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新车紧急刹车有坏处吗？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

紧急刹车对新车的伤害如此之大，但是又无法避免，那么我们应该怎样去通过合理的操作使伤害变小呢？其实无论我们怎么去操作都无法说把对车辆的伤害减小，只是通过一定的操作去保护一些组件，但同时另一些组件承受的伤害会加大，这就需要我们去权衡了。

一辆车的核心部件是什么？我相信大家都会说是“大心脏”发动机对吧？既然紧急刹车在所难免，那么我们首要保护车辆的肯定是发动机了，而要做到在紧急刹车时保护到我们的发动机，我们只需要踩下离合器踏板，然后发动机与车轮没有动力连接便可以了，但是踩离合又会延长刹车距离（特别是下坡路段）。

如果距离不足以让我们踩下离合器刹车，那么我们便宁愿发动机与变速箱受损也不要踩离合，就算是撞车也不要踩，特别是下坡路段。如果在条件允许的情况下，可以等车速降下来再踩离合挂低速挡。上坡路段我们可以直接踩下离合器踏板，利用上坡的牵引力使车速迅速下降。

无论“老车”还是新车，希望大家都能文明谨慎驾驶车辆，安全出行你我他。






回答于 2019-09-11 08:43:50

一个新组成的团队需要时间磨合才能发挥团队最好水平，同样 一台新车各个零部件也需时间磨合整车才能达到最佳状态。这个过程需要的力量是平稳的，舒缓的。突然巨大外力介入会使相关连的零件受力过大，虽然暂时会不会出现问题，但会使金属零件内部应力改变，使用寿命减少。 这就是新车磨合期不能急加速，发动机转速不能过高，不能急刹车和超载。急刹车首先是刹车片，刹车盘磨损加大，同时对车辆轮胎、前悬挂、发动机、变速箱造成微小损伤。真正爱护车的人会这样做吗？练好技术熟悉道路，尤其是对突发情况的预判是避免这类事情发生的关键。

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