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是涡轮增压好,还是机械增压好?
发动机,机械,涡轮增压是涡轮增压好,还是机械增压好?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
先介绍下两种涡轮原理,一,涡轮增压是依靠发动机废气推动叶轮带动同轴另个叶轮工作产生高压空气供给发动机使用,二,机械增压是通过发动机主轴皮带盘用皮带传动带动增压器叶轮产生高压空气供给发动机使用。
优缺点:1,废气涡轮相对结构简单,耐用性高,但涡轮介入相对滞后,有延迟,但高速性能优秀。
2,机械增压相对结构复杂,耐用性差,但增压介入及时,延迟小,高速后段无力!
综合看涡轮增压要优手机械增压,所以涡轮增压得以普及!
回答于 2019-09-11 08:43:50
看看机械增压的表现,自己心里掂量一下就好了
回答于 2019-09-11 08:43:50
机械增压和废气增压都不好,都是以消耗动力来获得做工的,废气增压虽然利用的是排出来的废气,但是就像人吹气球都是需要体力的,如果非要选增压发动机最好是电子增压比较好,电子增压起步不会有滞后的现象。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不管什么增压,目的都是为了提高缸内温度,进而提高热效率,达到两个目的:1.相同排量可以爆发出更大的动力;
2.提升热能转化为机械能的效率。
缺点在于:
1.增加附件,可靠性下降,尤其是涡轮增压器,工作温度极高,是整个发动机中的最短板;
2.成本上升,尤其是机械增压器。
3.涡轮增压器的低转速效率低,机械增压器的高转速效率低。
两者都是从飞机发动机技术发展而来,但飞机飞行的大部分时间是在巡航状态,发动机转速恒定在设计转速上,和汽车的使用环境完全不同。
所以,当你的车大部分时候行驶在城市拥堵路段时,从经济上考虑,哪个增压都不合适。从动力上考虑,机械增压更适合频繁起动加速。
如果长时间行驶在高速公路上的话,涡轮增压是最经济的。
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