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新手入门级轿车想选择实惠点儿的，是选择新款捷达还是桑塔纳，或者是丰田威驰？

捷达,这三,威驰新手入门级轿车想选择实惠点儿的，是选择新款捷达还是桑塔纳，或者是丰田威驰？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 因为自己对车很是不懂，普通老百姓，刚拿了驾照，就是代步，总比骑摩托车强，风吹雨打日晒的，就是想要个经济实惠

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

题主选择捷达，桑塔纳，威驰这三款车作为入门级轿车，是个不错的选择，这三款也算是经济实惠型，首先是最实惠的合资入门级轿车，这三款车用起来也比较省油，皮实耐用，属于经济实用型车型，至于选择哪个，因为不知道题主的实际情况，我从我这里出发，给些意见供你参考。







作为家用入门级别轿车，威驰属于小型车，比捷达和桑塔纳（紧凑型）小一个级别，驾乘空间上不及捷达或者桑塔纳。楼主可以去4S店实际去感受一下，看看驾驶位，后座，后备箱大小哪个更满意。威驰后座中间位置，不是很舒服。



动力系统方面，捷达和桑塔纳没区别，可以说一模一样，简直就是一个妈出来的双胞胎。这三者相比，动力也差不过，都是1.5升的排量，只不过威驰用的CVT变速箱，捷达和桑塔纳用的是AT变速箱。三辆车开起来的感觉，都差不多。



在配置方面，作为入门合资轿车，这三者相比国产车差的可不是一点半点，说起配置，国产车厚道多了。三者同价位威驰的配置要多一些，在主被动安全配置方面，比捷达和桑塔纳多出了制动力分配，刹车辅助，车身稳定控制，还多出了自动启停，上坡辅助，天窗，铝合金轮圈，多功能方向盘等。

总之，这三款入门车很符合合资车的特点，皮实耐用，小毛病少，省油，就是简配严重，配置低。如果是我选的话，一定要在这三款里选，那么我选择捷达，如果还有选择的话，这三款我都不选，桑塔纳和捷达都来老气了，我会从国产里选，长安逸动，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，拿这三款的中配的钱足够买国产的高配，主流配置该有的都有了，比合资这三款会有更多的安全气囊，无钥匙进入，一键启动，真皮座椅，电动座椅，前后保险杠，车载大屏，导航，倒车影像等等，安全配置、舒适配置等各方面碾压这合资三款车，性价比高多了。

这都是个人的意见，每个人的消费理念各不相同，对车的理解也不慎一样，总之多去了解下车各方面的资讯，多在汽车之家等专门汽车网站上泡一泡，学一学汽车的专业知识，根据自己的理解去选一辆自己中意的车，自己选的，不后悔；听别人的意见，拿自己的钱，买辆别人看好的车，往往后悔。

祝题主选到自己喜欢的车。

回答于 2019-09-11 08:43:50

捷达、桑塔纳、威驰三款车的口碑、保值率基本差不多，最主要还是看看三款车的外观你更喜欢哪一款了，这三款车中我个人认为威驰有些异类，不符合国人的审美，而且内饰非常老旧，桑塔纳的外观虽然与捷达一样都是套娃脸，而且质量方面差异也不大，不过没有捷达大气，所以我推荐捷达手动时尚型。



捷达在中国应该是一款传奇车型，也被称之为神车，自1991年12月5日第一辆捷达在一汽大众以来，累计销量已高达360万辆之多，很多成功人士的成功之路就是从捷达开始，也是很多人人生的第一台车，所以作为曾经拥有过捷达的人，与捷达有着太多的故事和情节，直到现在还要很多消费者选择捷达作为虽然的第一部车，提主或许也是如此。



新款捷达采用了大众家族式最新设计语言，横条幅式进气格栅，时尚大气，多了些运动气息，内饰简洁实用，T型中控台看上去非常整洁，圆形空调出风口尤为精致，内饰的整体氛围非常质朴，捷达的轴距长为2604mm，所以乘坐空间并不拥挤，家庭用车绰绰有余。



新捷达采用了1.5L发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为150牛米，采用了5挡手动变速箱，由于新捷达采用了大众汽车全新EA211发动机，照比之前的1.6L更为先进，采用了双VVT技术和持续可调式机油泵，缸盖中的排气歧管造型经过全新变化，不仅启动迅速，而且还降低了油耗。



说到最后，捷达是一款很有故事的车型，不但经久耐用，而且保有量和保值率都非常高，后期维护费用也非常低，所以我推荐捷达。

回答于 2019-09-11 08:43:50

三款车来说：捷达和桑塔纳就是一个妈生的，发动机变速箱底盘甚至于小配件都一样，外观略微不同吧了。威弛也很不错，各方面的性能可能在捷达和桑塔纳之上，但空间相对要小些。抛开外观控来说，个人觉得如果你开三年卖车推荐你买桑塔纳，如果你开五年卖车推荐你买捷达，如果你开十年八年才卖车推荐你买威弛。

回答于 2019-09-11 08:43:50

家用代步，追求经济实惠首先推荐丰田威驰。威驰是丰田旗下的一款小型车，质量非常的稳定可靠，燃油经济性好，后期的维护保养成本低，家用是非常不错的。但是也存在噪音大，车漆薄的问题。

捷达和桑塔纳并没有很大的区别，两车技术和平台都是比较老旧的，在国外都是已经淘汰的产品了。两车技术还是比较成熟的，行车质感略高一些，但是故障率和油耗要比丰田威驰高。

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