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中国汽车质量正面交锋,哈弗为何能获得大满贯?对此你怎么看?
长城,哈弗,质量中国汽车质量正面交锋,哈弗为何能获得大满贯?对此你怎么看?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
这是对长城汽车的肯定。
回答于 2019-09-11 08:43:50
证明哈弗造车用心了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
2012款哈弗H6精英版1.5T,五年半十二万多公里,按时保养,油耗每公里七毛五左右,更换过轮胎和电瓶,别的啥毛病没有,依然嗷嗷跑。对哈弗的售后非常满意,工时费不贵,居然还允许自带配件。这是所有品牌里的独一份。大爱哈弗。
回答于 2019-09-11 08:43:50
好不好看销量,用户都不是傻瓜!
回答于 2019-09-11 08:43:50
纪律严明的军队和纪律散漫的军队,谁的战斗力更高
回答于 2019-09-11 08:43:50
与其说是正面角锋,不如说是内部评选。
活动公示、参评商明细、评委人选、数据采集途径、评选流程公证等细节一盖没有,结果就在一个小会场里突然诞生了。
逗你玩儿呢!
关于这个满贯,看看是什么机构在搞,一个与汽车毫不相关的协会看着汽车市场这么红火,耐不住寂寞也来评车了,它们怎么不去关注空气质量、食品质量等民生问题?
如同我们的C-NCAP,几乎所有车都能得五星,似乎举国欢庆皆大欢喜,现在是不是一些所谓“神车”被由中国保险行业协会指主导,中国汽车工程研究院和中保研汽车技术研究院联合开展“中国保险汽车安全指数”——C-IASI“啪啪”“啪啪”左右打脸?
即使如曾经让人们兴趣盎然的德国“红点”设计大奖,现在也抵不住诱惑学鬼推磨了,国内的情况明白人总是很清楚,水就像大海一样用之不竭,有些事情真的经不起推敲。
真正有权威的汽车质量评价平台,目前只有《产品可靠性报告》杂志社主办的中国汽车质量网还算可信。
专业的事情应该交给专业的行业和人士去办,而作为吃瓜群众的我们,看看热闹就够了,市场自有公论,千万别当真。
回答于 2019-09-11 08:43:50
继续努力,国产加油
回答于 2019-09-11 08:43:50
哈弗是国产SUV中吃蛋糕最多的
回答于 2019-09-11 08:43:50
我开的本田车,除了玻璃,车身任何地方用手指都按得动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国产车现在质量并不比合资车差,对老百姓来讲车子先不先进无所谓,关键是质量稳定,我的海马福美来虽然销量不是很大,但跑了六万多公里了而且一年保养一次,个人感觉不比合资车差
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