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为什么最近铃木维特拉火了？

铃木,维特,车身为什么最近铃木维特拉火了？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 最近炒的维特拉很火，它跟其他同车型的车有什么优势么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

铃木的维特拉是一个很有意思的车，和其他的车相比它有以下的优势：

半承载式车身：

在这个价位里，铃木维特拉，是很少见的采用了一种介于承载式和非承载式之间的“半承载式车身”，姑且暂时这么叫吧，实际上没有这个词，将非承载式的大梁嵌入入到承载式的车身里面，形成一个独特的梯形结构，在这么小的一个车里是很不可思议的，说明其汽车车身的刚性非常好，有越野的取向，在越野时，由于车身刚性好，可以进入相对比较复杂的路况。



全时四驱：

在15万级别里维特拉很少见的搭载了智能全时四驱系统，之所以叫智能全时四驱，是因为维特拉可以自由的切换全时模式和适时四驱模式，最关键的是还配备了中央差速锁，可以完全锁止中央差速器，简直是为了越野武装到了牙齿。



铃木维特拉的缺点：由于轴距较短属于小型SUV因此在铺装道路上行驶的舒适性相对一般，也比较有限，不过15万元，你想还要什么。



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回答于 2019-09-11 08:43:50

三大件+独特四驱+省心，适合居家又喜欢偶尔撒欢的好男人





1.4涡轮增压进口发动机。铃木新开发的一款发动机。匹配进口爱信六速手自一体变速器。140匹马力拖1.3吨的车身。进口的发动机与变速箱又是专供的厂商，匹配度一言而语，相当默契。我曾去试驾过，深踩油门，立即反应降档加速，同时稳定下之后转速也立马降了下来。

铃木有自家独特的四驱系统，智能全时四驱，分为自动（Auto）、运动（Sport）、雪地（Snow）、锁定（Lock）四大智能模式，操作简单，可无缝切换，这对复杂地形有不俗的脱困能力。

维特拉的内饰与其外形的设计风格一样，中规中距，但是其梯形车身注定了不素的越野能力。悬挂较硬，非独立，一方面牺牲了乘坐的舒适性，另一方面不也是硬派的象征，易越野易结构简单维检方便。这与我们的用车成本有关，即使你经常走烂路，车子整体架构也不会出现变形。

省油、省心、好开！

如果你不在乎空间、品牌，不过分追求行驶品质有注重越野的话，十分推荐。

回答于 2019-09-11 08:43:50

长安铃木的维特拉。作为一款标准的日系品牌，它在品质上完全不输于本田，无论是油耗上还是省心程度上，它都有着足够的优势可言，要说到造小车这方面，本田可能都不如它更有发言权。长安铃木维特拉的官方售价区间为9.98万元到15.98万元，在大部分地区仅有几千元的优惠，不过这样的性价比已经算的上是很高了。

在外观方面，它的设计不同于缤智的造型，它的造型有着更为硬朗的风格，粗壮的横幅式镀铬饰条带来了几分粗犷的感觉，不规则的中网造型也让整体上更加的富有个性。下侧“倒梯形”状的熏黑保险杠也让整体上多了几分运动的氛围，立柱式的日间行车灯也让整体上的辨识度更高。

内饰方面，大面积的黑色渲染在视觉上带来了比较大气的效果，软包的材质也让车内摸起来比较富有档次感，中控部分银色饰板的拼接也让整体上看起来不是那么的单调，呈现出了较为年轻的气息。炮筒式的出风口也营造出了更为强烈的驾驶欲望，另外，部分版本上搭载的全景天窗也为它加了不少分。

动力方面，长安铃木维特拉搭载了1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T的涡轮增压发动机最大输出功率可达140马力，最大的扭矩可达220牛·米，与之匹配的是6档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱；而1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达122马力，最大的扭矩可达158牛·米，与之匹配的仅有一款5档的手动变速箱。