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江苏省苏北与苏南经济差距怎么那么大?
苏北,苏南,地区江苏省苏北与苏南经济差距怎么那么大?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
2.苏北
苏北部分地区其实在文化上,地理上更倾向于北方。首先从区位上就比较吃亏,前不挨村,后不挨店,交通落后,配套不完善。既难以承接产业转移,也难以吸引投资。其次在于人的思想观念上,苏北人更保守,缺乏一种苏南人的精明或者经商意识。去年的江苏民营企业一百强,整个苏北仅有7家企业入围,可见差距之大。人的观念对于地方的发展与产业促进其实也至关重要。
其次也和省内的布局有关,苏南着重发展经济,苏北保护环境与耕地。在土地利用效率方面,苏南高出一大截,单位面积内的产出水平与密度不是大片大片耕地的苏北可比。苏南各种工业园、高新区、经济功能区成堆,而苏北一个市有一家就不错了。
以上的种种差异,造成了如今苏南苏北鲜明的对比。正如前文所言,其实每个地区都面临区域发展不平衡的问题,资源就这么多,不可能走摊大饼发展模式。相对而言,苏北的情况已经好多了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏北与苏南的差距是存在的,但却不是苏北发展不行,而是苏南太过发达,从上海到南京的沪宁线,可以说是中国最发达的区域。差距的原因有以下几点:
一,历史原因。曾经苏苏北江淮一代,也是中国最发达的地区之一,扬州的繁华不必多说,泰州学派的思想启蒙,淮安漕运的繁荣。都是见证。而造成苏北地区开始滞后的的起点,就是黄河夺淮。从清朝一直持续到近代。黄河一次次改道南下,平缓温和的淮河无力抵抗浩浩荡荡如天上来的黄河之水。从此富饶的淮河两岸变成了旱涝不断的黄泛区。
二,交通原因。主要是铁路,整个苏北腹地,广阔的平原,建国后60多年无铁路网络。这简直无可想象,以上海南京为核心铁路网络,出南京后全部绕道安徽,或西去,或北上。北方的徐州和连云港有铁路网络,却和广阔的苏北腹地无关。想致富先修路,所有人都明白,失去铁路的苏北无论如何也发展不起来。
三,海运替代漕运。大运河为扬州带来前年繁华,然后近代以后,运河堵塞,海运兴起,上海飞速崛起并取代扬州的地位。扬州的衰落是苏北衰落的缩影。另外,苏北地区有漫长的海岸线,却都优良深水港,沿海地区多为无法利用的盐碱地,这也让苏北无法搭上海运时代的班车。也造成了一个奇葩的现象,从辽宁到广东各沿海身份,发达区域都在沿海城市,而江苏最发达的城市却是沿江分布。
四,长江阻隔。很长一段时间内,江苏过江都依赖南京长江大桥和江阴大桥。铁路大桥唯有南京。这造成了苏北地区尤其苏中地区无法接受来自上海的辐射,而南京却长期承担带动安徽的重任。苏南地区的崛起,上海的辐射效应发挥了一定的作用。在苏通大桥通车后,南通飞速崛起就是证明。
五,江苏文化多元。江苏一省,大的文化区域可分为以苏锡常为代表的吴文化 以南京为代表的金陵文化,以扬州淮安为代表的江淮文化,以徐州为代表的中原文化。语言方面,吴语,江淮官话,中原官话以次分布。文化语言的差异造成了苏南苏北以及苏北各地区的交流,散装苏,大内斗省由此而来。
综上,苏北的发展落后苏南原因极其复杂,难以一文说清。其实放在全国,苏北都算发达地区。只是因为江苏苏大强的光芒带来了更多的关注。很少有人问,为何成都,武汉占了本省GDP三分之一以上,为啥广东非珠三角地区那么穷,为啥浙西发展不行等问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我认为~~~3~50年以后,苏北会比苏南发达!为什么~~~因为土地资源比苏南多~~~(任何经济的内情与发展都离不开土地),因此只有,官风变化、民风变更~~~生活追求有品味时~~~经济的目录就会层出不穷!!
回答于 2019-09-11 08:43:50
感觉苏南和苏北贫富差距大,是因为苏南跟全国大多数城市贫富差距更大。。。说真话一般都会给人喷!
回答于 2019-09-11 08:43:50
不谈苏南现在只谈鲁南,山东鲁南高铁正在全面建设,计划2019年底建成运行,江苏苏北沿海高铁还停留在图纸上,这就是差距,格局决定发展大局。鲁南高铁投资700多亿,全长494公里,双线时速350公里的客运专线。鲁南全面超越苏北只是时间问题!
回答于 2019-09-11 08:43:50
苏南苏北差的就是农村……
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