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汽车造型将来会发展成什么样子？

汽车,未来,盒子汽车造型将来会发展成什么样子？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

汽车造型将来会发展成什么样子？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

汽车越来越像盒子

我们先来看看几款概念车吧。首先是丰田在2018年CES展上发布的e-Palette概念车，它代表着新一代移动出行理念。该车完全自动驾驶，所以没有驾驶舱，轮子则被安装在了车身四个角。关键是，e-Palette提供一套高效的运输体系，不仅可以作为乘客办公、休息的空间，也能应对快递、餐车等几乎所有使用需求。

▲e-Palette能覆盖多种使用场景

拥有类似理念的还有大众在日内瓦车展上发布的Sedric概念车，方方正正的造型像是一个行走的面包机。四角的车轮采用封闭式设计，转弯时柔性材料会随之变形，四个对向而坐的座位让车内空间显得很富裕。

▲ 大众竟然还设计了种多肉的地方…

这两款在造型上颇为相似的概念车，可能就是未来汽车的样子。在可预见的未来里，互联网时代最为看重的两个字——效率，也将体现在汽车设计方面。

当自动驾驶大规模普及后，未来的汽车就不会再有司机的专属座位。汽车的内部将成为了一个方方正正的“盒子”，四个轮子也将尽量向盒子的四个角贴近，这样能为人们在车内的生活、办公、休息、娱乐、社交、运输留出更多的空间。未来的汽车外型可能会越来越向着盒子化发展，甚至这些长方形盒子的尺寸也会被标准化。

▲ “盒子化”成为概念车的主流

盒子汽车的标准化

标准化是未来社会的另一项规则，标准化也是提高效率的有效途径。标准集装箱的发明让海运成本降低了95%之多，如果汽车的设计也能形成这样的标准化，不仅能大幅缩减制造成本，还能让汽车本身更容易和外部世界取得互动和链接。

例如标准化的汽车外型让道路建设更容易，提高了城市的交通效率；开车外出不用担心找不着停车位，因为标准化后的车身让立体停车更容易实现；度假旅行可以把汽车直接开进飞机机舱，落地后就能直接开车自驾游……标准化的造型能让汽车成为各种场景下的“附件”，无时无刻地存在于我们的生活中。

▲ 未来汽车将变成我们的“附件”而存在

这样一来，未来的汽车就像是个盒子，又被标准化制造，是不是会变得无趣且没有个性？土豪难道就没办法好好装13了？非也非也。

虽然汽车的形状被“套路化”了，但我们可以换颜色啊。就像很多人都用iPhone，但却有无数不重样的手机壳可以换。

早在2011年的东京车展，丰田就推出了一款拥有类似功能的Fun-Vii概念车。它最大的特点就是车身的整个侧面都被触摸屏覆盖，无论什么颜色和拉花，都能在一秒钟内重新设定。以后买车不再是一次性的支出，而变成像游戏世界里给角色换皮肤一样，依靠出各类车身图案持续“骗氪”。这样的车身还能派生出很多玩法，比如车主可以在车身上显示广告赚一点外快……

▲ 汽车也能“骗氪”买皮肤了

共享和交互是两大主题

当然，所有事物都具有两面性。如果未来的汽车造型真的如车辙君想象的那样，那在一定程度上可以说是审美的倒退。

当下的汽车造型除了颜色和图案之外，更重要的一点是设计师对于线与面的把握。不同的线条和平面会呈现不同的光影效果，也就是我们所说的“肌肉感”、“线条感”等等。这是一种人类所能认知的，存在于三维世界的美。而未来车身全部统一盒子化，仅仅靠车身图案来表达美感，等于是将美从三维变成了二维，这种审美上的降维打击真的会被人接受吗？

▲ 平面画得再好，也没有立体雕塑来得生动

恐怕并不好接受。但同时大家别忘了，汽车除了面子，还有里子啊。未来各大车企对于设计的比拼，很可能将会从车外转向车内。随着汽车越来越向着互联网化发展，汽车更像是一个个在城市间穿梭的自由空间。即使个体对于汽车的私有产权不会改变，但它将更加强调共享功能。即使是私家车，未来也会进入共享网络。

另一方面，车内不再会是一个绝对私人的空间。车内可以是客厅、咖啡馆、办公室的延伸，车主自然会在意汽车内饰的设计所能彰显出的品味。简约的、清新的、豪华的、科幻的……就像家装一样会出现各种各样的风格。

▲ 共享将成为未来汽车的主题

设计师的另外一条出路就是虚拟交互的设计。人类作为有机生命体，是需要通过一些特殊的入口才能与汽车这个无机物形成交互。未来的汽车可能没有了方向盘和踏板，但却始终是需要人来“激活”的。无论是视觉、听觉还是语言、触碰的方式，哪怕进化到了能用脑电波或者意念控制汽车，也是需要一个入口的。如何让人类更好地与汽车交流互动，是未来设计师们永远的课题。