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“老年代步车”近5年致20万人死伤，国家六部委发文清理，对于这件事你怎么看？

老年,代步车,交通事故“老年代步车”近5年致20万人死伤，国家六部委发文清理，对于这件事你怎么看？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 11月8日，工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部、市场监管总局联合下发《关于加强低速电动车管理的通知》，六部委要求各地方开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理，加速淘汰在用的违规低速电动车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

你先搞清楚是老年代步车撞死人还是被撞而死。还有你这数据是通过什么渠道得来的，是不是为黑老年代步车而杜撰出来的。在公开的媒体上，从没有因为老年代步车而造成的群死群伤事件曝光过。而汽车，火车飞机乃至轮船的群死群伤事件常见报道，是不是也应该把汽车，火车飞机轮船都禁了?这样世界就太平了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

未来社会人口老龄化，70岁以后就不允许持有驾驶证了。

两轮电瓶车对于高龄人群来说，驾驶灵活性相对于年轻人大打折扣。

对于稳定性较强的老年代步车，更容易操控！

而且能够遮风避雨，对抵抗力较差的老年人更是一种福利！

当初国家没有禁止厂家生产，现在“一刀切”的禁止，那么以后让大批的老人就躲在墙角畏畏缩缩，哪里都不要出行了？

对于老年人的薄弱交通安全意识，我们的部门不是更应该加大宣传教育。

多数老年代步车的事故率，应该是机动车制造的吧？

回答于 2019-09-11 08:43:50

实话实说老年代步车再给老年人带来方便的同时，也为社会出行带来了不小的麻烦，取缔是必须的，但是由此我们想问一下当初是哪个部门允许生产，并投入使用的，合法销售却不允许上路，谁的责任，现在生产大量的代步车，取缔他们造成大量的浪费，一些厂家何去何从，为什么不能提前规划好，监管好维护好，相关职能部门应该反思一下吧？我们要的不是口号，不是慷慨激昂讲演，看得是效果，顺畅出行，和谐社会。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老年代步车那么慢，不可能死人的，都是被汽车撞死的，应该把汽车禁止。

回答于 2019-09-11 08:43:50

早就该清理了，现在车辆那么多，道路那么窄，行人，自行车，电动车，三轮，如果再加上老年代步车你们想想道路会成什么样子，而且老年代步车什么也没有，也没有经过道路安全培训，闯红灯，走反道等等，，，，最主要是这些老年人年龄己高反应迟钝且眼神不好手脚不利索，他们驾驶车辆非常非常危险，我们正常人开车有时都觉得眼神不够用况且他们，所以清理老年代步车刻不容缓

回答于 2019-09-11 08:43:50

老年代步车的危害是人不是车！！我亲眼看到一个事就很说明问题。早晨菜市场人山车海的走都走不动，有一老大爷骑一辆很高挡的电三轮，后边带着老伴。看穿着家境应该很不错。可人、车如此复杂的市场开电动三轮？？？更要命的是透过车窗清楚的看到老人的手、头不停的抖动，帕金森呀！！！。这此我想问一下老人\"你这把年纪了各人安全，公众安全意识都随着年龄消耗了吗？还有其子女，怎么就这么放心让有帕金森的老人开电三轮出门。”就算今天禁了老年代步车，谁知道明天又会有什么车出现。所以车的问题不是主要的，重要的是人！！

回答于 2019-09-11 08:43:50

轿车出锅也不少，咋办！！！

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