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海航为什么会购买当当网，基于什么商业出发点呢？

海航,当当网,互联网海航为什么会购买当当网，基于什么商业出发点呢？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 海航系旗下的天海投资3月9日晚间披露重组进展，公司首度披露标的资产为北京当当科文电子商务有限公司及北京当当网信息技术有限公司相关股权。天海投资拟向交易对方购买上述标的资产，将涉及发行股份购买资产，并视情况进行配套融资。本次交易完成后不会导致公司实际控制权发生变更。

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

老表观点！！

来看看当当的前生今世

当当网成立于1999年，世纪末新世纪初，那一年一同成立的公司很多，如今剩下的没几家，剩下的都成了业内大佬，比如马云的阿里巴巴集团，比如李彦宏夫妇的百都集团，腾讯集团成立早一年1998年成立，可以说，当当网是国内最早的网上零售商城，资格老，创办人也都是国内顶尖的高材生，一路顺风顺水，到2010年在美国上市，成为国内第一家成功上市的B2C网上商城，风光无限。

来看看当当的今世

当当网上市之后也是一路的狂飙，市场发一路良好，可惜的是创始人夫妻店格局，13年、14年几次错失资本的扶持，导致竞争对手京东在资本的扶持下一路扶摇直上，将当当摔在了地板上摩擦，并导致2016年当当从纽交所退市，第一股的光环不再，市场份额不再，大好机会拱手于人，成就了现在当当网。

海航为何还好收购当当？

1、当当自由的品牌效应，19年的互联网老兵，近代互联网哪个不知，这就是品牌效应，虽说当当日落山，但是当当的主页图书业务还是有点市场。

2、当当现有资产也还比较多，出了线上的几百万种图书外，还有几百家的线下书店，而且现在的当当是处于盈利的，就拿当当网这一个域名来说，就是价值不菲的。

3、也有可能，也想借当当美国退市后，现在国家也希望科技公司都会国内来，将当当再次搬上国内A股市场。瞎猜的!

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欢迎关注老表

回答于 2019-09-11 08:43:50

当当网很可惜，作为国内最早一批做电商的网站，这么多年进展不大，被外界批评“格局小”、“故步自封”等等，商业成就有限。目前中国的电商江湖，天猫的市场份额过半，位列第一，之后是京东占据约25%的份额，而当当网、1号店、亚马逊中国等，合计只占据整个市场9.3%的份额。但是现在当当卖给海航，作价75亿元，可谓高价，当当还是收获丰厚的。

之所以能卖这么多钱，就在于当当的流量价值。据当当方面公布的数据：2017年当当注册用户为2.5亿，年活跃用户4000万以上，客贡献同比增长18%，转化率25%，平均每4个顾客就产生一个购买，这个转化率还是不错的。现在每天仍有数百万人光顾当当，说明当当虽然没有做大，却是有不少忠实粉丝的。

海航正在推行文化旅游的发展战略，想打造一个包含吃、住、行、游、购、娱等要素的平台，为此在去年年底推出了海航云集市以及HiApp——前者是一站式云解决方案平台，后者是一款APP，去年年底上线，有机票、酒店、度假等业务板块。海航对HiApp寄予重望，据说集团计划拿出500亿元投资HiApp，而对于当当的用户量和日活，海航是认可的，这是一个不错的流量入口，通过收购当当可以省去培养用户这一繁重的过程，有利于海航快速打开HiApp的市场。加之海航HiApp运营总裁左力曾在当当任数字业务部总经理一职，他的牵线更让这一收购水到渠成。

海航系显然将当当视为布局电商业务的重要突破口，而对普通消费者来说，值得关注的是：海航是最大免税品零售商Dufry的最大股东。Dufry在机场、邮轮、海港、火车站和市区等旅游区域内运营大约2200个免税商店，在全球63个国家有业务。将来海航把免税店搬上网，大家能买到更多、价格更合适的商品，岂不是美事？

回答于 2019-09-11 08:43:50

曾几何时，号称“中国亚马逊”的文化电商元老当当网即将易主。当当网创始人李国庆深夜发博，：“天地孤影任我行，世事苍茫成云烟。”并配图自己在当当网不同时期的数张图片，对此事做出回应。

在随后的2018年3月9日，海航系的天海投资公布资产重组情况，公司披露拟收购北京当当科文电子商务有限公司和布局当当网信息技术有限公司股权。

针对该问题，个人见解如下：

关于这笔交易，在大佬云集的互联网圈引起了激烈争论。当当是中国最早涉及B2C电商的互联网企业之一，掌握了最好的时机，切入了最好的品类，如今却大势已去。当当网为求自保，卖身海航，这期间经历了怎样的挣扎与浮沉，此间滋味，自不必说。但作为一次单纯的商业案例来分析，仅从商业的角度来讲，海航为什么会购买当当网，这其中，又是基于怎样的商业考量呢？

对此，我们不妨先来简单的了解一下海航。海航集团主要下属5大产业，包括海航科技、海航航旅、海航资本、海航现代物流，以及海航实业。此次拟收购当当网的海天投资，所属于海航科技。而海航科技集团旗下的核心业务之一，便是产业云，这其中又包括航旅云、物流云和零售云。

其中的零食云业务，更是该公司近几年发展的首要目标。而作为第一家在美国纽交所上市的B2C电商，当当无疑是中国最早一批被资本看好，而且拿钱很多的B2C。在这之前，卓越已经被收购，而亚马逊恰恰又是一个不那么喜欢打价格战的竞争对手，所以一直到2010年京东发力做图书之前，当当都几乎是一直处于盈利状态的。

这对于并非由此起家，但又有意在此领域发展的海航来说，无疑是一条十分便捷的途径。或许收购当当网，正是海航基于进一步发展零售云业务的考量。而当当网此前花费有五六年的时间，扩建的销售品类和自建的物流通道，也无疑会为海航带来巨大的便捷！

综上所述，不管什么类型的电商公司，成败格局在很大程度上，其实都由创始人的性格决定。当当网起了个大早却赶了个晚集，李国庆固步自封错失了最好的机会，最好的时间。如此保守，最终大势终去倒也不奇怪，但也恰恰是因为保守，所以当当网又能在扩张中，及时刹住了车，保住了命。在如今，京东淘宝早已占领高地的情况下，卖身自保或许也不失为一种不错的选择。

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