合期，这时候的发动机已经能充分发挥出最佳的性能，新车保养大致就是这样的情况，不尽之处可以自行参考保养手册

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车保养间隔都有两个标准，一个是行驶里程一个是行驶时间，无论哪个先到了都需要进行保养的。特别你的车还在质保期之内，如果想保有厂家质保最好还是按照厂家要求进行保养，如果脱保以后车辆出现质量问题索赔就比较困难了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个就得说说质量三包的重要性了。

有两位大哥，A和B，都很喜欢某豪车，又因为这百万级的豪车在国内4S店渠道售价比平行进口高个十来万，所以他们都选择了平行进口渠道。

由于平行进口的车源，都是从某某主机厂到某某国家的某公司进行了稍微改变才销售的，其铭牌上的主机厂已经不是某某主机厂了，而是某某国家某公司，所以其生产者某某主机厂就不会为该车进行质量担保，国家三包法也明确指出。

大哥A很有保险意识和深知两者之间的差异，就向保险公司购买了3年的总成件质保，然而大哥B却没有购买。大哥A全程4S店保养，记录齐全;大哥B都是在外面随意保养。

2年过去了，两人的车相继出现了发动机故障。大哥A的车由于全程4S店保养，有齐全的保养记录;大哥B朋友多，是哪里便宜去哪里，也没有有效的保养单据。

大哥A把问题反馈给4S店，4S店人员非常热情的帮大哥A收集资料，拆解向保险公司理赔。大哥B找朋友的店理论，快保店各种推脱不予理会;找到销售方，销售合同明确指出大哥B不购买质保。

最后，大哥A得到保险公司的新发动机总成件索赔;大哥B自认倒霉，到另外的朋友的店，自费大修发动机，大部分还是拆车件。

案例讲完，里面的点蛮多，希望大家能有启发。

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车的保养周期原则上以行驶的公里数以及保养周期为原则。多数车企要求每一万公里或者半年保养一次；不过现在4S店从经济利益出发都要求车主每5000公里保养一次。过度保养没有必要且浪费金钱

回答于 2019-09-11 08:43:50

去不去四S店保养和你开的公里数没有关系，如果上次换的是矿物质油，建议3个月或5000公里更换，哪个先到以哪个为准。

回答于 2019-09-11 08:43:50

去啊，这没什么疑问！时间和里程先到为准