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荣威怎么样？
我的,品牌,都是荣威怎么样？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
挺好，尤其近两年颜值和品质做工都大幅提升，感觉是目前最好的自主品牌之一。
回答于 2019-09-11 08:43:50
作为一个荣威车主，我说说我的体验吧。
2016年12月份去看的车，当时号称最美过产车的RX5，那个时候确实挺不错的，外观，内饰，配置，空间都挺满意的，孩子两岁，也正好要买个车，媳妇也看得上。17年1月份落的户，当时没有优惠，14.48万，1.5T智能互联版。平时媳妇开的多，上下班用，偶尔跑下高速，要吐槽的是变速箱，干式双离合，1 2 3 档位顿挫是很严重的，其他问题到是没遇到过，可能是公里数少。跑高速还是很给力的，动力也够。对于我家来说，最好的应该是不用带车钥匙这点吧，带个手机就能把车开走。出门不怕没带钥匙！用了4年了 除了保养，补胎其他没动过，感觉也挺省心的，没遇到网上说的种种问题，最主要是不走烂路，公里数少吧！今年大部分时间都停着，最后决定卖掉，国产车保值率确实不好！
总体来说荣威车在我心里还是有一席之地的，毕竟4年时间里没给我丢在路上过，风里雨里陪我走过。
回答于 2019-09-11 08:43:50
去年，从青海到新疆，从新疆到西藏，再经过317回川。期间，穿越了火星公路，艾肯泉烂路，塔克拉玛干沙漠，踏莎古道，盘龙古道，海拔五千米以上新藏公路，孜珠寺，熊猫大道。可以说，跑尽了天下烂路、险路。最难走的，非踏莎古道莫属：这条路是唐僧西天取经走过的路，穿越西昆仑，有多处塌方、沉降，车只能从悬崖上缓慢经过，稍有不慎，即刻车毁人亡。全程充满各种空洞，水毁路段，险象环生！三百多公里路段，跑了一整天。可以说，全程都提心吊胆，充满惊魂与绝望！就在我车穿越后三、四天，因为道路沉降严重，大概在去年八月几号，已经永久封路。
跑了一大圈，我的荣威四驱rx8，一路顺风顺水，没有任何故障，可以说：经得起考验！
下面是部分照片：
穿越踏莎古道。
山下是盘龙古道。
317孜珠寺山顶的藏羚羊。
317雪山陷车，轻松脱困。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你们黑不黑我不知道，我的就是荣威360自动豪华版，2016年7月买的。开的比较少，快五年了才开了3万公里。正常保养，从来没修过。动力稍微有点弱，高速上跑过140很稳，超车有点费劲，但是拨到手动模式超车还是很有力的。减震偏硬，仪表盘有时候有丝丝丝的异响。后排没有usb和音响，稍有遗憾。座椅调节旋钮式的有点费劲。至于你们说的那些问题，我没遇到过，这车家用足够了。个人观点，不喜勿喷！
回答于 2019-09-11 08:43:50
10年的550，19年1月换车，行驶里程20万，长期上海使用，30%市区高架，60%高速，夏季空调，油耗8.4，纯市区道路，夏季全程空调，13以上。使用前七年，按照要求正常保养，换轮胎，换电瓶，换刹车片和刹车盘，换左前面玻璃升降机，其他正常。18年，换发电机，右前轴，平衡模块。19年1月换车。个人认为，油耗偏高，换车残值低。车子质量我是比较认可的。各人买车用车着重点不同，自己判断吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
荣威rx5 1.5t 截止目前换了 离合总成 四条减震悬挂， 两条平衡杆 倒车雷达 后尾门撑杆 改天去换后尾门 生锈掉漆了，
回答于 2019-09-11 08:43:50
荣威这款车小智路上见过最多的就是ei6这款车型，因为是在杭州限牌限行城市，所以这款车的销量非常不错，简单谈谈对于荣威这个品牌包括ei6这款车吧。
首先荣威这个品牌历史其实也是比较富有传奇色彩，从罗孚到荣威，品牌的繁荣到落魄，再到如今上汽对荣威的重视，更有马云先生对荣威的投资，使得荣威这颗遗珠也开始发散出属于自己的光辉。
老一代的荣威其实发展并不是很好，故障率，保值率都是一个不小的问题，包括设计而言较为中庸，但是现在的荣威确实让小智对于国产品牌有了一个非常大的改变，简单拿荣威ei6来聊聊。
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