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速腾1.4t怎么样？
大众,车型,这款速腾1.4t怎么样？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
整体不错，双离合变速箱在公里数或者年份比较长后会出现一点问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
新款的速腾双离合问题已经解决的不错了。建议入手，家用没问题，偶尔稍微的放肆一下动力绝对到位。5秒的推背可以给到你
回答于 2019-09-11 08:43:50
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速腾1.4T怎么样？
说起来，速腾以大中华区特供车型的身份自2006年进入国内市场以来，已经经历了十四个年头，而其销量也已经突破了200万辆。在紧凑级家用轿车领域，唯一能和它pk一下的，可能只有丰田旗下的卡罗拉了。而通过销量来判断一款车型的好坏，可能并不绝对，但是绝对直观。所以如果选择一辆速腾作为自己的出行伙伴，可能你并不能够成为路上夺人眼球的那一个，但它绝对可以踏实地把你送到你想去的地方。而这不就是作为一款家用车最值得选择的特质么？ 而截止到2019年，速腾已经经历了两次换代，全新一代速腾由大众MQB平台开发，在延续了老平台PQ35的优势之后，全新一代速腾再次焕发了青春，这一次的换代，也让速腾再次成为紧凑型级别轿车领域炙手可热的车型。
讲了一些车子背景接下来我们回到问题中来。关于题主讲到的速腾1.4T车型，其实最初速腾刚刚进入国内市场的时候是没有1.4T这个排量的，当时的速腾只有1.6L、2.0L、和1.8T三种排量。一直来到2010款，1.4T车型才作为2.0L排量的替代车型出现在人们的视野。而进入到2019款，速腾所固定的排量也稳定在了作为1.6L排量替代品的1.2T和1.4T这两种排量上面。而在这两种排量里面，答主首先推荐的毋庸置疑就是1.4T排量的车型。至于1.2T车型的出现，在答主看来虽然是必然的，但原因可能并不是那么的水到渠成，更像是大众为了应对越来越严格的排放标准而不得不推出的车型，论可靠和经济型不如1.6L自吸，论动力表现又不如1.4T,属实有些尴尬。而讲到1.4T车型在行驶性能方面的表现，全新一代速腾依然保持了速腾乃至大众车系一贯的特点——轻松而理性。充满活力的1.4T发动机在双离合变速箱的配合下，能带来爽快而直接的动力表现，同时又非常省油。柔软、滤振性良好的底盘在稳定性方面也表现出了较高的素质。唯一有些遗憾的是，受轮胎等级所限，可能制动成绩就不会那么理想。和对手相比，从性能上说全新速腾在燃油经济性和加速性能方面做到了兼备，底盘滤振性不错，走烂路也不怕，除了驾驶乐趣相对匮乏之外，很难找出明显短板。整车质感和配置很讨喜，还是那句话，在这个价位的竞品里，全新速腾一定最懂它的消费者，这一点从其九月份32000多辆的销量就不难看出。
聊完了动力我们来简单看一下全新一代速腾的外观及内饰。
全新一代速腾线条硬朗流畅，双腰线的勾勒使其车身姿态动感且富于格调，在答主看来要比上一代车型大气太多。而在尺寸方面，为了迎合国内用户“大为美”的观念则进行了加长，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，这个尺寸，同其他紧凑级别车型相比，答主更愿意把其归于A＋级别领域。而其优异的尺寸表现，必然会带来更为舒适的乘坐空间。至于内饰，万年不变的大众系真的无力吐槽，不过好在拥有了10.3英寸的高清仪表盘以及八英寸的中控屏，整体看来二者结合的还算和谐，又鼓捣出了10色内饰氛围灯来作为点缀，加上大面积软性材质和钢琴烤漆以及缝线工艺的使用，豪华感谈不上，但至少看起来科技感和质感是不缺乏的。
以上就是答主个人对新款速腾的认知，最后说一句，速腾得益于其多年的口碑积累与品质沉淀，其市场保值率还是很出色的，可以很好的保障消费者后期的利益。
我是毛毛鸭，希望做到人人夸。如果你也认可我，点赞请留下~
回答于 2019-09-11 08:43:50
家庭用，用的不是很重度每年跑个1，2万公里还是可以的，干式双离合变速器要悠着点用不能操太狠。反正网上车评的公论是这样，重度用难免会有修变速器的日子等着你
回答于 2019-09-11 08:43:50
新速腾1.4T的动力还是非常不错的，加上大众的双离合技术以及走向成熟，所以这款车的性价比还是非常高的。当然如果是对动力没什么需求的话，选择自吸的话，可能是更稳定一些的！
回答于 2019-09-11 08:43:50
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