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想换轮胎，马牌好还是米其林好？
轮胎,米其林,静音想换轮胎，马牌好还是米其林好？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
想换轮胎，马牌好还是米其林好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢谢你的邀请，很多人在选择品牌轮胎时都不知道如何选择好的轮胎，那我们要怎样选择一款适合我们的轮胎呢？
关于该选择马牌轮胎还是选择米其林轮胎？这个问题我建议还是先来了解一下这两个品牌轮胎它们的性能，还有它们各自有哪些优点和哪些缺点！
首先我们来了解一下米其林吧！
米其林
作为世界第一个轮胎的制造者和世界轮胎业的领跑者，米其林有着多项领先的技术，比如PAX防爆技术，还有省油轮胎和超高性能的轮胎等产品。但是这些领先技术在一般的轮胎上是不会使用的。一般用于高档型轮胎，所以不是买的高档轮胎，也不会有太大差别。
但是米其林的质量还是很不错的，而且米其林在退出F1之前轮胎性能在F1也是远远高于竞争对手普利司通，米其林还是空领域的老大（米其林的自行车轮胎价格不菲，航空轮胎更是被空客A380采用。）并且美国的登月车使用的轮胎也是米其林！
米其林EnergyXM2韧悦轮胎专为中国路况特别设计。它能有效缩短刹车距离，减少碰撞刮蹭事故的发生；它结实坚固，减少了突然损坏的可能。它能带给您更好的掌控和安全性，使您享受轻松驾驶
米其林轮胎 属于软胎 ，软胎的缺点就是耐磨性能稍微差点， 价格相对偏高，但是软胎的噪音很小， 一般都用在较贵的车子上，比如：奥迪、第八代本田雅阁、保时捷卡宴、奔驰C级、等品牌豪华车，米其林用在国产车 目测就比亚迪了
马牌轮胎
德国大陆集团（又名德国马牌，德语：Continental AG，简称：Conti）是一间德国运输行业制造商。主要产品为轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件。该公司总部设在德国汉诺威，是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通、米其林和固特异之后
马牌除了主打舒适静音，并融入较为出色的操控和制动性能的舒适型系列以外，同样也有高性能运动型胎，但有可能德系很难抛弃自己的优雅和高贵特质
马牌轮胎以全天候的安全性和可靠性著称，低噪音、自洁性强，拥有诸多的优点，是轮胎中的佼佼者，受到广大车主的称赞。其具有的优点主要体现在以下方面
可靠的高速性能，极其精确的操控性和转弯稳定性，极好的制动性能，优秀的防滑能力和湿地抓地能力
马牌轮胎的胎面中部宽幅环沟槽的最佳设计和内肩突出的支槽设计，确保了极佳的排水性能，具有完全新型的3D沟槽提供了潮湿路面和干燥路面上最优的制动性能由于采用新型3D沟槽，轮胎排水更佳高效，提供了卓越的防滑水性能
马牌轮胎优点是舒适性好，胎燥小，缺点就是耐磨性能较低！
从总体上说米其林和马牌轮胎都属于品牌高端的轮胎，两者之间大致相同，看你喜欢哪一款胎型了！
如果你有什么不通的意见和建议请在评论区发表出来，好让大家探讨和交流一下
回答于 2019-09-11 08:43:50
米其林轮胎
米其林起源于法国,是子午线轮胎的发明者,销售额世界第二,仅次于普利司通,是国内最为人所熟知的轮胎品牌之一。它在全球17个国家建立了70家工厂,年轮胎制造量接近2亿条,质量可靠、稳定技术先进,甚至被空客A380采用。知名汽车杂志auto bild汽车画刊对在中国市场上销售的轮胎进行的测试中,米其林稳居第一;而在美国《消费者报告》的评测中,米其林在多种类型的轮胎评比中均拔得头筹。
在同一款轮胎中,舒适性、耐磨性、燃油经济性、运动性四者互相牵制,加强其中一点往往需要其它三者作出让步。甚至放眼整个行业,能把四个类型的轮胎都做好的品牌少之又少,各品牌仅能选择一到两个类型重点发力。而米其林最受关注的要数其舒适型和运动型轮胎,前者更是米其林的主力产品,有着良好的口碑,实际的舒适度与静音能力也备受肯定,能给驾驶者和乘客带来静谧高级的乘坐体验,因此成为不少顶级汽车品牌中高端产品的原配轮胎,是业内舒适型轮胎的标杆。
浩悦 Primacy是米其林主打的舒适系列,其中Primacy3ST更是米其林的明星产品。在市面上所有的静音轮胎中,它绝对是当之无愧的王者。因此只要谈论到静音轮胎,3ST必定在列。坊间也有不少人把更换3ST轮胎后的感受称为“换胎如换车”,足以证明其静音效果十分显著。不过与大多数强调舒适、静音的轮胎一样,不耐磨、经不起磕碰是3ST的大缺点。如果你每年的行驶里程少于2万,只在路况较好的铺裝路面行驶,那么 Primacy3ST是一个不错的选择,以18寸为例,售价在850元左右。
有部分用户反映3ST轮胎在雨天有打滑、抓地力不足的情况,在高速过弯、压白线时尤为明显。不过在 Auto bild汽车画刊的测试中,3ST湿地抓地力表现倒是非常优秀,只是在极限湿地侧滑项中排名倒数第二,证明其湿地防侧滑能力确实较弱,但足以应付日常驾驶。
针对这一弱点,米其林在2018年推出了最新的第四代浩悦,采用了四条纵向主沟槽,增加了50%的排水空间,在中汽研汽车检验中心对浩悦4的测试中其湿地制动平均距离为25.7米,较一众287米的成绩优秀不少,在中国南方多雨的地区也非常适用,17寸售价在700元左右。
虽然舒适系列是米其林的主打产品,但是其运动系列也不容小觑,与其他品牌的运动型轮胎相比,米其林综合素质同样排在前列。竞PilotSport4是专为入门级跑车和运动性轿车设计的性能轮胎,拥有高达300KM/h的速度极限与准赛事级别的抓地、操控性能,足够满足在非赛道上偶尔激情的需要。其定价高于普通家用轮胎,但在强调性能的轮胎中并不算贵,而且耐磨程度处于同级别偏上的位置,至于静音舒适,性能胎可兼顾不了。
如果把舒适与运动的标准降低一级,想要在舒适之余带点小激情,那么米其林偏运动型的PLOTSPORT3sT是最好的选择。它本属于运动系列,但舒适性与静音效果不俗,是奧迪TT、A4L、宝马M6等豪华运动型轿车的原配轮胎,是适合大部分时间家用,但偶尔放肆一下也有心有力的类型,18寸价格在千元以上。
除舒适型和运动型外,米其林的耐黁型、经济型轮胎产品不多,价格偏高,因此受关注度并不高。韧悦是米其林主打经济耐磨的系列,如果你对舒适性或运动性没有极致的要求,又经常行驶于铺装路面,选择韧悦 ENERGY XM2也是个不错的选择。
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