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贝纳利的TNT150与春风的150NK相比，哪个更好？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

贝纳利的TNT150与春风的150NK相比，哪个更好？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

贝纳利TNT150i和春风150NK虽然排量相等,但这两款车其实不是一个档次的车型，虽然TNT150i整体外观更紧凑，漂亮,但在配置上春风150NK占有绝对的优势,其次从车型的稳定性上来说春风150NK也要略好一些,毕竟这款车上市年限已久,市场的保有量和用户口碑也算可以，但比较过后才能下结论。贝纳利TNT150i 搭载一块双火花塞单缸发动机,这款发动机最大功率9.8KW,最大扭矩12N.m,这个动力表现在同级别车型中属于中上水平。
春风150NK 搭载一款单缸水冷发动机，这款发动机最大功率8.8KW,最大扭矩10.7N.m,它的动力表现在同级别车型中可能要垫底了,因为这个动力参数实在是太一般了。所以从发动机技术和性能来看，贝纳利TNT150i占有绝对的优势,春风150NK处于劣势为位置。
从两款车的操控来说这两款车的整体表现应该都差不多，虽然说TNT150i搭载的是赛车及中央后减震器,但春风150NK也不会比它差到哪里去，因为两款车的车型结构完全相同，采用的都是钢管编织车架，并且两款车的轴距差别也不是很大，所以这操控性和舒适性上两款车差异不大。
而两款车的配置，前面已经说了春风150NK占有绝对的优势,别的不说春风150NK有ABS,而TNT150i只有刹车联动系统,所以春风150NK优势还是比较明显,毕竟这款车价位高了3000多,如果在配置上比不过TNT150i,那么这款车就彻底完蛋了。

通过以上的比较可以看到发动机表现TNT150i占有绝对的优势,而配置方面春风150NK又会丰富一些,其次春风150NK的整体稳定性会好于贝纳利TNT150i那么一点,所以两款车型中还是应该选择春风150NK，但前提是在预算充足的情况下。车友们，这两款车型中你更看好哪一款呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

贝纳利不错的

回答于 2019-09-11 08:43:50

这两款车细细比较还是很有意思的，同为国产150，配置看起来也差不多，但是售价却相差快2000元，这是为什么呢？

春风150nk，作为国内主流的150车款，外形吸收了ktm元素，很吸睛。车架也是借鉴了ktm duke系列，虽然未到十成火候，但也有六七成了，弯道指向精准，整车能稳定流畅的过弯，循迹性也不错，你会有劈弯的冲动，前单碟对四卡钳，后单碟单活塞卡钳刹车力道和线性程度也是较好的，加上调教比较运动的悬吊，也能支撑你完成较高难度的动作，搭配的正新轮胎抓地力也是不错的，并且提供abs选择。发动机是由自家夜猫150发动机改造而来，提供水冷冷却方式，采用博世电喷供油，最大功率8.8kw，最大扭力10.7牛米，数据显得比较落后，造成了很多人在弯道有了激情时，动力却让自己泄了火。

而贝纳利tnt150i，可能真正意义上属于纯粹市场战略车型，显得有些急促。虽然与春风150nk同样使用了编织车架，但是拼接感极强，焊接毛刺非常多，即便使用上能感觉到车架的刚性，但看着真的很揪心，实际弯道表现也是弱于春风150nk的，单缸风冷发动机采用电喷供油（并非博世），最大功率9.8kw，最大扭力12牛米，数据上和实际感受上也是略强于春风150nk，但一般情况下可以忽略不计，本身外形是强调运动的车型，搭配的却是抓地力非常差的轮胎，完全驾驭不住自身配置的前后碟刹的制动力，而配备的cbs作用也不明显，发动机的双火花塞更没有意义，有种费力不讨好的感觉。

介绍到这里，大家也都明白价钱差距在哪儿了吧，春风有更为高级的博世电喷，设计和做工更好的编织车架，抓地力良好的半热熔轮胎，水冷的冷却方式，这些都是能为实际使用加分的项目。因此，春风150nk更有优势，关于品质，两辆车基本相当，所以，选择春风150nk更好一些。

意见仅供参考，希望题主选到爱车。





回答于 2019-09-11 08:43:50

我是贝纳利302车主 认为车辆品质一般

回答于 2019-09-11 08:43:50

贝纳利便宜啊，性价比超级好，声音很好听哦！