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滴滴顺风车车主门槛太低,成了凶残之徒的狩猎场,你怎么看待这一说法?
司机,社会,车主滴滴顺风车车主门槛太低,成了凶残之徒的狩猎场,你怎么看待这一说法?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
问题补充:
空姐遇害、乐清女孩遇害、滴滴频发女性受害事件~
·顺风车主门槛太低,只要你有车,你就可以去载人?
·国家打击黑车,滴滴竟然给了这些黑车一个响亮的名号,叫"滴滴顺风车"。
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
仅仅三个月时间,接连发生空姐遇害,乐清姑娘遇害的事件,而且她们都是搭乘滴滴顺风车被司机残忍奸杀。由于私家车车主成为滴滴顺风车车主的门槛很低,一些有犯罪倾向的车主借滴滴顺风车的旗号,实施犯罪行为!
那准入门槛能低到什么程度呢?
注册滴滴顺风车仅需要填写个人的基本信息,驾驶本,车牌号这些信息就可以了。滴滴平台根本不看你是否有运营手续,不看你的驾驶年限,连保险信息都不想需要提供。而且审核通过很快,基本上你今天注册,明天就能成为滴滴顺风车的一员。可想而知,这样的准入门槛是由多低。怪不得滴滴顺风车车主中混入一些恶劣份子,冠冕堂皇地以接客为名,伺机展开自己的狩猎行动。
其实在三月前空姐遇害时 ,滴滴平台就应该对顺风车业务进行整改,提高准入门槛。但滴滴迟迟没有行动,还是让更多的私家车车主成为顺风车一员,而且监管疏松。直到乐清姑娘遇害,这起事件激起了千层浪,引来舆论的广泛关注,在舆论的压力下,滴滴道歉,并承诺做出三倍的人身赔偿。大家对滴滴的指责也起了作用,更引起了交通运输部,公安部,北京市、天津市交通运输、公安部门的重视,他们联合约谈滴滴公司,严厉要求滴滴对顺风车业务进行全面整改。迫于舆论以及政府部门的压力,滴滴不得不搁置滴滴顺风车这棵摇钱树,从8月27日零时起,滴滴在全国范围内下线顺风车业务,并且罢免了两位高管。
滴滴的监管监管疏漏,准入门槛低,对公众的人身财产安全造成了极大的威胁。亡羊补牢,为时不晚。希望滴滴能将我们的诉求放在第一位,不要因为挣钱而红了眼,不管我们的安全。如果再有下次,我们是不会给滴滴机会,高管一定得判刑,滴滴一定得下市。经过这次事件,你们还相信滴滴吗?你们会把手机上的滴滴软件卸载吗?
我是“观社会的气象人”,虽身处气象这个小众圈,但有一颗热爱社会这个大众圈的心。社会是一碗“大杂烩”,有世间百态,有人情冷暖,也有牛鬼蛇神。让我们了解社会,避开社会的雷区,去拥抱社会的真善美!
回答于 2019-09-11 08:43:50
每个行业都有好人坏人,出租车以前也有这种凶杀案,只不过现在出租车上面都有摄像头,对乘客和司机都是约束。任何东西都有两面性,不能一棍子打死。只能慢慢完善,不但要做到对司机有约束,对乘客也要有约束。之前不也经常发生出租车遭抢劫的案例吗!双方都约束好了,行业才能良好发展!社会暴力问题需要挖掘背后深层次的原因,并不能简简单单的归类为社会暴力案件!
回答于 2019-09-11 08:43:50
滴滴顺风车的事故再一次轰动全国
让人不解
的是,已经有过这种事件了,为什么,又再次发生
说来说去没有拿这种事,重视起来
滴滴车司机的
身份审核不够严谨,没有足够的重视起来
使滴滴司机身份,招聘,处在混乱阶段,有的司机
品质恶劣,也都招聘在滴滴顺风车里,严重的危
危害乘客的人身安全和财产损失给,社会带来了
恐慌和混乱,人们不敢座滴滴顺风车,害怕遇到恶
劣,的司机,遭到强奸和杀害,公司的主管,难道
又不为此事,感到有责任吗,这个问题我回答过
这样的事故已经两次发生了两个鲜活的生命,丧在道
德败坏,品质恶劣司机身上,令人惋惜和痛心
公安机关一定要严惩凶手查办责任人,杜绝此事,再次发生,给百姓和社会一个满意的交代
回答于 2019-09-11 08:43:50
事实确实如此,出租车的管理模式相对的来说要成熟了许多,你须要有一定的资质,包括驾龄及一定时间内有无重大违章违法记录才能进入出租车行业运营,并要遵守公司的规章制度,否则随时都可以被取消运营资格踢出局,一旦恶行记录在案,在本地区范围内当事司机将再无进入出租行业工作的机会,哪家公司也不会录用一个有劣行的人,那不但会在本区域内被当地人冷眼相看,严重的还会给该出租公司带来重大损失
反观滴滴顺风车,管理和被管理者都很松散,进出非常随意,大多数管理者和被管理者从来都没有谋过面,更别提对私家车主人品的了解,驾驶水平的测试及了解,双方最大的共同关注之处不客气讲就是钱的交易。
多数网约车司机会平安把乘客安全送达目的地,而心怀鬼胎的私家车司机可能只是把网约客当成了快递货物,吸引不了自己的人可能平安到家,一旦选中了猎物就会撕下遮羞布,乐清女孩和空姐成了悲剧故事中的人物让人愤怒和痛惜,还有没有被轻薄而羞于举报的,及被强制勒索的人呢?我认为一定有,滴滴顺风车初衷没有问题,管控则存在重大隐患。
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