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桂林有8个高铁站了，为什么还要建设五通高铁站？

临桂,高铁,临桂县桂林有8个高铁站了，为什么还要建设五通高铁站？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

桂林有8个高铁站了，为什么还要建设五通高铁站？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

桂林之所以要建设五通高铁站，是有着非常长远的规划和考量，五通高铁站位于桂林市临桂区的五通镇，是贵广高速铁路上的一座车站，由于这座高铁站设在镇上，所以规模并不大，再加上覆盖的人口范围比较小，客流有限导致停靠五通站的车次并不多，在桂林境内的所有高铁站当中算比较小型的，并不出众，但是这座高铁站对于临桂区而言却十分重要。

首先五通站位于的临桂区是贵广高铁进入桂林境内的第一站，在这里新建一座高铁站可以方便车站附近的百姓出行，不用到距离较远的桂林市区乘车。而且当初在修建贵广高速铁路的时候临桂区还是临桂县，还没有撤县设区，直到临近贵广高铁快修建完成时才改为临桂区，这就表明当时桂林市政府已经按照临桂撤县设区的规划在临桂县设立高铁站，这是长远的战略眼光。

随着临桂撤县设区的完成，紧接着桂林市政府将市政府驻地从象山区搬迁至临桂区，这更加说明当时桂林市政府的长远规划是非常可行的，因为桂林市政府在临桂区的基础上设立了临桂新区，有意将临桂新区发展成为未来的中心。再加上临桂区是“广西全域旅游示范区”，具备打造成集生态旅游与康养为一体的巨大潜力，这些战略加持为临桂今后的发展提供了强大支撑，所以在临桂区境内设立五通高铁站是非常有必要的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

老师说广西的公益事业做的真好！

回答于 2019-09-11 08:43:50

桂林作为旅游城市。桂林站拥挤，规模小，交通拥挤，上下无电梯，列车停站远。桂林北站方便些。但是看起来也是旧。西站跟北站同在一个区域内。游客下来第一印象感官就相当差了。与其开小站，不如先把市区这几个站台问题解决好先。可以参照柳州，贵港的旧站处理方法。