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如何评价贾跃亭晒雪地试车？
法拉第,他的,未来如何评价贾跃亭晒雪地试车？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
贾跃亭深知移动传媒的力量，不断对外高调宣传自己，就能引起中外对他关注，有人关注就无人敢下手收拾他，有东西吹，就无人觉得他是骗子，外逃出去的钱就有了借口，就不会被遣返回中国。
贾跃亭只要等取得美国投资绿卡，公众对他评价风平浪尽后，就可以让工厂破产遣散员工，彻底洗白外逃资金，从而实现个人财务自由。
看贾跃亭干万别用正常思维，要用骗子思维，从骗子会怎么做，去思考问题，你就会发现骗子的套路。
回答于 2019-09-11 08:43:50
“大雪天的，拖个模型到雪地里不容易吧。”，只能说拿到“钱”的贾跃亭在最近一段时间在微博上很是活跃。
玩笑归玩笑，但对于贾跃亭和他的FF来说，目前最重要的工作就是实现FF 91的量产。按照FF此前公布的计划，FF 91将于今年年底实现成功交付。FF 91能否真的在今年年底实现量产，目前我们很难得出答案。对于现在的贾跃亭和FF来说，仅凭几张照片也并不足以让我们信服。
而他之前在微博公开宣布的法拉第未来2018年底能交付的承诺也总有一种熟悉的味道，毕竟贾跃亭想要国内投产电动车起码还要面临三大难关:
其高昂的售价恐怕让不少人望而却步。（吸引投资人的商业计划书定制，找Zboshi007） 据《北京商报》2月底报道，其从接近法拉第未来的合作伙伴处获得消息，贾跃亭倾尽家产打造的FF91，将于2018年底交付第一批车，在国内售价预计超过200万元。
新能源补贴政策将于2020年退出，留给贾跃亭的时间不多了。另据央视报道，在此前的1月20日举行的中国电动汽车百人会2018年会上，工业和信息化部部长苗圩在谈到2020年后新能源汽车补贴将取消时表示，补贴政策调整将分段平稳退出，并将有替代措施。若法拉第未来电动车投放国内甚至以后将在国内投产，相关政策将对其构成何种影响，也有待观察。
贾跃亭的商业信誉也荡然无存。去年乐视危机爆发，贾跃亭的乐视生态几乎全线崩盘，中国证监会于2017年12月发函要求其回国理清乐视网债务，同月，他还被列入全国“失信被执行人”名单。那么，贾跃亭的企业再回国开展业务，是否还会得到合作伙伴的信任？
现在的贾老板依然沉浸在自己的造车梦中，他是一个充满争议的人，他的功与过，在一切雨过天晴之后，自有后人评述，我们不去做过多的讨论。当下惟愿，贾老板这次能不负所望，给我们、给这个世界带来一点改变，别再辜负那些曾经支持过他、相信过他的人们。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我想先表达我对贾跃亭我真实的感受评价：贾跃亭就是贾跃亭。
没有什么标杆可以形容他，他身上有很多谜团，又有很多无法言表的东西。身为企业人愿意为他摇旗呐喊，为什么，因为创业之路如履薄冰；身为一个老百姓，又深深为他的一手好牌打到这个境地而深深叹息。
为梦想窒息的贾跃亭真的让很多评论人员各大角度窒息
贾跃亭，从暂时阶段是中国最著名的大型失败者。但是大家都忘了一个事情了，贾跃亭的知名度也虚拟价值了几十个亿了吧，现如今有几人能够发表个图片就能牵动世界尤其是中国人如此大的神经来讨论和交流，这种影响力有几个一线明星可以匹敌。大家都疏忽了这种能量的存在，也就是他的车大家都只注意到了他的失败和现在窘境，大家都忘了孙宏斌曾经说过贾跃亭：这小子手里还有牌没有出手呢。
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