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在车上如何判断车轮位置?
位置,车轮,车道在车上如何判断车轮位置?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
这个时候要很小心车轮的位置,而你根本看不到地上的管道,也没有参照物可以比较,这个时候能够依靠的只有感觉,就算是有人在车头指挥,也不一定能改变你开车的感觉,这种感觉就像放电影一样,把你之前开车的经验一幕幕在脑中放出来,然后你根据车辆与边缘的距离来做一个大概的判断,一般八九不离十就行了。
总有人说,自己开车的感觉不好,形不成这种感知,那怎么办?
实际上还是缺少经验与思考,开车不仅仅需要手脚配合,还需要头脑的思考,举个例子,窄路会车,窄路会车只需要考虑两个点就行了:一是自己车辆的右轮不能开下道路,二是自己车辆的左侧不能与对方的车辆发生刮擦。
首先把自己的车辆尽量开到道路的右边,同时能保证车轮不会开下道路,这个可以通过右后视镜看得到,如果你的后视镜看不到右边的距离,可以调整后再观看,有时候后视镜还能看到车轮与道路边缘的距离,只要你想看,调整后视镜就行。
后视镜看车轮位置
这样就显示你的车辆已经位于右边的极限位置,不可能再往右让了,现在需要会车,就不用管右边了,方向盘要保持在正前方位置,现在只需要看左边,左边首先要看左后视镜是否会碰到对主车辆,一辆车最突出的东西就是后视镜,车辆的两个后视镜就像猫咪的胡须一样,能够量出车辆所能通过的最大宽度。
后视镜如果碰到对方车辆,有两个办法,一是折叠自己车辆的后视镜,二是折叠双方车辆的后视,再看能否通过,如果不行,窄路会车就不能成功,整个会车过程需要一系列的经验与思考,而不仅仅是条件反射。
在这个过程中,车轮的位置也很重要,尤其是在开车往道路右边极限位置调整时,标准就是车轮与道路边缘的距离,这个距离是能够看到,然后在你脑中形成感知,你就能准确地把握车轮的位置。
会车
而左边车轮位置的把握与右边稍有不同,可以通过观看道路中间隔离线来把握,同样的道理,把后视镜调整到可以看到左边车轮与中间隔离线的位置,然后在后视镜中就能看到车轮在滚动,多看看,多思考,这个车轮的位置就会印在你的头脑中,下次遇到不一样的路况,即使不看后视镜也能感觉了。
所有的开车感觉在一般情况下是正确的,但也有不正确的时候,一旦你过去的感觉出了问题,就会引发你的关注,你会感觉到奇怪,并且再次把新的感觉融入开车的经验,然后下次再遇到,你的感觉会再次正确,经验就是在不断地锻炼之下显得更正确,感觉也是如此。
回答于 2019-09-11 08:43:50
1、判断汽车左轮位置时,可以通过雨刷器结点和地面中心线的位置判断汽车左轮的位置,当驾驶员看到雨刷器结点和地面中心线重合时,说明此时左侧轮胎会压过,灵活的判断左侧轮胎的运行轨迹可以规避路上的坑洞石块等。
2、判断右侧轮胎位置时,驾驶员的视线从右雨刮器的节点和目标相交时,说明轮胎会压过目标线。
附:车身离中线60公分技巧:
当驾驶员的视线通过棉板和A柱的交点跟道路的中线结合时,说明此刻的车身正好距离中线60公分。
右侧离路边60公分技巧:
当驾驶员的视线从右喷水器看去和路面边目标重叠时,说明此时的车身距离边线有60公分。
回答于 2019-09-11 08:43:50
熟能生巧可了如指掌。
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题没有唯一的答案。车型不同,驾驶员身高不同,在车上的参考点也会不同。要准确掌握轮胎的位置,首先是熟中生巧,其次是车里车外反复观察几次。
一般情况下,在车内,方向盘左侧外缘位置,也就是左手握方向盘的位置,就是左前轮的中心线位置,可以通过后视镜观察后轮跟随的位置可以判断。右侧轮的位置要通过雨刮器的中心凸点定位,驾驶员正常姿势,眼睛通过雨刮器凸点沿右侧标示线重合时,右前轮正好是压在分道线上。也可以通过后视镜观察到后轮的跟进轨迹。
这个不太难,平时路上车不多时,可以左右分别压线观察一下,就可以大致判断了。直行时前后轮的运行轨迹是一样的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
坐在车内如何判断车轮位置,这些东西都是在驾校学车时必须要掌握的,像坡道起步,侧位泊车,路边停车等都需要用到。日常驾驶过程中更是离不了,举个例子,当在窄路上会车时,你就急需要知道左右两侧车轮的位置,一是防止左侧和来车发生碰撞,二是避免右轮掉到沟里。
判断车轮位置的基本方法就是在车内找参考点,左右各找一个,作为瞄准的准星,左右两个车轮肯定要找到两个准星了。
首先坐进车内,调整至自己最舒适的前后以及上下坐姿,然后找个空场地画一条标记明显的竖直长线,试着先让车右前轮和右后轮同时压在线上,车身与线呈平行状。在当前舒适座姿下找到雨刮器上的一个准星,保证目光通过瞄准这个准星正好看到在地上画下的线。此时你就可以随时瞄准这个点来确定右前轮的位置了,基本上就在地面投影点的后方。寻找左轮位置也是一样的方法,就是找点。
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