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车辆的防抱死系统有什么作用？
刹车,车轮,汽车车辆的防抱死系统有什么作用？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
车辆的防抱死系统有什么作用？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车正常行驶中，轮胎与地面形成“滚动摩擦”（方向可控），当没有ABS的车辆紧急刹车时，轮胎会被抱死。轮胎与地面的“滚动摩擦”就会转变成“滑动摩擦”，而“滑动摩擦”是不可控的，这个时候车子就会失控，车速过快时会造成严重后果。
ABS（防抱死系统）顾名思义就是将轮胎控制在“滚动”与“滑动”之间，似滑非滑，保持轮胎不被抱死的状态，来维持车辆不至于失控。ABS基本成为了目前汽车的标配，任何汽车都配备ABS。当我们急刹车时，驱动轮出现“哒哒哒”的颠簸声时，就证明了此时ABS介入。
ABS的主要作用体现在“在刹车踩死时，保证了汽车的横向稳定性、对于即将失控的车子来说更容易控制住方向、介入是自动的省去了开启的烦恼。
ABS的原理：当车辆进行紧急刹车时，ABS会根据刹车前车轮的转速，自动调节“刹车油管”的油压，采取“制动-抬刹车-制动”的循环方式，以每秒10次左右的次数最终将驱动轮“禁锢”在抱死与滚动之间，保证车辆可以获得最大的制动力，进而保证车辆不会失控。
回答于 2019-09-11 08:43:50
ABS还是其英文缩写，全称是Anti-Lock Breaking System。防抱死制动系统。其作用就是防止刹车时车轮抱死以此保证急刹车时的稳定性。
先看上图，图中红色轿车前轮抱死，可以看出来驾驶员已经向右打方向了，但是车辆却并没有按照车轮方向行驶。这就是车轮抱死的最严重影响：车轮失去循迹性。
因为车轮正常转动时轮胎正面与路面之间沿着行车方向是滚动摩擦力，如图中绿色箭头所示，这个摩擦力小。而与轮胎轴向方向上则是静摩擦力，如图中红色箭头所示，这个摩擦力大，因此车轮在行驶中会朝着摩擦力小的方向行驶。而当车轮抱死以后四面八方全部是滑动摩擦，摩擦力都一样大，所以轮胎的移动就不再受控制了。这就是为什么上面那个动图中红色轿车打了方向但是行驶方向却不受控制的原因。
我们在日常用车中也经常能遇到这样的情况，特别是不带ABS的车下雪天踩刹车，泥泞路面踩刹车最明显，而且由于人们的本能，在紧急情况下明知道车轮抱死没转向但是还是不肯松开刹车，因此在实际生活中刹车抱死很容易引发事故。这就是防抱死制动系统的最重要意义。
防抱死制动系统的原理就是通过传感器判断车轮是否抱死，如果有抱死迹象的话启动ABS泵，里面是一个电动机驱动的柱塞泵，通过电机的转动推动柱塞产生规律性间断的液压力，这个力的效果就是点刹的效果。泵转的越快，单位时间内点刹次数越多。
很多人都认为ABS能够缩短刹车距离，这点我觉得还不好说，因为在不同车速不同路面不同车重下都会有不一样的结果，总之我们只要知道他是用来防止抱死的，并不能缩短你刹车距离就够了。因为从我实际驾驶体验来看对于一些普通的ABS车型我有把握踩出比ABS更短的制动距离。
其实有些路况ABS反而很讨厌，比如路面有碎石，散沙，这时候车轮很容易抱死，而且一旦ABS启动后反而很难停下。因为如果车轮抱死的话会吧沙石推开从而让车轮尽可能完全接触地面获得更大摩擦力，而ABS启动后你的车轮就像轻功水上漂一样一直碾压在沙石上面，制动距离明显变长。这点不经历过你是无法体会的，以至于我现在开带有ABS的车只要路面不是太干净我都不敢跟车太近，市区跟车只要ABS才出来一般不追尾也要吓出一身汗。
我有个刹车技巧可以与大家分享：刹车时不要猛踩，而是体会着用脚掌慢慢往下压一点点增加压力，慢慢体会你的脚控制着液压油推动分泵活塞，把刹车片压紧到刹车盘上的那种感觉，这样不容易抱死车轮。我有一次开不带ABS的荣光碰到行人闯红灯，当时就是这样踩刹车，到最后踩到响胎但是没抱死，当时明显感觉到这个刹车力足够了，我可以成功避险。果然，边刹车边打方向躲避，伴随着车胎断续的叫声车辆划过一道弧线刚好躲过了行人。
从平时的驾驶经验来看我们应该认识到不光是ABS，车辆上很多安全装备都是有局限性的，他们不是免死金牌。我们应该有安全驾驶的意识，这才是一切安全的保障，毕竟我们真的无法把生命交给那些电脑程序去控制。
回答于 2019-09-11 08:43:50
ABS关键时刻真能救命。
说起ABS，现在多少知道一点车的朋友都听过这个词，ABS就是刹车防抱死系统。
何为刹车抱死？就是车辆在运动中刹车刹的太彻底直接把四个轮子夹的死死的，但因为惯力还是会推着车往前走一段距离，但这段距离车子是处于失控的状态，驾驶员不能左右车子的方向，继而会导致更严重的交通事故，而这一切都会发生在短短的1-2秒内，驾驶员根本反应不过来。
而为了应对传统的刹车抱死，所以汽车行业衍生出了一套ABS刹车防抱死系统，它是由传感器，ABS电脑，ABS总泵组成。
和传统刹车相比较，ABS刹车系统会通过传感器以及电脑来进行判断刹车应有的力度，达到最大的刹车力度，而不会抱死失控，这就是它最主要的作用。
驾驶员无需反应，正常踩死刹车就可以，但刹车时车子仍然是可控的，这样就大大增加了安全系数。
现在国内外很多汽车，摩托车都装有这一类型的刹车系统，当然，带有这套系统的车子价格也会比同级别无abs的贵一点。
不过老墨认为这点钱还是花的值的，关键时刻真是能救命。
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