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雪铁龙C4世嘉和领动，该怎么选？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

雪铁龙C4世嘉和领动，该怎么选？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个法系，一个韩系，发自内心地说，个人更倾向于法系，毕竟在我看来，韩系车始终是在卖车壳子的，你也可以认为这是我的偏见，我不反驳。但是，如果看市场销量的话，好像法系车真的卖不过韩系车。而且目前韩系车的品牌力要比法系车强。但是，法系车基本是和徳系车一起发展的，所以要论技术的话，我觉得它完胜韩系车。

言归正传，具体到两款车，为了公平起见，我们选取两款价格相近排量相当的车型来作对比。

雪铁龙C4世嘉1.6L自动豪华型 vs

现代领动1.6L自动15周年纪念型



外观的话，仁者见仁，智者见智。不过，C4世嘉的车头个人感觉没有领动的看着大气，屁股倒是挺大气稳重的。内饰方面，C4世嘉纯黑色中控加上银色饰条的点缀，感觉呢要比领动的中控看起来更加上档次。接下来看看数据对比~~




尺寸上差距不算明显，不过由于领动的轴距要比C4世嘉长90mm，从而保证了后排空间要优于C4世嘉，实际乘坐体验也是如此。同为1.6L的发动机，但是领动的账面数据要略强于C4世嘉。C4世嘉尺寸虽略小，可车身更重，这也是为了安全需要，油耗略高也是值得的。顺便说一下，两车都是后扭力梁非独立悬挂，也就是常说的板悬，雪铁龙擅长的就是底盘调教，所以避震这块，领动不是其对手。

配置上，两车差距不算特别大，C4世嘉有发动机启停，胎压监测，空气净化和后排隐私玻璃。领动有自动大灯，转向辅助灯，以及各种选装件，当然，这都是要加钱的。优惠之后，C4世嘉裸车价要比领动更低。

综合来看，雪铁龙C4世嘉更值得购买。我大学室友前年结婚的时候买了一辆，说是确实好开，不后悔。当然，前提是当地得有雪铁龙4S店或者说店够多，不然，有地方买没地方保养也很苦恼～～

希望可以帮到你~~


回答于 2019-09-11 08:43:50

法系的雪铁龙C4和韩系现代领动在合资品牌阵营里面，算得上是两个性价比较高的车型。而且随着韩系品牌的市场回温，现代领动相对比较热门，加上市场巨大的优惠力度，对于消费者的吸引力还是比较大的。




外观上不做太多的赘述，毕竟对于外观的喜好因人而异，两款车在设计上还是现代领动有绝对的优势，毕竟韩系车主打的就是颜值，尤其是前脸偏向年轻动感的设计风格，更加符合国内消费者的审美，。雪铁龙C4在外观上中规中矩，似乎有点某德系品牌的味道。

动力方面，虽然都是同等排量的发动机，但从账面参数来看，现代领动要略胜一筹，而且从发动机的技术更新频率来看，现代领动所搭载的发动机要优于雪铁龙C4，况且现代领动应用呃呃是直喷技术，在燃油经济性上略占优势。传动方面两款车都采用了同样的6速手自一体变速箱，关键就看各家的匹配度，这点雪铁龙C4的调校功底却有着差强人意。


内饰方面，这个价位的用料基本一样，塑料感强在所难免，但就设计风格来说现代领动比较时尚，同时兼顾到了人性化考虑，而雪铁龙C4的设计风格就显得有些老旧，像是十多年前的设计风格，当然也可以说是“复古”风格。


配置上两款车各有千秋，总体实用性来看，现代领动更加符合现代人的用车习惯，如自动头灯、手机互联/映射、感应后备箱、无钥匙进入/启动等。


底盘结构两车虽然都是前麦弗逊后扭力梁的主流搭配，但雪铁龙C4的调校功底众所周知，在舒适性和对于路面的过滤能力都是现代领动所欠缺的。

总体来看，现代领动还是优势比较大，这也是其销量好的一大原因，反观雪铁龙C4世嘉，虽然各方面表现不错，但在用户认知度上存在欠缺，而且稀少的销售售后网点也是制约其发展的一大因数。

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主，你好！雪铁龙C4世嘉和现代领动两款车属于合资紧凑型轿车中的中低端车型，不过从这两款车的销量表现来看，雪铁龙C4世嘉月均销量仅有2000-3000左右的水平，而领动月均销量在15000左右，均要低于这个市场的主销车型朗逸、卡罗拉、宝来等月均销量20000-30000辆的水平！下面简单的分析一下这两款车的差异！





首先，雪铁龙C4世嘉为什么没有获得消费者的认可，我觉得主要有以下两点，第一是这款车的定位比较尴尬，先不说它在神龙内部的定位，就外部市场来看，造型中庸，没有亮点未能获得年轻消费者的喜爱，第二整体质量表现一般，但没有捷达桑塔纳耐操，因此面对同价位同尺寸的捷达桑塔纳也没竞争优势！





其次，领动市场表现还可以，也是有部分原因的，第一个就是它的外观造型，整体给人的感觉要时尚运动，至少年轻人就很喜欢，领动抓住了这部分消费者的面子需求，第二就是这款车相对同级别同价位的车还有空间上的优势，车长4610mm，轴距却达到了2700mm，与卡罗拉相同，空间表现比朗逸还好，因此也抓住了部分对空间要求较高的消费者；另外还有一个现代不得不说的狠招，那就是降价，领动的终端优惠至少在3万左右，相对其他车型来说很有杀伤力！





最后，很多开过雪铁龙的车主都会推荐C4世嘉，说明这款车的质量整体还是可以的，只不过考虑到神龙汽车最近几年的市场表现，神龙可能无力应对C4世嘉的换代升级，那么这款车的销量将会逐步走低，以至于退出市场！如果是我来选择的话，这个价位的车比如说卡罗拉、朗逸、轩逸、宝来等等都要比以上两款车好很多！

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