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滴滴出新规：滴滴车主需办理双证致使私家车变营运车，司机该如何选择？
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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
苏州昨天合规司机全部跑不到钱！不合规的司机都是七八百，滴滴在诱骗不合规司机办证
回答于 2019-09-11 08:43:50
办毛证，县城价格这么低，司机去接乘客3公里，再送乘客3公里，总共6公里，油价一块一公里，就花去6元，可到手的单才4块3.谁去办证，除了还倒贴老本进去，谁开滴滴，还办证，办毛证
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴公司真尼玛不要脸，人家的士是公家的，营运证都是公司办理，车一般两个人对开！滴滴车9成以上是自己的私家车，为了兼职跑滴滴，一天能跑几个小时候？滴滴还要抽头30%，司机没有合同没有五险一金……营运证自己掏钱办，保险自己买……然后什么都是滴滴平台说了算，这样的二逼司机也能跑车？这要脑子里多少翔啊！私家车改营运车跑滴滴的司机绝13二13！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
办证可以，滴滴把抽成降到10%可以考虑，滴滴只想抽成，不想付出，天底下哪有这么好的事，开个面馆吧，你得租房子吧，得交房租吧，得买灶吧，得买锅吧，交水电气费吧，得买佐料吧，到最后能保证有30%的利润吗？滴滴做为一个平台公司，就是一个皮包公司，他出了几台电脑，客服还是外包出去的，就是一个中介性质的公司，你们见过哪个行业的中介的介绍费高达30%的，就是介绍卖军火也没有这么高的介绍费吧，照国家规定办两证，滴滴不降抽成，司机只有转行，滴滴只有垮掉了，在没有滴滴之前，跑滴滴的司机都在家里耍起的吗，人只要不惰，哪里都能找到活干。
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴司机如果办理营运资质的话实在是太不靠谱了，没有资质的话可进可退，如果办了营运资质的话就没有什么退路了，滴滴平台就更肆无忌惮的欺压司机了，一不小心被平台封号就损失大了，所以这样的不靠谱平台怎么让司机放心办理营运资质。而且滴滴快车价格那么低，油价那么贵，在扣除30%滴滴抽成司机还剩啥了？如果再办理营运资质司机就成了义务劳动了，还干什么网约车，还不如开出租车更好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你们说的是理论，来算帐，车办下地138000元十保险(营运)年14300元十维修保养5000元(月一万里十二个月)十罚款年审1000元，这是基本费用，车价每年成本17250元，其它均乘以8，8年是96个月，看看你每个月的成本，现在的油价基本是3:7开，或者4:6，夏天有可能是5:5，人工不算。
回答于 2019-09-11 08:43:50
专门跑！还是办理出租车上岗证！划算一些！滴滴办理证件没有单量保证！到时候你心情不好取消一单，服务分刷刷往下降，自己算去，30%抽成加每单0.5元信息费！比出租车份子钱还多！
日积月累下来！滴滴抽成的钱还不如两个人合伙买一台出租车！
出租车公司过年过节还有礼物，有养老保险！滴滴凭什么抽成这么多！滴滴抽成这么多什么司机福利都没有！
还不如摩托车司机赚钱多！实话我这边二线城市摩托车起步价八元！滴滴起步价6元！活雷锋！
回答于 2019-09-11 08:43:50
一步一步把司机逼到绝路、滴滴你起初就没安好心、你赶紧灭亡吧
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