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如果全国实行路口车让人系统，罚款100扣3分，你觉得合理吗？
行人,的人,让人如果全国实行路口车让人系统，罚款100扣3分，你觉得合理吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
先要处罚行人及非机动车闯红灯，一年后，有实施条件了，再开始礼让行人处罚，必竞司机交规都懂好管控，行人这一方工作量太大
回答于 2019-09-11 08:43:50
怎么弄都行，扣分，刑拘，就是不能罚款，否则就是执法目的不纯
回答于 2019-09-11 08:43:50
无原则无底线的让，会影响交通，造成不必要的人力物力和道路浪费。行人也应红绿灯指示通行，不让就罚款不是有智慧的人规定的
回答于 2019-09-11 08:43:50
主要路口设置人行天桥
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常情况下，人走人行道，车走车行道。不存在谁让谁的问题，路口也一样，红灯停，绿的行。都按交通规则来是没问题的，现在遇到问题就不知道怎么管理了，行人也要遵守交通规则，遇到不遵守规则的怎么办，那叫礼让行人，知道吗？是礼让行人，让违反交通规则的行人明白是礼让。而不是应该让。
回答于 2019-09-11 08:43:50
合理。但前提是行人遵纪守法，否则就该谁违法谁担责！
回答于 2019-09-11 08:43:50
在这个星球上文明程度高于我们的地区都是实行这样的让行规范，我们不去做吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
车不让人，丢掉的是金钱和道德，人不让车丢掉的是生命和幸福。
回答于 2019-09-11 08:43:50
不现实，驾驶员会增加非常大的心理压力．因为中国的行人个人行为遵守法规，有良好的习惯及社会公德的人所占比重不是很大，在没信号灯的情况，往往会在车辆先行进入横道，也会无所顾及的迈入道路，形成争抢，而车主在此情况下无所适从，紧急刹车又会酿成追尾．也会导致监控抓拍．凡有人行横道的地方，多投入一些，设置信号灯控制．
回答于 2019-09-11 08:43:50
一二百米一个路口，对空气有污染。把路口延长点
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