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为什么中国古代只有大清国闭门造车,和西方世界没有贸易往来?
清朝,中国,贸易为什么中国古代只有大清国闭门造车,和西方世界没有贸易往来?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先,[清朝和西方没有贸易往来]这一说法本来就是伪命题。最能反驳这一点的就是鸦片战争发起的根本原因,即,英国在中英贸易中处于入超,使得其财富大量流入中国,为扭转此局面才向中国大量倾销鸦片,最终导致鸦片战争的爆发。
下面我们回到问题,确切的问题应该是,为什么清朝在与西方的贸易中处于消极地位,即,并不主动去西方开辟市场,而是仅仅在中国领土上和西方做生意。
关于这个问题,有以下几个原因。
其一,陆上丝绸之路中断,导致陆上贸易减少。
15-16世纪,西亚地区崛起的奥斯曼土耳其帝国灭亡了东罗马帝国。由于奥斯曼帝国是由信仰伊斯兰教的穆斯林建立,所以其与信仰基督教的欧洲国家 存在着宗教矛盾。因此,西欧商人便难以从西亚借道进入中国,中国同理。而中国古代出了宋明两代,其他王朝都是通过陆上丝绸之路和西欧取得联系的。所以,清朝由于这个原因,商人无法到达西欧做生意。
其二,西方殖民者的扩张,迫使清政府闭关自保
西方人随着新航路的开辟,早在明朝中期,便已经和中国人有所接触。最先是中国和葡萄牙的屯门海战,接着是西草湾海战,再后来又是中荷料罗湾海战,郑成功收复台湾之战等等。而清朝统治者在前期,是没有闭关的。直到乾隆年间,由于西方的资本主义发展越来越迅速,其向东方的扩张也加剧,所以乾隆为避免汉族人勾结西方对其统治造成威胁,而下旨闭关锁国,只留下广东的十三行与西方人进行贸易。然而就是这十三行,每年的贸易量也是巨大的。
其三,造船技术的落后和地理知识的匮乏
明朝中后期,中国的造船技术与西方相比已经处于劣势。清朝之时,由于清朝的故步自封与西方技术的进步,这种差距越来越大。所以导致清朝的穿并不能到达西方。再加上中国对世界的认识存存在着巨大的空缺,其根本不知道如何通过水路到达西欧(当时苏伊士运河尚未开凿,前往西欧必须经好望角绕道)。
其四,天朝上国的观念在清朝进一步加深
天朝上国的观念在古代中国的历朝历代都存在,伴随着这种观念的是贸易上的朝贡体系,即,贸易是一种宣扬国威而非获得利润的方式。这个体系在清朝最终完善,而中国天朝上国的观念在清朝也达到了顶峰。所以,在中国的朝贡体系和西方的世界体系相碰撞时,中国固有的观念使得中国天然地排斥西方主导的市场体系,乾隆皇帝给英国国王乔治三世的信中,明确提出了这一点“天朝物产丰富,无所不有,原不藉外夷以通有无”。所以,在这种观念下,中国不可能与西方很好地做生意。
值得一提的是,虽然在政府层面,清朝并没有在对外贸易中取得多少亮点,但中国商人对海外贸易很是痴迷和认真。十三行的商人伍秉鉴,在贸易中和西方商人建立了友好关系,并且他本人曾经在美国投资过铁路,有过股票交易,可谓是中国融入现代金融业的第一人。
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