您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

电动轿车办手续可以，能说的过去，电动三轮车办手续是不是有点不现实？

四轮,手续,电动三轮车电动轿车办手续可以，能说的过去，电动三轮车办手续是不是有点不现实？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

电动轿车办手续可以，能说的过去，电动三轮车办手续是不是有点不现实？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主所说的“电动轿车”，应该是那种低速四轮电动车。你觉得，电动三轮车和这种电动轿车的区别很大吗？只不过是少个轮子，用车把不用方向盘控制方向而已，其实它们的速度差不多。别说电动四轮车办手续，能否说得过去，就看看现在连电动两轮车都得办手续，你还觉得，电动三轮车办手续不应该不现实吗？

先别管电动三轮车办手续是否现实了，首先能办手续就是好事儿。为什么这样说？能办手续说明，默认了电动三轮车的身份，也会允许它上路，这总比那些办不了手续，直接禁止上路的情况强吧？任何事情都是一分为二的，有好处必然有坏处，反之亦然。凡事多往好的方面想想，很多事儿你就容易想通了。

电动三轮车办手续不外乎三种：上牌，考证，保险。要我说，上牌没什么不现实的，也很有必要。上牌后便于规范管理，可以有效约束骑电动三轮车的一些不文明行为，甚至是违章行为。如果电动三轮牌照也像电动车牌那样，具有定位装置，可以在一定程度上减少电动三轮被盗概率。即使电动三轮被盗了，因为有牌照一是小偷不好转手，二是也容易找回。

电动三轮车和三轮摩托车相比，操作起来可就简单多了。只要根据路况需要控制好电门，刹车，把住方向不要跑偏就没多大问题，没啥技术难度很容易上手，这也正是电动三轮车比较受欢迎的原因之一。所以，电动三轮车考证考实际操作没多大必要，非考不可的话，可以模拟日常驾驶中遇到紧急情况如何处理。理论考试则要侧重考查常用到的交通规则，这也正是很多骑电动三轮车的人所缺乏的。

针对电动三轮车的保险，目前来说还属于一个空白。从电动三轮车的实际出发，量身定制具体的保险险种很有必要。同时，保险的出险与赔付流程更要简易化，具体化，便于操作。大家最关心也最关键的是，保险费用一定要合理，别忘了骑电动三轮车的人，普遍收入不是太高。可借鉴汽车保险做法，和车辆价格，出险次数挂钩，这在一定程度上也能促使大家都安全驾驶，尽量少出险。

电动三轮车办手续没什么不现实的，不过各种费用要合理，流程要简化。其实我觉得，电动三轮车办手续现实与否并不重要，办完手续能否上路才是关键！如果啥手续都办了，到最后却不让上路，钱收了事没办，这才狠狠地打了某些人的脸呢！对此，你怎么看？欢迎留言讨论~

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们国家己进入老年时代，三.四轮老年代步车，是社会发展的进步，也是老年人的需求，是给老年朋友提供遮风挡雨方便出行的代步工具，为孩子们分忧，为国家减负。发挥老年人的余热。但老年人也要遵守交通规则。政府警察也要搞好宣传交通法规，提高人的素质，服务于人民，给电动车留点出路，给老年人和社会进步留点光明！…

回答于 2019-09-11 08:43:50

一派胡言，电动三轮车和机动三轮车有什么分别，无非是一个加油一个冲电，一样入保险一样上牌照不就行了，干吗要分三六九等，什么影响市容，安全隐患，都是扯淡！试问一下，有几个不想开宝马，开大奔吗？钱谁给？百姓的实力不允许呀！

回答于 2019-09-11 08:43:50

我赞同给三轮车四轮车上牌子，同时要把保险金额控制在一千元，考察驾驶技术，发放操作证，违章该处罚就处罚，驾驶三轮车四轮车应该控制年龄限制，加强监管，国家出台国标三，四轮车，滥竽充数的厂家一律停止生产，希望早日出台管理措施，给老年人一个合法上路的权益。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三轮，四轮电瓶车都该上牌，买保险，驾照可以放松些，因为有很多人技术不错，可过不了考试

回答于 2019-09-11 08:43:50

电三轮和电四轮还是有区别的，政第上应区别对待。电三比电四操做简便，多数不用脚只用手即可，而且转向灵活好控制。如老年代步我建议选电三。现在问题的根本在于当前我国掌握机动车的利益集团担心普通百姓电三，四车的巨增会影响他们的利益。所以编制各种借口和限令。因为他们有话语权。而上亿的电动车用户豪无话语权。只能听从行政“法律\"的规范，而无能为力的被剝夺路权。悲哀，无奈。

 1/5    1 2 3 4 5 下一页 尾页