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调控“组合拳”之后，深圳楼市未来走向如何？

深圳,大道,道路调控“组合拳”之后，深圳楼市未来走向如何？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 时间的车轮驶入2018年，“调控”再度成为中国房地产行业的年度热词。据不完全统计，1—7月，国内先后出台房地产调控多达260次，仅7月便达到70次。在“只住不炒”的大政策背景下，全国楼市开始新一轮的密集加码调控。一向作为各地调控范本的深圳，亦在此次政策变革中走在前列。

人口持续净流入，商品住房价格上涨较快，住房供需不平衡、结构不合理、保障不充分……深圳作为国内四大一线城市之一，近年来楼市不断触碰着民生痛点，“调控”成为深圳探索保持房地产市场平稳运行的破题之道。回顾2018年前半程，从“深八条”到“731楼市新政”，从“二次房改”到一系列土地整备、城市更新新政“连环发布”，深圳在深化住房制度改革、全面升级调控政策改革住房供应与保障制度、定向打击楼市乱象等方面的新政接连出台。一套“调控组合拳”如行云流水，在启动了新一轮楼市调控的同时，也使深圳楼市在“地产大变革前夜”颇具标杆意义。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

深圳房价之高，众所周知，当年房产暴利不再，如今选择大于数量，不如选择临深投资。

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自古以来道路就是繁荣的必备品

古时就有夏禹划九州，经启九道

张骞探索丝绸之路

带队闯荡西域，历经千辛

成功探索道路，打通古中国和西域的贸易之路

开启了商业和文化中外交流的道路

从此商业贸易络绎不绝

一个区域的崛起，总会有一条道路陪伴

深圳的崛起也离不开道路

1979年深圳市成立

也有着一条大道伴随着深圳的崛起

在开始的开始

为了留住港商，需要有更好的交通要道

深圳历经阻难，将国道107改造

1984年，深圳大道正式通车

从此深圳大道诞生了，人称“深南路”

1992年的南方谈话后，深圳发展提速，贸易量急速上升

原本的深圳大道已经不足以给深圳提供交通支撑

深圳的提速，深圳大道又进行了一次改建

经过两年零两个月，深圳大道全场25.6km全线贯通

在深圳几年的快速发展后，城市人文也需要进一步提升

在20世纪末，原本杂草丛生的深圳大道，也同样的开始了绿化整改

深圳的人文气息日渐浓郁，深圳大道也有了它的新衣裳

来到21世纪的快速发展，深南大道经过多次改造，已经可以通行多处繁华地段

罗湖段地王大厦、京基100，高度集中的商业中心区

福田段华强北华侨城，深圳中心城区

南山段科技园，世界之窗，高新科技产业集合区

深南大道将他们有机联合起来，相辅相成

深圳速度成为人们口中赞不绝口的标签

深圳大道见证了深圳的崛起，也和深圳共同繁华

深圳大道有着它的“深圳名片”的名分

像一对老夫老妻，互相扶持向前

深圳区域伴随着南部高速发展，资源日渐饱和，

更多资源开始向北辐射，一条深南大道不足以承担主要的核心交通

另外一条道路，深圳外环高速成为了下一条着重发展的道路

它承载着深南大道的精神，陪伴着着深圳发展的北部

不仅如此，它自西向东贯穿深圳六区和凤岗，与深圳所有的纵向高速交叉衔接

全长92.86公里，总投资超过200亿

在联通深圳、给深圳带来便利的同时，也加深了莞深之间的联系

如今深圳南部发展饱和，资源溢出于北部，渗入东莞指日可待

华为落户松山湖就是一个很好的例子

十年前，许许多多的人涌进深圳，为了更好的未来

如今东莞处处都有着深圳的影子，或许就如很多人分析说，东莞就是下一个深圳

很多人选择入莞发展，而入莞，选择很重要，哪个位置会是东莞的下一个深圳福田呢？

道路是城市繁荣的重要要素，深圳外环高速经过的凤岗无疑成为了一个很好的选择

凤岗内嵌深圳，西行龙华，东临龙岗，交通线联通深圳，甚至地铁也计划开通设站

占据深圳要道，未来地铁设站，地理位置临深，大量资金投入，未来可期

落户凤岗如今首选，在如今房价只升不降，买房成为了当务之急

对于临深位置，凤岗碧桂园开盘在即，个人推荐重点关注

前段时间我去了解了一下，综合附近的楼盘来说，同样的价格，碧桂园更好

有83-113平米三四房，户型种类多，个人偏向83平米，附近配套完整

商超、学校、体育馆应有尽有！