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汽车发动机是如何“动”起来的？

发动机,行程,活塞汽车发动机是如何“动”起来的？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

活塞在曲轴带动下从上止点向下止点运动，进气门打开，排气门关闭，活塞下移，使得上部容积增大形成一定真空度，外部气体经过空气滤清器与汽油形成混合气，经过气门进入气缸，活塞到达下止点，停止进气；进气结束活塞在曲轴带动下从下止点向上移动，进排气门关闭，活塞上移，压缩混合气体，形成可燃混合气；压缩行程末火花塞放出电火花点燃可燃混合气，迅速燃烧产生高温高压气体推动活塞下移，通过曲轴连杆向外做功，直到移动到下止点时，做功结束，此时排气门打开，活塞在曲轴带动下向上移动，排除废气，排气行程结束。这就是一个工作循环。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们现在汽车所使用的发动机主要是活塞式内燃机，发动机的工作原理也并不复杂，内燃机的工作原理就是把燃油燃烧产生的热能转化成动能的一个过程。发动机通过进气，压缩，燃烧，排气四个过程完成一次做功，随着活塞不断的上下往复运动，带动发动机曲轴旋转产生动力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们看见车子启动时，看似简单，其实细想下汽车启动原理，你就发现在整个的启动瞬间会很惊讶的！在点火钥匙插入启动开关时，向右拧1档时会听见泵油声音，汽车电路的电源将油箱里的油泵供电，使四个气缸的喷油嘴供足量的油，第一步油量备好，拧到2档时汽车所以电流会集中在起动机并且给起动机磁铁通电使起动机带动发动机齿轮，2和喷油嘴喷油，3发动机转动按启动顺序给气缸吸入空气。瞬间三个动作同步运行才使车子发动着的。这样感觉启动过程是否神奇！

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。

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