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2018款凯美瑞2.0T作为家用如何?
师傅,凯美瑞,自己的2018款凯美瑞2.0T作为家用如何?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
2018款凯美瑞2.0T作为家用如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先凯美瑞没有2.0T,用的是2.0升自然吸气发动机,匹配的是爱信六速手自一体变速箱,家用完全足够。最关键的是这个组合都是丰田很成熟的产品,家用值得购买。
回答于 2019-09-11 08:43:50
感谢邀约。首先2.0T作为家用再合适不过了,不过角师傅我开车更偏佛系一些,所以还是推荐混动版用于家用,为何这么说呢?
且看下文:
如今生活节奏加快,工作压力倍增,这就需要我们调节身心应对压力。不知从何兴起,大都市开始打造一种全新的出行方式——慢出行。所谓慢出行,用一种自己喜欢的方式来调节上班途中的心情,或者缓解下班后的压力,这种方式在大都市白领圈中非常流行。
角师傅我,用得方式就是开车。有人就会说了,开车加塞让人狂躁,前面行驶如乌龟爬行的慢车让人心情烦躁,典型的负能量路怒症。角师傅其实很享受自己开车走在路上的感觉,车内放着轻松惬意的音乐,或是喜笑颜开的相声小段。其实一切的改变要从与第八代凯美瑞的邂逅之后说起……
如果车开多了,你会对速度逐渐的淡忘,一种无欲无求的感觉油然而生,也许是角师傅老了,这并不代表广大车主。希望自己的爱车平稳行驶,静谧空间,所以角师傅选择了混动车型。自己其实还是比较懒,加上小区硬件条件不好,所以换车直接上了传统的混动车型。混动凯美瑞可以说是混动车型中国内人气指数最高的,如今TNGA平台下的第八代车型,变化就更加突出了,一款里里外外更为均衡的混动车。
海钻蓝,是第八代混动凯美瑞的独享颜色,很亮眼的车漆,路面回头率还是很高的。第八代混动凯美瑞在燃油经济性的把控上更为突出,搭载全新开发的2.5L自吸,其热效率高达41%,压缩比比马自达创驰蓝天2.5L自吸还要高,达到了14:1,加之混动系统的介入,这款车实际油耗角师傅开出了5.6L。这就是为什么角师傅开始从追求速度向追求效能的方向转变的根本原因。不用担心充电的问题,没有繁杂的用车心态。车是用来开的,何必要束缚自己,让自己活着很累呢?车是用来开的,将你从A点送到B点的载具而已,自己开着舒服最重要。
安逸、静谧也是混动车型的亮点。第八代凯美瑞采用了双层车窗,当电池组电量充足的时候,纯电起步车内非常安静,与上一代相比,电流声小的很多了。不过角师傅更喜欢那种丝丝入扣的电流声,科技感爆棚有木有。
开上混动车会有一种“变态”的想法,哪堵往哪扎!因为起步使用电,绝大多数时候汽油机是不工作的,所以少了一丝发动机的震动与噪音,慢节奏的出行会让你觉得生活本该如此。什么合同!什么签单!滚蛋吧!出行的这段时间是自己的,我要享受……
下班后,角师傅约出朋友组个饭局,从不围绕工作,只谈生活趣点。“你换车了?”这是朋友见到我的第一句话,“不错啊!行驶起来车内好安静”,这是朋友坐在车里无论此时聊得何等话题,总能回归的一句内心点评。“新凯美瑞座椅很舒服,行驶感很高级”,这是朋友乘坐后的第一印象。
女性其实对于车的观察角度和男性往往不同,角师傅深有体会,先前弄了许多试驾车,也让身边不同的女性朋友试驾或者试乘,得出的结论和我自己的点评全都不一样,有的甚至还有些奇葩。那么,这位女性朋友她是如何点评第八代凯美瑞的?且听角师傅下回分解。关注角师傅,秀发永不秃!
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