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航空母舰从开船到启动需要多长时间呢？
航母,核动力,动力航空母舰从开船到启动需要多长时间呢？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
航空母舰从启动到开船需要多长时间？这要看是常规动力航空母舰还是核动力航空母舰，常规动力和核动力从启动到开船是有区别的。
首先，航空母舰是一个非常复杂的舰载武器大型水面指挥作战舰艇平台，航空母舰具有远洋巡航和远洋作战的能力。它还能为附近海域的本国舰艇编队或潜艇编队提供补给和支援。
核动力航空母舰：
例如，美国的核动力航空母舰在整个海域航行都携带有足够的核燃料，可以支持航空母舰在海上几年不需要任何燃料补给。即使航母进入港口，也一定会低强度的运行以维持航空母舰的各种动力运行需求。因此，除非对航空母舰进行大修，否则航空母舰将不会完全熄灭。
常规动力航空母舰：
据了解，一艘常规动力的航母从完全熄火到完全启动开船至少需要40分钟左右的时间，但真正的要实现一艘常规动力的航空母舰完全能够启动并开始航行起码需要一天的时间。因为常规动力的航母是通过蒸汽涡轮机来实现驱动的，从蒸汽涡轮机启动到能够产生足以驱动航母航行的正常运作的工作状态起码需要24小时，单凭蒸汽涡轮机的正常启动就需要十多个小时，毕竟要充能到驱动整艘航母的动能不是一件简单的事儿。肯定不会像小汽车一样，插钥匙打着火就走。
那么，我国的辽宁舰启动一次要花多长时间呢？
这个具体要看在什么状态下启动了，航母的启动状态有两种：冷启动和热启动。
所谓冷启动，简单来说就是在航母完全熄火的状态下启动。这种启动方式所花费的时间是比较长的，达到十小时完全有可能。辽宁舰的动力系统是4台TB-12蒸汽轮机+8台增压锅炉，4轴推进。冷启动时，首先启动蒸汽轮机提供蒸汽，然后由锅炉进行增压，从而驱动大轴带动螺旋桨。这一整套系统，从完全熄火再到工作状态，的确需要相当长的时间。
但是，正常情况下，航母的动力系统并不会完全熄火，而是维持低功耗地运转。因为首先是航母冷启动需要的时间长，如果一会到港内就完全熄火，那每次出航就都需要冷启动，每次都得花费很长时间。况且，航母靠港时仍然要保持足够的电力供应。更重要的是，航母冷启动一次，这对整套系统的冲击是非常大的，进而就会减短其寿命。这就好比我们生活中的停电，如果停电的话，一开一关对电网的冲击是非常大的。
航母的启动，一般情况下是热启动，就是航母的动力系统在维持低功耗运行的状态下，发动、起航，这个时间是不太长的，一般需要一两个小时。当然，还要考虑添加油料和补给的过程，这个时间确实比较长，甚至能达到十小时。有人说如果这样的话，航母在战时状态下，进入战斗状态的时间会延长，从而贻误战机。但是，在战时状态下，航母一定是蓄势待发的战备状态，所以没必要太担心因航母启动迟缓而错过战斗时机。
毕竟操纵一艘航空母舰的启动到开船是一项非常复杂的系统性的流程，需要完成很多道工序才能实现全面启动和开船。此外，在汽轮机启动过程中，航母的内部设施根据汽轮机提供的功率逐步加强，为了避免出问题，每一个步骤都需要仔细核查，就一层层检查电力系统需要很长时间。常规动力航空母舰需要这么多步骤，配备核电站的航空母舰需要更长时间才能启动。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个事情不同的航母是不一样的，比如像辽宁舰这种常规动力的，启动需要10小时；而像美国的核动力航母都是热启动，只需要2小时；还有英国的“伊丽莎白女王"级航母则独树一帜的采用燃气轮机，仅仅只需要1~2分钟就能启动了！当然不得不说辽宁舰这个10小时启动指的是冷启动，采用蒸汽轮机动力，烧的是比较“粗糙”的重油，优点是功率大、燃烧效率高、运行成本低，因此大型常规动力航母来说基本都采用燃气轮机，取电点当然就是体积大、启动慢，很多人都会有疑问，战争即将来临，启动10小时会不会贻误战机？这个不用太担心，航母一般很少熄火，即使在港口内也是采用低功率运转，也就是俗称的热启动，出动效率也就2~3小时，这就快多了；而且战争来临前是有征兆的，这时候作为最强战力肯定会随之处于战备值班状态，也就是可以保持随时出动的状态了！当然对于英国那种燃气轮机航母来说，不存在这方面的问题，直接启动1~2分钟就能达到最高工作效率，可以随时启动出航，但是这家伙体积小，科技含量高，从英国伊丽莎白女王级最高速度仅仅只有25节，明显的功率不足，看来也是对性能牺牲不小！
对于蒸汽轮机航母来说，不管采用常规动力还是核动力，原理都是差不多的，核动力采用核裂变产生的热量烧水产生高压蒸汽，常规动力则采用烧重油。蒸汽轮机一次完成的冷启动是非常麻烦的，先还得启动柴油机来暖炉，在慢慢的启动辅锅炉然后启动主锅炉，烧的重油也需要加热以便于管道输送了点火。第二将锅炉中的冷水烧到沸腾（400℃）产生高温高压的蒸汽，然后对蒸汽轮机慢慢的预热冲转速，让转资和叶片受热膨胀均匀才能上高转速一直达需求的恒定转速后，才能并网将动力传递到桨叶上，才能并网发电。蒸汽轮机也算是非常精密的设备了，在冲转速过程中还要监测各项数据，如果振动超标就能减速回去重新低速再预热，强行上高转速容易损伤设备，甚至造成锋利的叶片损坏！看了这个过程，启动需要花费10小时也就能够理解了吧！
但是在航母实际运转过程中，即使停放港口内也是没有必要熄火的，这个其实很好理解，核动力航母如果熄火的，要让核动力系统再次启动更麻烦，因此完全没有必要，再说也不需要节约核燃料这个东西，自然是不会熄火的；即使是常规动力，在停放港口期间也会保持发动机缸体在180℃以上，这就是所谓的热启动，这样的启动少了一个预热的过程，启动就会容易很多，一般2~3小时就能恢复动力，极大的减少了启动时间。
而伊丽莎白女王级航母的动力系统采用两台罗尔斯·罗伊斯生产的单机功率36兆瓦的MT30燃气轮机，优点是体积小、重量轻、启动快、少用或不用冷却水等，启动有多快呢？1-2分钟即可达到最高工作功率，随时启动随时出发，在航行中加速和减速都非常快，这是蒸汽轮机不能比的，而且同等功率下体积只有蒸汽轮机的1/5~1/10，非常节约空间！
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