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汽车刷ECU会对汽车本身有哪些损害？

汽车,发动机,动力汽车刷ECU会对汽车本身有哪些损害？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

汽车刷ECU会对汽车本身有哪些损害？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业， 生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异。就单拿我国来讲，最北方温度可以到-51度，最南端可以到48度，汽车可以再西藏海拔5000多米的高原上跑，也会在新疆-150米的地方跑，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级 因此只要在厂商预留的安全范围内条都是没问题的，对车是没有影响的，无非磨损会多些，但是车永远不是开怀的，是放坏的，出租出经常有二三十万公里的车子，家用车有多少呢，所以刷leecu发动机有磨损，但是一台车子大修前开40万公里是没问题的，

刷完开38万公里有影响么，相信大多数车20万公里不到就不开了，就算想开，国十等着你！所以车没有想象中的那么矫情！真正爱吃是对车勤保养，加好油，不是不开，你眼中所谓的对车有伤害有很多，比如原地热车。国外汽车售卖店大部分是随车定制ecu程序的，作为一个选配项目供买主选择。刷ecu没有想象中的可怕，前提是不要刷到罐头程序和小作坊程序！

看到题主浅色字体部分，杰德1.8自吸的，正常提升15匹 20牛米是可以的，相信题主说的数据是一些商家虚报的，仔细车提升百分之10左右数据已经可以了，不过话说回来自吸真不建议刷，效果也就是夏天开空调动力减弱相对少点，但是比较鸡肋，价格不会比同排量涡轮的便宜，因为调的数据点基本相同，当然很多自吸的会选择便宜的程序，因此造成无意间选择了罐头程序，最后得不偿失！

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车刷ECU只要是后刷的程序没有问题就是安全的，这个就像是给手机刷机一样，软件没问题手机刷完就会效果很好，如果软件有问题那么很有可能会刷成了砖头。汽车刷ECU也是相同的道理，只要程序没问题自吸发动机动力提升10%是完全可以的，也不会对发动机和变速箱造成伤害的，你可能放心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

好多玩车的人喜欢通过刷发动机ECU来提升自己的动力。好多人也许会纳闷，同一台发动机为什么会有高低功率之分。

好多人会认为只要通过刷程序，通过增加喷油脉宽来提升动力。这只是改变了软件方面的问题。发动机本身的物理结构，你不去改变。即使刷程序提升了一些动力，那也只是提前透支了发动机的使用寿命罢了。

发动机高低功率之分，除了软件方面不同之外，硬件方面还是有区别的。比如进排气门的强度，活塞连杆、轴瓦方面材质的强度也是不一样的。

最关键的是还要看发动机采用的是哪种循环方式。目前用的最多的是奥托循环跟米勒循环这两种，阿特金森循环发动机混动汽车用的多一点，在动力方面可以跟电机互补。如果你的发动机用的是米勒循环，你再怎么刷程序，也达不到奥托循环的发动机。

以下就是EA888三代发动机高低功率的版本。

红线标记的AVS电磁阀在排气侧，这是采用奥托循环的高功版发动机

红线标记的AVS电磁阀在进气侧，这是采用米勒循环的低功版发动机

所以刷程序只能改变软件方面的问题，并不能改变它的物理结构。

回答于 2019-09-11 08:43:50

Ecu是配合动力总成工作的，如果刷了软件硬件也要相应提升才行，比如进气，排气，活塞，油泵，喷嘴，冷却，等等。

只刷软件只能让车辆出问题，当然不排除有厂家硬件具备条件只是用软件限制了动力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

无论是涡轮增压的发动机还是自然吸气都是可以刷的。 关键是针对车型科学的修改。

在日本的Nissan 的大多数车型都可以升级换装Nismo的 ECU 。 丰田可以换TRD。锐志在日本都有丰田原装的机械增压版本

回答于 2019-09-11 08:43:50

什么是汽车刷ECU？想必大多数人都不知道。那汽车刷ECU之后又有什么变化呢？刷过ECU之后对汽车会有什么利弊呢？下面跟着我来给您简单科普一下。

首先，ECU是是Elecmal Control Unit 的缩写，即电子控制单元，也被叫做 "行车电脑 "。有一句话来类比就是：人类的大脑，电脑的CPU，汽车的ECU。

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