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新车需要磨合吗？
新车,磨合期,发动机新车需要磨合吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
现在的汽车，各方面都发展的很完善了，零部件也越来越精密。但是呢，对于一台新车来说，在刚开始的几个月，也就是我们常说的磨合期内，还是需要细心对待的。在磨合期里汽车的各个部件能够进行适应、定型，对以后的使用是很关键的。
一般来说，一辆新车的磨合期一般是5000公里以内，也就是我们常说的首保的期限。
发动机的磨合
1.在首保之前，发动机的转速应该尽量保持在3000转以内，这样有利于发动机内部的磨合。
2.养成“四看一听”的好习惯，即看发动机油是否足够；看冷却液是否足够；看车辆下部地面是否有遗漏物；看四轮气压是否足够以及车辆外观是否异常。一听即是听发动机是否有异响。
变速箱的磨合
对于新车来说，不要长时间的以一个固定的速度和档位进行行驶，让尽可能的让车子在各种档位、各种速度以及各种不同路面上行驶，以让车子可以适应更多的情况。
在进行换挡操作时，特别是手动挡的车子，一定要按照逐级加减档的顺序来进行；自动挡的话，应该尽量避免急起急停。
手动挡的话，不要进行空挡滑行的操作。对于一些老司机来说，可能有这个习惯，这里也是提醒各位车友，买了新车之后不要养成空挡滑行的操作。
刹车的磨合
我们都知道现在大部分汽车的刹车是有刹车盘和刹车钳组成的。对于一辆新车来说，刹车盘和刹车钳之前并没有完全契合，可能达不到最理想的制动效果以及制动距离，这就需要我们在磨合期内进行磨合了。需要注意的是，不要经常性的紧急刹车，这样不仅会减少刹车的寿命，而且还可能会对制动效果造成隐患。
轮胎的磨合
轮胎对于汽车而言，就像是汽车的腿一样，是汽车上唯一需要接触地面的部位。一般情况下，厂家都推荐把胎压调整到2.5的样子。但是呢，根据每辆车的车况不同，以及每个人对于乘坐舒适度的差异和行走路面的不同，我们在磨合期内可以根据实际情况将胎压调整到一个适合自己的数值。
人车的磨合
说了那么多汽车的磨合，其实最关键的，是作为汽车主人的我们和爱车之间的磨合。汽车对于很多人而言，算是一笔不小的支出了，会陪伴我们很多年。所以在磨合期内，我们要尽快的熟悉车子上的各个部件、各项功能，车子的动力怎么样、操纵怎么样，这些都是要弄清楚的。只有达到人车合一的地步，那才算得上是真正的磨合完成了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
新车磨合需要注意什么？新车用不用拉高速？
回答于 2019-09-11 08:43:50
需要磨合，2000-3000公里左右吧。。。。磨合期间不要暴力驾驶，时速尽量别超110公里/小时，路面允许的话，可保持110公里/小时的速度多行驶一段距离，一般情况下80左右就好。。
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在有两种观点，一种观点是，新车可以直接开，不需要磨合，厂家已经磨合好了，而另一种观点是，需要磨合，这样才能更有劲儿。
其实两种观点里都有对的地方，也就是说，不磨合对车也没有伤害，早晚都会到机器最佳的工作状态，而磨合可以让发动机变速箱更好的匹配，让车更早进入工作状态。
我个人建议适当的磨合，那么磨合需要怎么正确的磨合呢，在空旷安全的路面，这样对车主安全有一定的保障，然后从一档到二挡依次拉高转数，这里所说的拉高转数，是让机械齿轮之间得到更好的匹配连接，这样才能达到磨合的目的，而不是盲目的加速，那样是达不到最佳的磨合效果的，自动挡的车磨合的时候，需要切换到手动模式，这样能更好的拉高转数，达到磨合的效果。
回答于 2019-09-11 08:43:50
关于新车是否需要磨合的问题，网上也是众说纷纭，很多人觉得现如今造车技术工艺已经有所提升，汽车零部件之间的咬合基本在车子出厂前就已经校正好了，但真正意义上来说，一辆车在以后行驶过程中能否保证最佳性能运转，很大一定程度取决于磨合期的注意事项。
不管造车技术如何发达，新车磨合还是非常有必要的，在驾驶的时候，咱们不能暴力驾驶，比如急刹车或者猛踩油门，这些对于发动机和刹车片来说都是非常大的伤害，所以新车刚开始的时候建议时速不要超过80公里每小时，转速最高不要超过3000转，手动挡车型也需要经常性的切换几个挡位。以保证挡位间齿轮能更好的咬合。
如果在开车过程中经常暴力驾驶，也有可能导致发动机异响，动力输出不够，以及发动机积碳，油耗增多。车子虽说是一个代步工具，但使用寿命也是和保养息息相关的。
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